quarta-feira, 30 de novembro de 2016

Mauro Kern, Paulo Sousa, Tiel Andrade e MC Tubarão colocam seus nomes na história das 500 Milhas de Londrina

MRX Mugen-Honda #32 venceu a 25ª 500 Milhas de Londrina
Uma grande festa! Assim podemos resumir em poucas palavras o "Jubileu de Prata" das 500 Milhas de Londrina, capitaneada pelo trio Daniel Procópio, Beto Borghesi e Aloysio Moreira. A festa começou com a decisão do Metropolitano de Velocidade no Asfalto, a F1600 e a Classic Cup iniciando os trabalhos e recebendo os espectadores.

Quem estava no autódromo pôde conferir o lançamento do livro que conta a história dos 25 anos de 500 Milhas, junto com fotos, reportagens e souveniers de edições passadas. Antes da largada para as 263 voltas, o público apreciou também o desfile de Fuscas e Alfa Romeo's pela pista, enquanto, a banda do Colégio Marcelino Champgnat se apresentava no pit lane.

Mas o grande espetáculo mesmo era a corrida. 30 carros largaram debaixo de muito sol e calor para as quase 7 horas de prova. E quem faturou a vitória no geral e na categoria P2 foi o trio Mauro Kern/Paulo Sousa/Tiel Andrade à bordo do MRX Mugen-Honda #32 preparado pela competente equipe gaúcha MC Tubarão. Eles completaram as 263 voltas em 6h35min37s, com uma volta de vantagem sobre a dupla Leandro Totti/Maicom Tumiate. A vitória não veio de maneira tranquila, assim como os favoritos a vitória Jair/Duda Bana e o protótipo Predador #35 que lideraram boa parte da prova e abandonaram após um acidente que danificou a suspensão dianteira do carro, e a Lamborghini #36 do quarteto Ricci/Poeta/Varassin/Alberto com problemas de embreagem, o trio vencedor também enfrentou problemas em seu carro e viram a liderança passar pelas mãos dos pilotos Rafael Simon e Cali Crestani à bordo Tornado #3, protótipo equipado com motor de Hayabusa e um ronco incrível e a dupla da casa, Leandro Totti e Maicom Tumiate. Kern/Sousa/Andrade recuperaram a primeira posição apenas na última hora de corrida, contando com um forte ritmo imposto por Tiel Andrade e os problemas mecânicos que também atingiram os dois adversários na disputa pela vitória.

Leandro Totti levou a melhor na categoria P3 dividindo a pilotagem com Maicom Tumiate
Na categoria P1, vitória dos paulistas Fernando Ohashi/Fernando Fortes/Emilio Padron com protótipo 1R #76 da SP Mec. As pratas da casa Leandro Totti e Maicom Tumiate chegaram a brigar pela vitória no geral, terminaram em segundo e venceram na categoria P3. Na categoria P4, vitória da família Pardo e o Aldee #40. Um detalhe interessante, foi a 6ª vitória de Admir Pardo nas 500 Milhas, se igualando à Ciro Moreira e João Finardi como os maiores vencedores da prova.

A intrépida Puma #107 da dupla Joao Weiller/José Carvalho se recuperou de um problema de câmbio ainda na volta de apresentação para vencer na categoria P5. O Gol #77 do trio Luis Sena Jr/Daniel Elias/Edson Bueno veio do Rio Grande do Sul para faturar a vitória nas categorias P6 e P7. Na categoria P8, vitória dos londrinenses Marcio Imagava/Lucas Inoue/Marcos Romera à bordo do Gol #98. Ainda na categoria P8, destaque para o Speed Fusca #18 de Claudemir Moisés e Julio Saravy que bravamente completaram a prova na segunda posição, à frente de adversários com carros mais modernos e potentes.

O aniversário de 25 anos das 500 Milhas de Londrina foi um sucesso e a próxima edição já tem data marcada para os dias 23, 24 e 25 de novembro de 2017. Já podemos dizer que estamos ansiosos?

Aldee #40 vencedor na categoria P4
Sena Jr/Elias/Bueno venceram nas categorias P6 e P7
Magal Racing venceu na categoria P8
Claudemir Moisés, Julio Saravy e o Speed Fusca #18, 2º colocado na P8
25ª 500 Milhas de Londrina - 2016
1) #32 - Mauro Kern/Paulo Sousa/Tiel Andrade (P2),
2) #73 - Leandro Totti/Maicom Tumiate (P3), à 1 volta
3) #3 - Rafael Simon/Cali Crestani (P2), à 1 volta
4) #38 - Bley Jr/Aloysio Moreira (P3/2), à 8 voltas
5) #76 - Fernando Ohashi/Emilio Padron/Fernando Fortes (P3/1), à 14 voltas
6) #99 - Cesinha Bonilha/Enrico Bucci/Felipe André (P3), à 18 voltas
7) #25 - Ney Faustini/Edras Soares (P1), à 20 voltas
8) #177 - Edson Bueno/Luis Sena Jr/Daniel Elias (P7/6), à 31 voltas
9) #98 - Marcio Imagava/Lucas Inoue/Marcos Romera (P8), à 34 voltas
10) #40 - Diego Pardo/Andre Pardo/Admir Pardo (P4), à 36 voltas
11) #10 - Roberto Dal Pont/Luiz Abbade (P3), à 39 voltas
12) #46 - José Cordova/Robby Perez/Maurizio Sala (P1), à 44 voltas
13) #18 - Claudemir Moisés/Julio Saravy (P8/7), à 46 voltas
14) #17 - Carlos Vaz/Marcelo Cordeiro/Julio Bueno (P8), à 57 voltas
15) #95 - Roberto Bonato/Rodrigo Kostin (P8), à 57 voltas
16) #72 - Cignetti Alejandro/Ricardo Campos (P3), à 58 voltas
17) #83 - Renato David/Vitor David/Luis Barcellos (P8), à 60 voltas
18) #23 - Gustavo Moreira/Rodrigo Moreira/Aloysio Moreira (P8), à 67 voltas
19) #913 - Carlos Estites/Caio Almeida/Humberto Guerra (P4), à 69 voltas
20) #30 - Algacir Sermann/Rodrigo Tassi (P6), à 75 voltas
21) #74 - Marcelo Karam/Vander Penques (P3), à 78 voltas
22) #77 - Richard Campos/Beto Borghesi (P3/2), à 94 voltas
23) #107 - João Weiller/José Carvalho (P5/4), à 104 voltas
24) #36 - Cláudio Ricci/Paulo Poeta/Paulo Varassin/Carlos Alberto (P1), à 124 voltas
25) #35 - Jair Bana/Duda Bana (P1), à 164 voltas
26) #92 - Carlos Antunes/Fabio Natanael/Alexandre Finardi (P2), à 182 voltas
27) #33 - Alexandre Morais/Villanueva Ruben/Cesar Fiori (P4), à 198 voltas
28) #19 - Jorge Machado/Rui Machado (P4), à 217 voltas
29) #67 - Caco Almeida/Andre Varassin/Carlos Alberto (P4), à 255 voltas
30) #71 - Luciano Borghesi/Claudio Leoni/Mario Marcondes (P2), à 260 voltas

sábado, 26 de novembro de 2016

500 Milhas de Londrina: Jair e Duda Bana largam na pole position

Jair e Duda Bana largam na pole position da 25ª 500 Milhas de Londrina
Foto: Divulgação/500 Milhas de Londrina
31 carros entraram na pista ontem para os treinos classificatórios da 25ª 500 Milhas de Londrina e quem levou a melhor no geral e na categoria P1, foi a dupla curitibana Duda e Jair Bana à bordo do protótipo Predador Turbo #35, deixando a poderosa Lamborghini #36 do quarteto Ricci/Varassin/Poeta/Almeida na segunda posição.

Na categoria P2, o trio Mauro Kern, Paulo Sousa e Tiel Andrade marcaram o melhor tempo com o MRX Tubarão #32 da equipe gaúcha MC Tubarão. O trio Emilio Padron/Fernando Fortes/Fernando Ohashi larga na frente na da categoria P3.

A Maserati #64 do trio Caco Almeida, André Varassin e o governador do estado, Beto Richa marcaram o melhor tempo da categoria P4. Na categoria P5, João Weiller e José Carvalho foram os melhores à bordo do charmoso Puma #107. Os gaúchos Luis Sena Jr, Daniel Elias e o paranaense Edson Bueno garantiram o melhor tempo da categoria P6 com o Gol #177. Finalmente, na categoria P8, quem larga na frente é a dupla londrinense Marcio Imagava e Lucas Inoue.

Confira o grid completo na imagem abaixo. A largada das 500 Milhas de Londrina está programada para as 16h00 com transmissão ao vivo no site oficial da categoria e o live timing no site da Cronoelo.

Grid completo para a 25ª 500 Milhas de Londrina

quinta-feira, 24 de novembro de 2016

Londrina: Junto à programação das 500 Milhas, Metropolitano define campeões da temporada 2016 no sábado

Lucas Inoue #89 e Marcio Imagava #98 disputam o título do Marcas A
Cascavel já havia encerrado o seu Metropolitano em setembro e Curitiba terminou no domingo passado. Agora é a vez de Londrina encerrar a temporada 2016. Foi um ano complicado para o automobilismo do norte paranaense. A crise que o país enfrenta diminuiu o grid consideravelmente nas 3 categorias disputadas, e a interrupção do campeonato para melhorias na pista também interferiram no andamento do campeonato. Enfim, a quarta e última etapa será realizada no próximo sábado junto à programação das 500 Milhas de Londrina, Classic Cup e F1600. A programação completa está nesse post do Pista Fechada.

Na classificação do campeonato, Lucas Inoue lidera a Marcas A com 112 pontos e boa vantagem para o seu principal adversário na disputa, Marcio Imagava, que tem 85. Ricardo Grandizolli é o terceiro colocado na disputa com 72 e ainda tem chances de ser campeão, mas necessita de uma combinação de resultados para alcançar tal feito.

A Marcas L também tem três candidatos ao título. Werner Berverglieri e Marcos Romera estão em busca do bicampeonato e lideram a classificação com 98 pontos conquistados. Gabriel Imagava, em sua primeira temporada, é o vice-líder com 76, à frente do maringaense Fábio Tokunaga com 74.

Os "Fucas" da Speed foram os que mais sofreram baixas no grid durante o ano, mas para a etapa de encerramento são esperados um bom número de carros alinhados. No campeonato, Guto Garcia lidera o campeonato com 65 pontos, à frente de Estevam Manhani com 55, Toni Manhani com 50 e Gualter Pinheiro Junior com 41. Todos com chances de título.

Vá ao autódromo e prestigie as disputas do Metropolitano de Velocidade no Asfalto!

Werner Berverglieri e Marcos Romera #75

Cesar Ferro estará alinhado no grid com o Speed #12
Metropolitano de Velocidade no Asfalto 2016 após 3 etapas:
Marcas A
1º) Lucas Inoue, 112 pontos
2º) Marcio Imagava, 85
3º) Ricardo Grandizolli, 72
4º) André Jacob, 51
5º) Gilmar Gobetti, 45

Marcas L
1º) Werner Berverglieri/Marcos Romera, 98
2º) Gabriel Imagava, 76
3º) Fabio Tokunaga, 74
4º) Federico Wirsch, 52
5º) Mario Garibaldi, 34

Speed
1º) Guto Garcia, 65 pontos
2º) Estevam Manhani, 55
3º) Toni Manhani, 50
4º) Gualter Pinheiro Jr, 41
5º) Cesar Ferro, 20

quarta-feira, 23 de novembro de 2016

Curitiba: Armin Kliewer é campeão Metropolitano na Turismo 5000

Armin Kliewer #11 é o campeão 2016 da Turismo 5000
Além do Marcas que vimos ontem AQUI no Pista Fechada, a categoria Turismo 5000 também definiu o campeão da temporada 2016 no último domingo. Wilians Peres e Rafael Barranco já haviam conquistado de forma antecipada os títulos na Turismo 1600 "A" e "B", respectivamente.

O experiente piloto catarinense Armin Kliewer chegou a oitava e última etapa na liderança da classificação e fez o "dever de casa" para conquistar o título. Voltando ao campeonato, o campeão de 2015, Mauricio Reuter, anotou a melhor volta no classificatório, largou na pole position e venceu a primeira corrida do fim semana à frente de Armin e Anderson Andrade. O concorrente de Kliewer na briga pelo campeonato, Richard Heidrich, terminou na quarta posição.

Na segunda corrida, a largada funciona com o grid invertido para aqueles que completaram a primeira e a vitória ficou com Anderson Andrade, seguido por Marco Garcia e Armin Kliewer. Com os resultados e descartes dos piores resultados, Armin chegou aos 214 pontos e comemorou o título. Richard Heidrich ficou com 194 pontos e o vice-campeonato e Marco Garcia terminou na terceira posição com 172.

Adalberto Hames e Michel Giusti venceram as duas corridas da Turismo 1600
Adalberto Hames e Michel Giusti vieram do automobilismo na terra e surpreenderam os adversários do asfalto. Largando da primeira fila, Hames e Giusti andaram forte e venceram as duas baterias no geral. 

Pela categoria "A", Elberto Alves levou a melhor na primeira corrida seguido por Rafael Lupatini/Eduardo Will e o campeão antecipado Wilians Peres. Na categoria "B", vitória da dupla Bruno Nascimento/Daniel Imbriani, à frente de José Pederneiras e Evandro Maldonado/Roberto Bonato. A segunda corrida teve vitória de Wilians Peres na Turismo "A", à frente dos pilotos Giovani Ciesielski e Rodrigo Tassi/Luis Ferreira. Daniel Imbriani e Bruno Nascimento repetiram a vitória da primeira corrida na divisão "B" seguido por James Schwerdtner e Dhyogo dos Santos.

No campeonato, Wilians Peres terminou a temporada com 281 pontos na Turismo "A". Carlos Vaz/Marcelo Cordeiro foram os vice-campeões com 186 e Elberto Alves, o terceiro colocado com 176. Na "B", Rafael Barranco encerrou com 234 pontos. Roberto Bonato e Evandro Maldonado ficaram na segunda posição com 177, apenas 5 pontos à frente da dupla Daniel Imbriani e Bruno Nascimento.

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Curitiba - 2016 - 8ª etapa:
1a Prova - Turismo 5000 
1) 8-MAURICIO REUTER, 
2) 11-ARMIN KLIEWER, à 1.510
3) 21-ANDERSON ANDRADE, à 14.143
4) 42-RICHARD A. HEIDRICH, à 16.896
5) 28-RUBENS KLIEWER, à 21.530
6) 3-WILLIAN JAEGER, à 30.572
7) 17-WANDERLEI BERLANDA, à 4 voltas
8) 44-MARCO A. GARCIA, à 8 voltas

2a Prova - Turismo 5000 
1) 21-ANDERSON ANDRADE, 
2) 6-MARCO A. GARCIA, à 1.644
3) 11-ARMIN KLIEWER, à 4.654
4) 42-RICHARD A. HEIDRICH, à 6.589
5) 28-RUBENS KLIEWER, à 17.445
6) 17-WANDERLEI BERLANDA, à 1:24.027
7) 8-MAURICIO REUTER, à 1 volta
8) 3-WILLIAN JAEGER, à 4 voltas

1ª Prova - Turismo 1600
1) 197-M.GIUSTI/A.Hames (T), 
2) 9-ELBERTO ALVES (A), à 7.904
3) 91-R.LUPATINI/E.Will (A), à 8.107
4) 28-WILIANS PERES (A), à 9.314
5) 77-GIOVANI CIESIELSKI (A), à 13.477
6) 118-D.Imbraini/B.MUHLSTEDT (B), à 18.121
7) 130-JOSE PEDERNEIRAS (B), à 22.837
8) 18-R.TASSI/L.Ferreira (A), à 24.508
9) 100-R.Bonato/E.MALDONADO (B), à 24.754
10) 88-P.WEGBECHER/M.Zen (T), à 58.994

2ª Prova - Turismo 1600 
1) 197-M.GIUSTI/A.Hames (T), 
2) 28-WILIANS PERES (A), à 9.206
3) 77-GIOVANI CIESIELSKI (A), à 32.438
4) 18-R.TASSI/L.Ferreira (A), à 46.050
5) 118-D.Imbraini/B.MUHLSTEDT (B), à 50.693
6) 166-JAMES SCHWERDTNER (B), à 1:06.038
7) 91-R.LUPATINI/E.Will (A), à 1:48.123
8) 205-DHYOGO DOS SANTOS (B), à 1 volta
9) 130-JOSE PEDERNEIRAS (B), à 1 volta
10) 111-JOSE L. CAVASSIN (B), à 2 voltas

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Curitiba - 2016 - Classificação Final*:
Turismo 1600 "A"
1º) Wilians Peres, 281 pontos
2º) Carlos Vaz/Marcelo Cordeiro, 186
3º) Elberto Alves, 176
4º) Rodrigo Tassi, 141
5º) Rodrigo Kostin/Roberto Baú, 127

Turismo 1600 "B"
1º) Rafael Barranco, 234 pontos
2º) Roberto Bonato/Evandro Maldonado, 177
3º) Daniel Imbriani/Bruno Nascimento, 172
4º) José Pederneiras, 154
5º) James Schwerdtner, 123

Turismo 5000
1º) Armin Kliewer, 214 pontos
2º) Richard Heidrich, 194
3º) Marco Garcia, 172
4º) Rubens Kliewer, 129
5º) Anderson Andrade, 127

*sujeito à alterações

terça-feira, 22 de novembro de 2016

Curitiba: Em dia de "Gustavo's", Magnabosco é campeão no Marcas "A" e Dal Pizzol na "B"

Gustavo Magnabosco (macacão preto), Gustavo Dal Pizzol (macacão branco c/ laranja)
e equipe Pein Competições
O domingo foi de decisão e comemoração no AIC. A etapa final do Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Curitiba 2016 coroou os pilotos Gustavo Magnabosco como campeão 2016 da categoria Marcas A e Gustavo Dal Pizzol na Marcas B. Destaque para a Pein Competições do preparador Sergio Pein, equipe responsável pela preparação dos dois carros campeões.

Magnabosco chegou à ultima em terceiro na classificação da Marcas A, atrás de Davi Dal Pizzol e Richard Heidrich e precisando de bons resultados para reverter a vantagem dos adversários. E foi o que ele fez, Magnabosco venceu as duas corridas do fim de semana e somou os pontos necessários para conquistar o título. Com o descarte dos quatro piores resultados na temporada, Magnabosco chegou aos 217 pontos, quatro a mais que Davi Dal Pizzol, e pode comemorar sua conquista. Richard Heidrich ficou com a 3ª posição na classificação final com 203 pontos.

Na divisão B, Gustavo Dal Pizzol e Eduardo Pavelski chegaram separados por apenas um ponto à etapa final da temporada 2016, mas Gustavo não deu chances aos adversários, marcou a pole position no geral e venceu as duas corridas pela categoria "B". Com os resultados e descartes, Gustavo Dal Pizzol chegou aos 222 pontos e comemorou seu primeiro título no Marcas. Eduardo Pavelski foi o vice-campeão com 197 pontos e Stive Tokarski, que não participou da etapa final, ficou com a terceira posição e 162 pontos.

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Curitiba - 2016 - 8ª etapa:
1a PROVA - MARCAS 
1) 33 - GUSTAVO MAGNABOSCO (A),
2) 16 - RICHARD HEIDRICH (A), à 2.205
3) 9 - RAFAEL BASTOS (A), à 3.369
4) 72 - DAVI DALL PIZZOL (A), à 9.100
5) 19 - ALEXANDRE FRANKENBERGER (A), à 9.486
6) 69 - RUSLAN CARTA Fo (A), à 9.723
7) 172 - GUSTAVO DAL PIZZOL (B), à 12.828
8) 132 - GEFFERSON DE LIMA (B), à 20.050
9) 121 - JONES SALVARO (B), à 22.578
10) 5 - THIAGO M. OLIVEIRA (A), à 25.117

2a PROVA - MARCAS
1) 33 - GUSTAVO MAGNABOSCO (A),
2) 19 - ALEXANDRE FRANKENBERGER (A), à 4.846
3) 16 - RICHARD HEIDRICH (A), à 5.836
4) 72 - DAVI DAL PIZZOL (A), à 8.383
5) 9 - RAFAEL BASTOS (A), à 8.478
6) 172 - GUSTAVO DAL PIZZOL (B), à 9.201
7) 69 - RUSLAN CARTA Fo (A), à 11.350
8) 129 - EDUARDO PAVELSKI (B), à 18.493
9) 149 - S.GUIMARÃES/G.Weigert (B), à 23.895
10) 5 - THIAGO M. OLIVEIRA (A), à 24.041

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Curitiba - 2016 - Classificação Final*:
Marcas A
1º) Gustavo Magnabosco, 217 pontos
2º) Davi Dal Pizzol, 213
3º) Richard Heidrich, 203
4º) Rafael Bastos, 176
5º) Ruslan Carta Filho, 166

Marcas B
1º) Gustavo Dal Pizzol, 222 pontos
2º) Eduardo Pavelski, 197
3º) Stive Tokarski, 162
4º) Samir Guimarães, 146
5º) Gastão Weigert, 125

*sujeito à alterações

500 Milhas de Londrina: Programação oficial do Jubileu de Prata

Leandro Totti confirmou presença nas 500 Milhas de Londrina
O coração já começa a acelerar antes dos motores, faltam apenas quatro dias para a 25ª 500 Milhas de Londrina. O autódromo londrinense já está preparado para receber carros e pilotos de diversas categorias e regiões do país para as 263 voltas programadas de corrida.

A lista dos participantes confirmados para as quase 7 horas de prova, nos mostra modelos como Lamborghini, Maserati, Cobalt Stock V8, além dos rápidos e confiáveis protótipos que tradicionalmente disputam a prova.

As atividades em pista começam na quinta feira com os treinos livres e seguem na sexta com os treinos classificatórios. O sábado será de muita velocidade com a final do Metropolitano de Velocidade no Asfalto e as categorias paulistas F1600 e Classic Cup abrindo os trabalhos para a largada das 500 Milhas às 16h00 do sábado (26/11).

As corridas serão transmitidas ao vivo no site oficial das 500 Milhas e a cronometragem pode ser acompanhada via live-timing. A programação já está definida e você pode conferir os horários logo abaixo. Vá ao autódromo e prestigie!

Programação oficial da 25ª edição – 500 Milhas de Londrina – 2016:
24/11 – Quinta-feira (24/11)
10h30 – 13h00 – 1º Treino Livre (Todas as categorias) – 500 Milhas de Londrina
13h00 – 13h45 – Intervalo
13h45 – 15h15 – 2º Treino Livre (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
15h25 – 16h55 – 2º Treino Livre (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina e Metropolitano
17h05 – 17h45 – 3º Treino Livre (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
17h55 – 18h35 – 3º Treino Livre (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina e Metropolitano

25/11 – Sexta-feira (25/11)
08h30 – 08h55 – 1º Treino Livre – Classic Cup
09h00 – 09h25 – 1º Treino Livre – F-1600
09h30 – 11h00 – 4º Treino Livre (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina e Metropolitano
11h05 – 12h35 – 4º Treino Livre (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
12h35 – 13h05 – Intervalo
13h05 – 13h30 – 2º Treino Livre – Classic Cup
13h35 – 14h00 – 2º Treino Livre – F-1600
14h05 – 15h05 – 5º Treino Livre (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
15h10 – 16h10 – 2º Treino Livre (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina e Metropolitano
16h15 – 16h30 – Classificatório – Classic Cup
16h35 – 16h50 – Classificatório – F-1600
16h55 – 17h25 – Classificatório (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
17h30 – 18h00 – Classificatório (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina
18h05 – 18h20 – Classificatório – Metropolitano
18h30 – Briefing
20h00 – 21h00 – Tomada de Tempo (Geral) – 500 Milhas de Londrina

26/11 – Sábado (26/11)
Classic Cup – 1ª bateria
08h15 – Abertura de Box
08h20 – Fechamento de Box / Placa de 5 minutos
08h25 – Largada (25 minutos + 1 volta)

Fórmula 1600 – 1ª bateria
08h55 – Abertura Box
09h00 – Fechamento Box / Placa de 5 minutos
09h05 – Largada (16 voltas)

Metropolitano – 1ª bateria
09h35 – Abertura de Box
09h40 – Fechamento de Box / Placa de 5 minutos
09h45 – Largada (35 minutos + 2 voltas)

Classic Cup – 2ª bateria
10h30 – Abertura de Box
10h35 – Fechamento Box / Placa de 5 minutos
10h40 – Largada (25 minutos + 1 volta)
11h15 – 12h00 – Warm-Up – 500 Milhas de Londrina
12h00 – 13h00 – Intervalo

Fórmula 1600 – 2ª bateria
13h00 – Abertura Box
13h05 – Fechamento Box / Placa de 5 minutos
13h10 – Largada (16 voltas)

Metropolitano – 2ª bateria
13h40 – Abertura Box
13h45 – Fechamento / Placa de 5 minutos
13h45 – Largada (35 minutos + 2 voltas)
14h25 – 14h55 - Ações de Marketing – 500 Milhas de Londrina

25ª edição – 500 Milhas de Londrina
15h00 – Abertura de Box
15h20 – Fechamento de Box
15h30 – Entrega dos troféus dos Pole Position
15h45 – Foto com todos os pilotos
15h50 – Hino Nacional
16h00 – Largada
23h00 – Pódio
Obs: Sujeito à alteração nos horários

sexta-feira, 18 de novembro de 2016

Curitiba: Fim de semana decisivo no Metropolitano de Velocidade no Asfalto 2016

Davi Dal Pizzol lidera a classificação na Marcas A
O fim de semana em Curitiba promete altas emoções e muita disputa na pista do AIC para a decisão do Metropolitano de Velocidade no Asfalto de 2016. Com os títulos da Turismo A e Turismo B já definidos em favor dos pilotos Wilians Peres (A) e Rafael Barranco (B), as atenções estão todas voltadas para quem serão os campeões no Marcas e na Turismo 5000.

Eduardo Pavelski é o líder na Marcas B
Com pontuação diferenciada (60 pontos possíveis) na última etapa e os descartes dos 4 piores resultados na temporada, a categoria Marcas A, que tem o catarinense Davi Dal Pizzol na liderança da tabela com 196 pontos, deixa em aberto também a chance de título para outros 4 candidatos. Richard Heidrich, Gustavo Magnabosco, Ruslan Carta Filho e Rafael Barros estão vivos na briga pelo campeonato. Na Marcas B, a disputa é ainda mais acirrada. Os candidatos ao título Eduardo Pavelski, Gustavo Dal Pizzol e Stive Tokarski estão separados por apenas 15 pontos.

Entre os carburados da Turismo 1.6, as brigas são pelo vice-campeonato. Wilians Peres dominou a temporada da divisão "A" e lidera a classificação com 297 pontos, seguido pela dupla Carlos Vaz e Marcelo Cordeiro com 196 e Elberto Alves com 143. Na Turismo B, o campeão antecipado Rafael Barranco tem 240 pontos. A briga pelo vice tem Roberto Bonato e Evandro Maldonado com 156, José Pederneiras com 113 e a dupla Bruno Nascimento e Daniel Imbriani com 108.

Três pilotos disputam o título da Turismo 5000. Armin Kliewer lidera a tabela com 217 pontos e está mais próximo que os concorrentes de colocar as mãos na taça. Richard Heidrich com 199 e Marco Garcia com 174 estão na briga e a briga vai ser boa.

Old Stock Race estreia em Curitiba esse fim de semana.
Outro destaque do fim de semana é a participação da Old Stock Race na programação. A categoria que resgatou o espirito e as disputas lá do final da década de 70 voltando a alinhar os lindos Opalas no grid. A categoria já passou por Interlagos e Goiânia e agora estreia em Curitiba, com duas corridas programadas para o domingo.

A informação que encontramos, é que os ingressos serão de 30 reais para arquibancada e 60 reais para quem desejar ter acesso aos boxes.

Classificação do Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Curitiba 2016, após 7 etapas:* 
Categoria Marcas A
1º) Davi Dal Pizzol, 196 pontos
2º) Richard Heidrich, 185
3º) Gustavo Magnabosco, 160
4º) Ruslan Carta Filho, 145
5º) Rafael Augusto Bastos, 143

Categoria Marcas B
1º) Eduardo Pavelski, 177 pontos
2º) Gustavo Dal Pizzol, 176
3º) Stive Augusto Tokarski, 162
4º) Edson Enrique H. Bueno, 121
5º) Samir Guimarães Silva, 110

Categoria Turismo A
1º) Wilians Peres, 297 pontos
2º) Carlos Alexandre Vaz/Marcelo Cordeiro, 196
3º) Elberto Max Alves, 143
4º) Rodrigo Kostin/Roberto Baú, 127
5º) Rodrigo Luis Tassi, 108

Categoria Turismo B
1º) Rafael Muratori Barranco, 240 pontos
2º) Roberto Bonato/Evandro Maldonado, 156
3º) José Carlos N. Pederneiras, 113
4º) Daniel Carvalho Imbriani/Bruno Nascimento Muhlstdet, 108
5º) James Schwerdtner, 85

Categoria Turismo 5000
1º) Armin Kliewer, 217 pontos
2º) Richard Anthony Heidrich, 199
3º) Marco Antonio Ortega Garcia, 174
4º) Rubens Abrahams Kliewer, 136
5º) Anderson José C. de Andrade, 76

*sem descartes

500 Milhas de Londrina: "Em uma edição histórica, estamos fazendo o possível para não ficar de fora" diz Ubiratan Jacobsen, chefe de equipe na Kia Power Imports.


Kia Power Imports Racing Team com o chefe "Bira" Jacobsen ao centro
e o piloto-proprietário Alexandre Finardi (macacão azul escuro) em 2015.
Com menos de 10 dias para uma das provas mais aguardadas pela galera que gosta e acompanha o Endurance brasileiro, as 500 Milhas de Londrina, conseguimos tomar um pouco do tempo do catarinense Ubiratan "Bira" Jacobsen, chefe de equipe na Kia Power Imports Racing Team e responsável pelo MRX #80 equipado com um poderoso motor Nissan V6, para bater um papo com o Pista Fechada. Confira abaixo um resumo da nossa conversa.

PF: Bira, conta para nós um pouco da sua história e da equipe Kia Power Imports Racing no automobilismo. Como começaram e o que já conquistaram todos esses anos correndo pelo Brasil?
BJ: Eu comecei participando nas provas de arrancada em 1992 com 16 anos. Trabalhei até 1998 com carros de rua e de arrancada, conquistando vários títulos estaduais e nacionais em diversas categorias. Em 1999, partimos para o catarinense de terra com 2 pilotos e iniciamos nossa aprendizagem de pista, foi aí que conheci o Alexandre Finardi (idealizador e proprietário da equipe) que já corria no asfalto e na terra. Em 2003 entramos juntos no Endurance com a equipe Kia Power Imports Racing Team, à bordo do Aldee #21, com pilotos Alexandre Finardi, Gastão Weigert e Beto Pruner. Era um carro muito rápido, fizemos as 500 Milhas de Londrina daquele ano e infelizmente sofremos um acidente após 3 horas de prova. No ano seguinte, adquirimos um Spyder e começamos a desenvolve-lo. Em 2007, conquistamos nosso primeiro pódio na corrida com Alexandre Finardi, Armin Kliewer e Beto Pruner terminando em um ótimo segundo lugar na categoria e p7 no geral. Em 2008, fizemos nossas primeiras participações no "Brasileiro de Endurance" e subimos várias vezes no pódio com os pilotos Alexandre Finardi e Nelson Silva Jr. Em 2009, nossa primeira temporada completa no brasileiro, fomos vice-campeões na categoria P2. Já em 2010, tivemos um ano memorável. Realizamos algumas modificações em nosso Spyder com motor Ford Duratec que resultaram no título da categoria P2 e terceiro colocado no geral. Em 2011 adquirimos o MRX, mas com o atraso na importação do câmbio, conseguimos estrear o carro apenas no final de 2012, na Top Series, e foi bem legal, estreamos o carro com um ótimo segundo lugar ao fim da prova. 2013 andamos pouco mas conquistamos uma importante vitória nos 500 Km de Interlagos e lideramos as 500 Milhas de Londrina até a hora final de prova quando enfrentamos problemas de suspensão e terminamos na segunda posição. De 2014 á 2016 participamos de provas esporádicas, inclusive lideramos os 500 Km de São Paulo de 2015 no Velocittá largando da pole position e mais uma vez fomos traídos pela suspensão nos tirando da corrida faltando 8 voltas para o final. Conseguimos salvar um p4 no geral e p1 na categoria. Nas 500 Milhas (de Londrina) de 2015, largamos de ultimo e embaixo de um temporal e em 2 horas de corrida estávamos na liderança brigando pela vitória, mas infelizmente um problema nos tirou da prova.

PF: E para as 500 Milhas de Londrina desse ano, como estão os preparativos?
BJ: A falta de um autódromo mais próximo prejudica um pouco a preparação e desenvolvimento do carro, mas estamos fazendo o possível para participar e não ficar de fora de uma corrida. O Nelson Silva Jr e o Felipe (Bertuol) que sempre andam com a gente, já tem compromisso e não vão poder correr esse ano. Estávamos com um esquema muito bom engatilhado com outros pilotos e patrocinadores para dividir a pilotagem com o Alexandre Finardi, mas a crise que o país vem atravessando, infelizmente atrapalhou o acerto. Mas não desistimos, o Alexandre ainda está a procura de um ou dois pilotos para participarmos da prova.

PF: E para 2017, quais os planos para a equipe Kia Power Imports Racing Team?
BJ: A princípio vamos fazer o campeonato todo da "Endurance Brasil" que é praticamente um gaúcho e correr as provas já tradicionais como os 500 Km de São Paulo, as 500 Milhas de Londrina e os 800 Km do Paraná. Com o carro cada vez melhor e em constante desenvolvimento, a ideia é brigar por títulos e vitórias.

2003, começo da equipe no Endurance
com o Aldee #21
Spyder #80, campeão brasileiro na categoria P2 em 2010


2013, vitória nos 500 Km de Interlagos

quarta-feira, 9 de novembro de 2016

Circuito dos Cristais em Curvelo/MG recebe o Festival Brasileiro de Marcas 1600 em dezembro


O recém inaugurado Circuito dos Cristais localizado na cidade mineira de Curvelo, se prepara para receber a oitava edição do Festival Brasileiro de Marcas 1600 entre os dias 02 e 04 de dezembro. A expectativa é de que mais de 40 carros e pilotos de Minas Gerais, Goiás, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul estejam alinhados no grid.

A organização e realização do Festival está a cargo do Automóvel Clube de Belo Horizonte com a supervisão da FMA - Federação Mineira de Automobilismo e CBA. Os pilotos interessados em participar encontram o formulário de inscrição no site da FMA. Ainda no site, é possível encontrar também os regulamentos técnico e desportivo, além do RPP - Regulamento Particular de Prova.

A programação terá início com os treinos livres oficiais na sexta-feira (02/12). No sábado (03/12), treino classificatório e a primeira das três corridas com 25 minutos de duração. No domingo (04/12), warm-up e as outras duas corridas finais. O campeão será definido com a soma dos pontos conquistados em cada bateria, descartando o pior resultado. Se houver empate, o título fica com o piloto que somar mais pontos no total das 3 corridas. Ainda assim permanecendo o empate, o melhor colocado na 2ª corrida será declarado como campeão.

Desde que foi adotado esse formato de disputa, o Paraná lidera em numero de títulos. Marco "Tiko" Romanini na primeira edição em 2009, Luiz "Xuxo" Pielak em 2012 e Leandro Zandoná em 2013 foram os responsáveis pelas conquistas paranaenses. Em seguida, aparece o Rio Grande do Sul com dois títulos vencidos por Régis Boessio em 2010 e Analino "Choka" Sirtuli em 2015. Santa Catarina tem o título de 2011 que veio pelas mãos do piloto Marcel Sedano e Goiás venceu a edição de 2014 com Gabriel Correa.

Galeria de campeões do Festival Brasileiro de Marcas e Pilotos:
2009 - Marco Romanini (PR)
2010 - Regis Boéssio (RS)
2011 - Marcel Sedano (SC)
2012 - Luis Fernando "Xuxo" Pielak (PR)
2013 - Leandro Zandoná (PR)
2014 - Gabriel Correa (GO)
2015 - Analino "Choka" Sirtuli (RS)

segunda-feira, 7 de novembro de 2016

Classic Cup e F1600 confirmados na preliminar das 500 Milhas de Londrina

Classic Cup realiza o 10º GP do Café
Foto: Monica Godoy/LDB Machines
Duas das mais tradicionais categorias do automobilismo paulista estão confirmadas como convidadas no evento da 25ª edição das 500 Milhas de Londrina.

A primeira delas é a Classic Cup. A categoria volta à Londrina para a realização do já tradicional GP do Café, que chega a sua 10ª edição em 2016. Será a segunda vez que a categoria participa como parte do evento das 500 Milhas de Londrina.

A expectativa é repetir o sucesso de 2015, afinal, todo mundo tem um vô, pai ou tio que teve um Puma, Passat, Fusca, Karmann-Ghia, Chevette, Gol ou Voyage, e ver essas máquinas à plena forma e desempenho nas pistas, traz lembranças e boas recordações aos espectadores.

As "baratinhas" da F1600
A segunda categoria confirmada e novidade para este ano, é a F1600, que hoje possui o maior grid em corridas de monopostos no Brasil. Na preliminar da F-Truck em Interlagos no fim de julho, pilotos e equipes alinharam 32 "baratinhas" no grid.

As corridas de Londrina serão válidas pela 3ª etapa da Copa Brasil de F1600. Na classificação do campeonato, Emilio Padron lidera a tabela na divisão principal e André Moraes Jr na light.

As duas corridas da Classic Cup têm suas largadas programadas para as 08h40 e 13h20 com duração de 25 minutos + 1 volta cada uma. Já os carros da F1600 largam às 9h25 e 12h40 para 16 voltas em cada corrida. Confira abaixo a programação completa do evento.

Programação Oficial - 25ª 500 Milhas de Londrina
24/11 – Quinta-feira (24/11)
10h30 – 12h00 – 1º Treino Livre (Todas as categorias) – 500 Milhas de Londrina
12h00 – 13h00 – Intervalo
13h00 – 14h30 – 2º Treino Livre (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
14h40 – 16h10 – 2º Treino Livre (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina e Metropolitano
16h20 – 17h20 – 3º Treino Livre (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
17h30 – 18h30 – 3º Treino Livre (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina e Metropolitano

25/11 – Sexta-feira (25/11)
08h30 – 08h55 – 1º Treino Livre – Classic Cup
09h00 – 09h25 – 1º Treino Livre – F-1600
09h30 – 11h00 – 4º Treino Livre (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina e Metropolitano
11h05 – 12h35 – 4º Treino Livre (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
12h35 – 13h05 – Intervalo Almoço
13h05 – 13h30 – 2º Treino Livre – Classic Cup
13h35 – 14h00 – 2º Treino Livre – F-1600
14h05 – 15h05 – 5º Treino Livre (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
15h10 – 16h10 – 2º Treino Livre (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina e Metropolitano
16h15 – 16h30 – Classificatório – Classic Cup
16h35 – 16h50 – Classificatório – F-1600
16h55 – 17h25 – Classificatório (Grupo I, II e III) – 500 Milhas de Londrina
17h30 – 18h00 – Classificatório (Grupo IV, V, VI e VII) – 500 Milhas de Londrina
18h05 – 18h20 – Classificatório – Metropolitano
18h30 – Briefing
20h00 – 21h00 – Tomada de Tempo (Geral) – 500 Milhas de Londrina

26/11 – Sábado (26/11)
Classic Cup – 1ª bateria
08h30 – Abertura de Box
08h35 – Fechamento de Box / Placa de 5 minutos
08h40 – Largada (25 minutos + 1 volta)

Fórmula 1600 – 1ª bateria
09h15 – Abertura Box
09h20 – Fechamento Box / Placa de 5 minutos
09h25 – Largada (16 voltas)

Metropolitano – 1ª bateria
09h55 – Abertura de Box
10h00 – Fechamento de Box / Placa de 5 minutos
10h05 – Largada (35 minutos + 2 voltas)

11h00 – 11h45 – Warm-Up – 500 Milhas de Londrina
11h45 – 12h30 – Intervalo

Fórmula 1600 – 2ª bateria
12h30 – Abertura Box
12h35 – Fechamento Box / Placa de 5 minutos
12h40 – Largada (16 voltas)

Classic Cup – 2ª bateria
13h10 – Abertura de Box
13h15 – Fechamento Box / Placa de 5 minutos
13h20 – Largada (25 minutos + 1 volta)

Metropolitano – 2ª bateria
13h50 – Abertura Box
13h55 – Fechamento / Placa de 5 minutos
14h00 – Largada (35 minutos + 2 voltas)

14h40 – 14h55 -  Ações de Marketing – 500 Milhas de Londrina

25ª edição – 500 Milhas de Londrina
15h00 – Abertura de Box
15h20 – Fechamento de Box
15h30 – Entrega dos troféus dos Pole Position
15h45 – Foto com todos os pilotos
15h50 – Hino Nacional
16h00 – Largada
23h00 – Pódio

Obs: Sujeito à alteração nos horários


domingo, 6 de novembro de 2016

F-Truck: Na 10ª etapa, sai Curvelo e entra Londrina

Paulo Salustiano venceu a etapa realizada em julho
Foto: Marcus Vinicius/LDB Machines
Uma notícia pegou muita gente de surpresa durante o fim de semana da F-Truck em Guaporé/RS. A etapa final da temporada 2016 previamente marcada para o novíssimo Autódromo dos Cristais em Curvelo/MG foi transferida para Londrina com a alegação de que o autódromo mineiro ainda não está em condições de receber a categoria. Os "pesos pesados" já passaram por aqui em julho deste ano, quando Paulo Salustiano dominou a prova e faturou a vitória.

Será a segunda vez que Londrina sediará a etapa final da Truck. Em 2015, o piloto da casa Leandro Totti conquistou o título e pode comemorar diante da sua fanática torcida.

Outra novidade é a mudança na data da corrida. Em razão do aniversário de 82 anos da cidade, a corrida será realizada no dia 10/12, sábado as 16h00 e não mais no domingo (11/12), com transmissão ao vivo na Band. Será a primeira vez que a Truck correrá no sábado em 21 anos de história.

quarta-feira, 2 de novembro de 2016

500 Milhas de Londrina: Vem aí o "Jubileu de Prata"


É isso aí, agora falta menos de um mês. Podem falar de Stock Car, Formula Truck, Brasileiro de "não sei o quê", mas o que a gente gosta mesmo aqui são as 500 Milhas de Londrina.

Uma das mais tradicionais corridas de longa duração do automobilismo brasileiro, traz carros e competidores de diversas regiões do Brasil para a sua 25ª edição.

O "Jubileu de Prata" das 500 Milhas terá de forma preliminar a categoria de monospostos F1600 e a decisão do Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina com as categorias Marcas e Speed na pista.

Quem comparecer ao autódromo ainda poderá prestigiar uma exposição que irá mostrar um pouco da história desses 25 anos de 500 Milhas de Londrina. Mas Felipe, e quem não é de Londrina? Como faremos para acompanhar a corrida? Calma, fiquem tranquilos que a corrida terá livetiming da cronometragem e transmissão ao vivo direto no site OFICIAL.

Esse ano farei o possível para trazer uma cobertura especial para essa edição tão importante, com entrevistas à pilotos e equipes que vem participar da prova. Curtam a página do Pista Fechada no facebook e acompanhem o blog para ficar por dentro de todas as novidades.