Felipe Massa na Willians em 2014

E por enquanto os brasileiros podem ficar tranquilos, porque o país está garantido por pelo menos mais 2 anos na categoria com Felipe Massa à bordo dos carros de Frank Willians. O jornalista Américo Teixeira Jr  do site Diário Motorsport já tinha antecipado essa notícia que só se confirmou essa semana.

Felipe chega com contrato de dois anos e opção de renovação por mais um e substituir o venezuelano Pastor Maldonado, que conforme Américo afirmou, já está acertado com a Lotus. Valteri Bottas continua na equipe e será o companheiro do brasileiro.

"Espero que minha experiência possa ajudar a equipe a deixar para trás um período difícil. Estou muito motivado para começar a trabalhar duro desde o começo deste novo desafio da carreira. A Williams é uma das equipes mais importantes e bem-sucedidas de todos os tempos. Quando eu era criança, sonhava correr por Williams, Ferrari ou McLaren. Fico contente em assinar com outro ícone do esporte logo depois de deixar a Ferrari. Vale lembrar que vários dos melhores pilotos brasileiros correram aqui e ajudaram a consolidar uma forte ligação do País com a Williams" acrescentou o piloto brasileiro.

Opinião Pista Fechada:
Felipe Massa na Willians, vejo como uma chance de um recomeço para ele e a equipe. Um novo regulamento vindo por aí, novos motores Mercedes...tudo que pode contribuir para o início de um um bom trabalho em equipe e com Felipe tendo a oportunidade de liderar esse desenvolvimento.

Fica a nossa torcida para que ele venha a realizar um grande trabalho, mostrando o seu talento que quase o fez campeão mundial em 2008 (se não fosse o Glock e os inúmeros erros da Ferrari...) e a Willians volte a ser aquela grande equipe que fez Piquet, Prost, Mansell, Villeneuve e entre outros campeões mundiais.

Felipe Massa visitando a nova equipe

Fórmula 1: Vettel pode ser considerado um dos maiores da história?

Sebastian Vettel, tetra-campeão de Fórmula 1

Essa é uma questão que tem gerado muitas discussões em grupos e fóruns espalhados na internet. O alemão que se consagrou no último domingo tetra-campeão consecutivo de Fórmula 1, já pode ser incluído como um dos maiores pilotos da história? Até que ponto os carros de Adrian Newey e a equipe trabalhando por ele interferem na conquista dos seus resultados?

Uma parte das pessoas que acompanham a F1 dizem que Vettel, é sim extremamente talentoso e os títulos são frutos do seu trabalho junto com um excelente carro. Uma outra parte diz que os méritos são de Adrian Newey, o mestre das pranchetas e projetista do excepcional RB9. Outros dizem que ele não tem adversários à altura para competir. Desculpe, mas dizer que Alonso, Webber, Raikkonen, Massa, Hamilton e Rosberg nao são bons adversários é uma insanidade.

EU, parto da opinião de que ninguém é campeão quatro vezes consecutivas na categoria máxima do automobilismo à toa ou porque tem o melhor carro do grid. São dois fatores que juntos resultam em um excelente resultado, como foi no começo da década de 2000 com o domínio da dupla Schumy/Ferrari.

Por mim, sem dúvidas Vettel é digno sim de ser colocado no mesmo patamar de outros grandes pilotos como Senna, Prost, Piquet, Fangio, Emmo, Stewart e demais que fizeram grande feitos nas pistas da F1.

O que tem atrapalhado isso, é um saudosismo exacerbado além de uma mania de super-valorizar o passado e desprezar o que acontece no presente e a história que vem sendo escrita. Talvez, os feitos de Vettel sejam valorizados mais pra frente quando aparecer outro fenômeno parecido com esse que temos visto hoje.

PS: Aos que dizem que o sucesso se deve ao Newey, lembrem-se que ele está na RBR desde 2006 e a primeira vitória veio somente em 2009 com...Sebastian Vettel ao volante!

Até a próxima pessoal.

Felipe Cezar

Fórmula 1: Sebastian Vettel é Tetra-campeão!

Vettel comemora a conquista do 4º título mundial de Fórmula 1

Não demorou muito, tipo uma curva, para ver que o título já era do alemão: Fernando Alonso tinha parte do bico levado por um toque na traseira do carro de Mark Webber e se viu obrigado a trocar a asa dianteira. Paradas aqui e ali logo no começo e o ritmo de Vettel já lhe garantiam o caminho da vitória. Que veio em definitivo na 40ª volta, quando seu companheiro australiano, único que podia roubar-lhe o primeiro lugar, teve de parar a Red Bull com problemas no alternador.

Nico Rosberg e Romain Grosjean apenas figuraram no pódio na Índia, onde a festa foi totalmente rubro taurina. Fernando Alonso, único com chances remotas de tirar a taça do alemão, se viu em uma prova das mais tumultuadas e chegou apenas em um melancólico 11° lugar. Felipe Massa completou em quinto após um belo trabalho desde a largada e só que obteve um resultado melhor devido a estratégia adotada pelos adversários.

Vettel reverenciando o seu RB9

Adrian Newey não se preocupa em esconder sua admiração por Sebastian Vettel. “Sua pilotagem foi de muito talentosa, mas, às vezes, um pouco crua, digamos que em 2009, para muito bem arredondada. Ocasionalmente, você poderia criticá-lo, em 2009 e 2010, por executar manobras mal planejadas e, portanto, se acidentar. E, possivelmente, você poderia criticá-lo por não ser capaz de ultrapassar, já que muitas pessoas achavam que se ele não saísse da pole e não controlasse a corrida desde então, ele não era tão bom”, comentou o projetista do RB9.

Christian Horner elogiou o trabalho de toda a equipe Red Bull para a conquista do título de construtores de 2013. "Foi enorme para a equipe ter vencido o quarto campeonato de Construtores seguido. Você pode ter o melhor piloto do mundo ou o melhor projetista, mas se você não trabalhar como equipe nunca terá sucesso. Sem Sebastian, claro, não teríamos ganhado quatro títulos consecutivos” disse o chefe de equipe.

Classificação final da corrida:

1	Sebastian VETTEL	ALE	Red Bull Renault	1:31.12.187		60 voltas	2
2	Nico ROSBERG	ALE	Mercedes	+29.823			2
3	Romain GROSJEAN	FRA	Lotus Renault	+39.892			1
4	Felipe MASSA	BRA	Ferrari	+41.692			2
5	Sergio PÉREZ	MEX	McLaren Mercedes	+43.829			2
6	Lewis HAMILTON	ING	Mercedes	+52.475			3
7	Kimi RÄIKKÖNEN	FIN	Lotus Renault	+1:07.988			2
8	Paul DI RESTA	ESC	Force India Mercedes	+1:12.868			2
9	Adrian SUTIL	ALE	Force India Mercedes	+1:14.734			1
10	Daniel RICCIARDO	AUS	Toro Rosso Ferrari	+1:16.237			2
11	Fernando ALONSO	ESP	Ferrari	+1:18.297			3
12	Pastor MALDONADO	VEN	Williams Renault	+1:18.951			2
13	Jean-Éric VERGNE	FRA	Toro Rosso Ferrari	+1 volta			2
14	Jenson BUTTON	ING	McLaren Mercedes	+1 volta			4
15	Esteban GUTIÉRREZ	MEX	Sauber Ferrari	+1 volta			3
16	Valtteri BOTTAS	FIN	Williams Renault	+1 volta			2
17	Max CHILTON	ING	Marussia Cosworth	+2 voltas			2
18	Jules BIANCHI	FRA	Marussia Cosworth	+2 voltas			2
19	Nico HÜLKENBERG	ALE	Sauber Ferrari	+6 voltas		NC	4
	Mark WEBBER	AUS	Red Bull Renault	+21 voltas		NC	2
	Charles PIC	FRA	Caterham Renault	+25 voltas		NC	3
	Giedo VAN DER GARDE	HOL	Caterham Renault	+59 voltas		NC	1