Bandeira quadriculada para a temporada 2016 do automobilismo paranaense

Bandeira quadriculada para a temporada 2016

Fim de ano é hora de sentar e analisar o que deu certo e errado na temporada 2016 do automobilismo paranaense. Para mim e o Pista Fechada foi um ano bem legal, graças a vocês passamos de 70 mil visualizações por aqui, sem falar nas novas amizades e parcerias que conquistamos.

Dá para dizer que 2016 teve um saldo positivo para o automobilismo paranaense. Enquanto o autódromo de Curitiba (felizmente) não teve sua venda concretizada, o autódromo de Londrina recebeu diversas melhorias e foi palco de uma das melhores etapas da Stock Car na temporada.

Nos regionais, mesmo em formato curto com apenas 3 etapas, o Paranaense de Velocidade no Asfalto foi muito disputado e coroou como campeões Gustavo Magnabosco no Marcas, Wilians Peres na Turismo 1.6 e Armin Kliewer na Turismo 5000. O Metropolitano de Curitiba começou de forma ameaçada com a possível venda do autódromo, mas realizou suas 8 etapas programadas e os campeões foram Gustavo Magnabosco no Marcas "A", Gustavo Dal Pizzol no Marcas "B", Wilians Peres na Turismo 1.6 "A", Rafael Barranco na Turismo 1.6 "B" e Armin Kliewer na Turismo 5000.

No disputado Metropolitano de Cascavel, Thiago Klein repetiu a dose em 2016 e foi o campeão no Marcas "A". Miguel Laste foi o melhor na Marcas "B" e Juliano Silva na Turismo 1600. Em Londrina, mesmo com baixo grid durante a temporada, Lucas Inoue faturou o título da Marcas "A", a dupla Werner Berverglieri/Marcos Romera venceu na Marcas "L" e Guto Garcia foi o campeão na Speed Fusca.

Agora é hora de destacar os pontos altos do automobilismo paranaense em 2016. O primeiro deles foi a 30ª edição da Cascavel de Ouro. Mais de 40 carros alinhados no grid, transmissão ao vivo e na íntegra para o Brasil todo na Fox Sports e a merecida vitória para a equipe Paraguay Racing. Outro ponto alto foram as 500 Milhas de Londrina, que comemorando seu Jubileu de Prata teve uma das edições mais disputadas da sua história e vitória da equipe gaúcha MC Tubarão. Destaque também para Diego Faustino, o piloto londrinense suou o macacão durante o ano e conquistou o tricampeonato no Superbike Brasil em cima do paulista Danilo Lewis.

É isso, com esse post encerramos a temporada 2016. Vamos dar uma parada para abastecer, trocar os pneus, dar aquele acerto fino na máquina e iniciar 2017 com tudo. Desejamos um Feliz Ano Novo para todos os que acompanham o blog!

Vitória da Paraguay Racing na 30ª Cascavel de Ouro
Foto: Sergio Sanderson

Diego Faustino conquistou o tricampeonato
do Superbike Brasil

Londrina confirmada no calendário 2017 da Stock Car e Mercedes-Benz Challenge

Campeão de 2016, Felipe Fraga venceu a corrida 1 no retorno da Stock Car à Londrina
Foto: StockCar/Divulgação

A Vicar divulgou essa semana o calendário 2017 para a Stock Car, Brasileiro de Marcas e Mercedes Benz Challenge repleto de novidades. A categoria principal que esse ano passou a ser sul-americana voltará a correr na Argentina, após 10 anos da ultima corrida realizada por lá. Ainda não foi definido qual o autódromo receberá a categoria, bem que poderia ser em Rafaela, os Stock's correndo naquele "oval" seria espetacular.

A segunda novidade é o Velocittá em Mogiguaçu/SP que receberá a categoria pela primeira vez. O autódromo até esse ano recebia apenas algumas provas particulares e provavelmente sejam realizadas as melhorias necessárias para abrigar o público. Brasília volta (maaais uma vez) a figurar no calendário ainda à confirmar, devido à reforma que ainda não está acabada (se é que começaram alguma coisa lá). A corrida do Milhão, previamente marcada para o dia 10/09, também não têm lugar definido

Entre os circuitos paranaenses, Curitiba terá apenas uma etapa em Outubro, ao contrário de 2016 em que a categoria foi três vezes a capital paranaense. Após realizar uma das etapas mais agitadas da temporada em relação à disputas e ultrapassagens, contrariando a expectativa de muita gente, Londrina receberá a quinta etapa da temporada no dia 09/07. Infelizmente e até o momento inexplicavelmente, Cascavel e o autódromo Zilmar Beux estão fora do calendário 2017.

A etapa de Londrina sofrerá uma alteração em relação ao evento desse ano. Ao invés do Brasileiro de Marcas, quem vem compor o evento são os germânicos CLA 45 AMG e C250 do Mercedes-Benz Challenge. A organização promoveu uma mudança no regulamento e a partir de 2017, as oito etapas programadas para a temporada terão apenas uma corrida por final de semana, tendo a última pontuação dobrada, afim de equilibrar ainda mais a disputa pelo título.

Assista os melhores momentos da etapa de Londrina

Calendário da Stock Car em 2017:
1a Etapa: 02/04 - Goiânia
2a Etapa: 23/04 - Velopark
3a Etapa: 21/05 - Santa Cruz do Sul
4a Etapa: 11/06 - Argentina*
5a Etapa: 09/07 - Londrina
6a Etapa: 23/07 - Curvelo*
7a Etapa: 06/08 - Velo Citta
8a Etapa: 10/09 - Corrida do Milhão/ local a ser definido
9a Etapa: 01/10 - Tarumã
10a Etapa: 22/10 - Curitiba
11a Etapa: 26/11 - Brasília
12a Etapa: 10/12 - Interlagos
*a ser confirmado

Calendário do Mercedes Benz Challenge
1a Etapa: 02/04 - Goiânia
2a Etapa: 21/05 - Santa Cruz do Sul
3a Etapa: 09/07 - Londrina
4a Etapa: 06/08 - Velo Città
5a Etapa: 10/09 - Local ainda não confirmado
6a Etapa: 22/10 - Curitiba
7a Etapa: - Brasília
8a Etapa: - Interlagos

Na categoria P3, Leandro Totti e Maicom Tumiate terminam as "12 Horas de Tarumã" na segunda colocação

Leandro Totti, Maicom Tumiate e equipe antes da largada
Foto: Reprodução/Instagram

A dupla Leandro Totti e Maicom Tumiate enfrentaram juntos no domingo o maior desafio da temporada 2016. Completar uma corrida que tem 12 horas de duração já pode ser considerada uma vitória.

Após largar da 15ª posição no geral (4º na categoria P3) e os pilotos revesando em turnos de 3 horas para cada um, ao amanhecer, o Spyder #73 com pintura alusiva ao Londrina Esporte Clube, parceiro de Leandro na F-Truck, figurava na tabela de tempos entre os 10 primeiros e em segundo na categoria P3, duas voltas atrás dos principais concorrentes à vitória na categoria, o Tubarão #69 do quarteto Bacher/Martini/Pasquale/Vianna.

Restando pouco mais de três horas para o fim da prova, o Spyder #73 enfrentou alguns problemas com  um tanque de combustível quebrado e depois com o corpo de injeção que teve de ser trocado e fez o time perder muitas voltas. Naquele momento, as chances de vitória se tornaram praticamente nulas. Mesmo após esses imprevistos, a dupla completou 480 voltas e terminou a prova na sétima colocação no geral e na segunda posição entre os protótipos da categoria P3. Maicom Tumiate já nos confessou que a ideia é voltar ainda mais fortes para as 12 Horas de 2017.

A vitória no geral ficou com a Mottin Racing e o MCR Grand-AM equipado com um poderoso V10 Lamborghini. Na P2, vitória de Cali Crestani, Fernando Stédile e o Tornado #3, que lideraram boa parte da prova. Na P3, vitória da MC Tubarão e o Tubarão #69 com Julio Martini, Rodrigo Bacher, Franco Pasquale e Marcelo Vianna na tocada. A BMW #19 de Jorge e Rui Machado levou a melhor na GT2 e o Gol #77, vencedor na categoria Turismo em 2015, repetiu a dose em 2016.

Classificação final das 12 Horas de Tarumã 2016

Invasão paranaense no Paulista de Marcas e Pilotos

Andrei e Ruslan Carta Fº, Luc Monteiro, Odair dos Santos, Thiago Klein
e equipe Stumpf Preparações
Foto: Reprodução/Facebook

Mesmo com o final dos campeonatos Paranaense e Metropolitanos, algumas equipes e pilotos ainda não querem saber de férias. Foi o caso dos pilotos Caio Carvalho e Paulo Bento da equipe Sensei Sushi Bar/Sorbara Motorsport, Andrei e Ruslan Carta Filho da equipe Stumpf Preparações e a Paraguay Racing/Stumpf com Odair dos Santos e Thiago Klein foram à Interlagos disputar a décima e ultima etapa do Paulista de Marcas e Pilotos 2016. O narrador/piloto ou piloto/narrador Luc Monteiro também foi a pista à bordo de um terceiro VW Gol preparado pela equipe Paraguay Racing.

A primeira corrida foi disputada ainda no sábado e teve a vitória de Wanderson Freitas no geral e na categoria Super. Paulo Bento foi o melhor paranaense, terminando na 6ª colocação (5º na Super). Ruslan Carta Fº foi o 9º (7º na Super) e Thiago Klein o 11º (8º na Super). Na categoria Light, vitória de Nelson Fortes. Entre os pilotos da categoria Novatos, vitória de Alexandre Peppe com Luc Monteiro subindo ao pódio na terceira colocação.

No domingo, o grid invertido para os seis primeiros colocou Paulo Bento na pole position para a segunda corrida e o cascavelense liderou até faltarem 2 voltas para o final, quando uma falha mecânica o fez perder rendimento no Celta #33. Paulo ainda conseguiu garantir um 4º lugar no geral (3º na S) seguido por Odair dos Santos (2º na L), Andrei Carta (4º na S) e Thiago Klein (5º na S). Caito Carvalho subiu ao pódio em terceiro na categoria N. Luc Monteiro não completou a segunda corrida. Vicente Passarelli venceu no geral e na Super, Felipe Rabello venceu na Light e João Lemos levou a melhor na Novatos. Confira a classificação final das duas provas abaixo.

Sensei Sushi Bar/Sorbara Motorsport
Foto: Reprodução /Facebook

Paulista de Marcas e Pilotos 2016 - 10ª etapa:
1ª corrida
1) #27 W. Freitas/E. Amaral (S)
2) #171 Alexandre Souza (S)
3) #89 G. Passarelli/V. Passarelli (S)
4) #44 Alexandre Peppe (N)
5) #55 Maique Papareli/ Rodrigo Moreno (S)
6) #33 Paulo Bento (S)
7) #111 Erik Mayrink (N)
8) #551 Mauricio Lund/ Leonardo Ramos (S)
9) #169 Ruslan Carta Filho/ Andrei Carta (S)
10) #68 Nelson Fortes (L)
11) #1 Thiago Klein (S)
12) #80 Marcelo Camacho (S)
13) #46 Thiago Tambasco (L)
14) #2 João Batista/Gustavo Mascarenhas (S)
15) #65 Emerson Piedade (S)
19) #66 Luc Monteiro (N)
NC - #13 Caito Carvalho (N)
DQ - #174 Odair dos Santos (L)

2ª corrida
1) #89 G. Passarelli/ V. Passarelli (S)
2) #27 W. Freitas/ E. Amaral (S)
3) #136 Felipe Rabello (L)
4) #33 Paulo Bento (S)
5) #174 Odair dos Santos (L)
6) #169 Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (S)
7) #1 Thiago Klein (S)
8) #80 Marcelo Camacho (S)
9) #41 João Lemos (N)
10) #111 Erik Mayrink (N)
11) #46 Thiago Tambasco (L)
12) #13 Caito Carvalho (N)
13) #55 Maique Papareli/ Rodrigo Moreno (S)
14) #36 C. Auricchio/ Eduardo Gontijo (L)
15) #43 Anderson Scovoli (L)
NC - #66 Luc Monteiro 

12H de Tarumã: Com volta voadora, Eduardo Dieter e Francesco Ventre conquistam a pole position

MR18 Honda Turbo #110 larga na pole position

Em uma corrida com 12 horas de duração o que menos importa para o resultado final é a posição no grid, mas a honra de puxar a fila em uma corrida tão tradicional como as "12 Horas de Tarumã" é para poucos.

Ao cair da noite ontem em Viamão (RS), os carros foram a pista para o treino classificatório que definiu o grid de largada e há tempos não se via uma disputa tão equilibrada.

Com uma volta voadora em 59s452, se não me engano, a primeira vez que um MR18 virou abaixo de 1 minuto em Tarumã, Eduardo Dieter e Francesco Ventre conquistaram a pole position à bordo do MR18 #110 equipado com um poderoso motor Honda Turbo. A segunda posição ficou com o Tubarão #5 e o trio vencedor das 500 Milhas de Londrina, Tiel Andrade, Mauro Kern e Paulo Sousa. Atual bicampeão das 12H, o MCR #46 larga na terceira posição. Fechando a segunda fila encontramos os sul-matogrossenses Nilson e José Ribeiro com o MRX #65 Turbo.

Pole position para o Tornado #3 e a dupla Cali Crestani/Fernando Stedile na categoria P2, enquanto na P3, o quarteto Franco Pasquale/Rodrigo Bacher/Júlio Martini/Marcelo Vianna larga na frente. Na GT2, melhor para a Maserati #9 do trio Telmo Tecchio/Raulino Kreis Jr./Ricardo Mendes. O conhecido Gol #22 dos Halmenschlanger em parceria com Alex Fabiano marcou a pole position na Turismo.

Entre os pilotos londrinenses que participam da prova, o trio Luciano Borghesi/Mario Marcondes/Claudio Leone larga na segunda posição na categoria P2 (14º no geral). Leandro Totti e Maicom Tumiate largam na quarta posição (15º no geral) da categoria P3. A largada das 12 Horas de Tarumã está programada para às 00h00 de sábado (17) para domingo (18) e nós estamos na torcida e acompanhando o desempenho dos nossos pilotos.

Carros no parque fechado após a classificação

Grid de Largada - 12 Horas de Tarumã 2016 - TOP 10
1º) #110 Eduardo Dieter/Francesco Ventre (GP1), 59s452
2º) #5 Tiel Andrade/Paulo Sousa/Mauro Kern (GP1), à 0s538
3º) #46 Castro/Castro/Genz/Martins/Santanna (GP1), à 0s661
4º) #65 Nilson Ribeiro/José Ribeiro (GP1), à 0s924
5º) #27 Rodrigo Machado/Cacó Pereira (GP1), à 1s592
6º) #10 Cardoso Jr/Tomazini/Simon/Simon (GP1), à 3s680
7º) #71 Ian Ely/Daniel Claudino (GP1), à 3s951
8º) #18 Poeta/Fortes/Santana/Queirolo/Assunção/Toso (GP1), à 5s459
9º) #31 Poeta/Fortes/Santana/Queirolo/Assunção/Toso (GP1), à 6s821
10º) #69 Martini/Bacher/Pasquale/Vianna (P3), à 7s718

Leandro Totti e Maicom Tumiate miram vitória nas 12 Horas de Tarumã

Spyder #73 que será utilizado por Totti e Tumiate
nas "12 Horas de Tarumã"
Foto: Fábio Melo Sports

A dupla formada "aos 45' do segundo tempo" para as 500 Milhas de Londrina entre os pilotos do norte paranaense, Leandro Totti e Maicom Tumiate, surtiu efeito e a dupla chegou muito perto de conquistar a vitória no geral, terminando a prova na segunda colocação apenas 1 volta atrás dos vencedores.

À bordo do Spyder #73 equipado com motor AP 8v, os pilotos seguem para o Rio Grande do Sul e enfrentarão a tradicional prova de longa duração "12 Horas de Tarumã". Com largada programada para às 00h00 de sábado (17/12) para domingo (18/12), Totti vai em busca de repetir a conquista de 2015 apostando no ritmo e tocada parecida com a de Tumiate e na confiabilidade do carro para superar os adversários e brigar pela vitória na categoria P3 (protótipos nacionais até 2100cc, 8 válvulas e 4 cilindros).

Os pilotos dispensam apresentações. Leandro Totti, o "Marvado", é tricampeão da Fórmula Truck nas temporadas 2012, 2014 e 2015 e foi também promotor da categoria "Fórmula Spyder", categoria que utilizava os mesmos carros que davam nome à categoria. Seu parceiro Maicom Tumiate é conhecedor da matéria quando se fala em Endurance. Campeão Brasileiro na categoria em 2007 e diversas vezes vitorioso nas 500 Milhas de Londrina, nos últimos anos Maicom tem atuado mais dentro dos boxes chefiando a equipe ao lado de seu pai, o lendário preparador londrinense, Chico Tumiate.

Os treinos livres já começaram ontem e hoje a noite acontece o classificatório para definição do grid de largada. O live timing pode ser acompanhado direto no site da Cronomap. O Pista Fechada estará acompanhando e na torcida por um bom desempenho dos pilotos pés-vermelhos.

Programação Oficial - 12 Horas de Tarumã 2016:
15/12 Quinta-Feira das 18:00h à meia noite
16/12 Sexta Feira das 16:00h às 18:00h
16/12 Sexta-feira das 20:30h à 01:00h

Treino Classificatório
Sujeito a alterações, após verificação da posição solar na semana da corrida
16/12 Sexta-feira -  18:30h às 20:20h - Será feito por grupos definidos pelos comissários.
16/12 Sexta feira às 20:30h - Briefing com todos os pilotos.
16/12 Sexta-feira Vistoria Técnica na torre de abastecimento a partir das 16:00h
Vistoria Técnica: no dia da realização das tomadas de tempos, será feita a partir dàs 17:00h nos box.

SÁBADO: 17/12
09hs às 12hs – Track Day
13hs às 14hs – Treino Livre Copa Classic
14:05hs às 16:00hs - Track Day
16:10hs às 16:30hs – Treino Classificátorio Copa Classic
16:40hs às 17:40hs – Time Atack
17:50hs – Abertura de box – Copa Classic
18:00hs – Fechamento de Box – Copa Classic
18:10hs – Largada 1ª Bateria Copa Classic (25minutos)
18:50hs – Abertura de box – Copa Classic
19:00hs – Fechamento de Box – Copa Classic
19:10hs – Largada 2ª Bateria Copa Classic (25minutos)
19:50hs – Abertura de box – Copa Classic
20:00hs – Fechamento de Box – Copa Classic
20:10hs – Largada 3ª Bateria Copa Classic (25minutos)
21:30 h – As vistorias serão realizadas nos Box ( Carros, box, torres de abastecimento )
22:45 h – ABERTURA DE BOX (com passagem obrigatória por dentro dos box)
23:20 h – FECHAMENTO DE BOX
23:30 h – Posicionamento no Grid – Le Mans
MEIA NOITE – LARGADA 12 HORAS TARUMÃ 2016

Aos 80 anos, Luciano Borghesi encara desafio nas "12 Horas de Tarumã"

Luciano Borghesi

Aos 80 anos de idade, podemos dizer que Luciano Borghesi é o piloto mais velho em atividade no Brasil, quem sabe até no mundo.

Especialista em provas de longa duração e dono de um currículo invejável com vitórias em corridas como Mil Milhas de Interlagos, 500 Milhas de Londrina e títulos Paranaense e Brasileiro de Endurance, Luciano se prepara para mais um grande desafio na sua extensa carreira, as 12 Horas de Tarumã.

Junto aos parceiros Claudio Leoni e Mario Marcondes, Luciano brigará pela vitória na categoria P2 à bordo do Spyder #71 equipado com um motor GM 2.0 16v aspirado. O trio disputou a 25ª edição das 500 Milhas de Londrina, mas um problema de câmbio os tirou da disputa ainda nas voltas inicias. A expectativa é de um resultado bem diferente da prova londrinense.

A programação para as 12 Horas de Tarumã começam com os treinos livres na quinta-feira e sexta-feira à tarde. Na sexta à noite os carros entram na pista para definir o grid de largada. No sábado, a tradicional Classic Cup realiza três baterias de forma preliminar abrindo os trabalhos para a largada das 12 Horas de Tarumã, exatamente às 00h00, onde carros e pilotos partem para uma batalha extenuante rumo à vitória. Nós estaremos acompanhando e torcendo pelo um bom desempenho e resultado dos pilotos pés-vermelhos. Confira a programação oficial abaixo:

Spyder #71 que o trio utilizará nas 12 Horas de Tarumã

Programação Oficial - 12 Horas de Tarumã 2016:
15/12 Quinta-Feira das 18:00h à meia noite
16/12 Sexta Feira das 16:00h às 18:00h
16/12 Sexta-feira das 20:30h à 01:00h

Treino Classificatório
Sujeito a alterações, após verificação da posição solar na semana da corrida
16/12 Sexta-feira -  18:30h às 20:20h - Será feito por grupos definidos pelos comissários.
16/12 Sexta feira às 20:30h - Briefing com todos os pilotos.
16/12 Sexta-feira Vistoria Técnica na torre de abastecimento a partir das 16:00h
Vistoria Técnica: no dia da realização das tomadas de tempos, será feita a partir dàs 17:00h nos box.

SÁBADO: 17/12
09hs às 12hs – Track Day
13hs às 14hs – Treino Livre Copa Classic
14:05hs às 16:00hs - Track Day
16:10hs às 16:30hs – Treino Classificátorio Copa Classic
16:40hs às 17:40hs – Time Atack
17:50hs – Abertura de box – Copa Classic
18:00hs – Fechamento de Box – Copa Classic
18:10hs – Largada 1ª Bateria Copa Classic (25minutos)
18:50hs – Abertura de box – Copa Classic
19:00hs – Fechamento de Box – Copa Classic
19:10hs – Largada 2ª Bateria Copa Classic (25minutos)
19:50hs – Abertura de box – Copa Classic
20:00hs – Fechamento de Box – Copa Classic
20:10hs – Largada 3ª Bateria Copa Classic (25minutos)
21:30 h – As vistorias serão realizadas nos Box ( Carros, box, torres de abastecimento )
22:45 h – ABERTURA DE BOX (com passagem obrigatória por dentro dos box)
23:20 h – FECHAMENTO DE BOX
23:30 h – Posicionamento no Grid – Le Mans
MEIA NOITE – LARGADA 12 HORAS TARUMÃ 2016

Felipe Giaffone conquista o tetracampeonato da Fórmula Truck

Felipe Giaffone conquistou o tetracampeonato da Fórmula Truck
Foto: Fabio Melo Sports

Foi debaixo de muita chuva e com pista molhada que a Fórmula Truck presentou Londrina com um belo espetáculo no seu aniversário de 82 anos. Quem aproveitou o clima de festa e também comemorou foi o paulista Felipe Giaffone que conquistou o seu quarto título na categori e se igualou ao paranaense Wellington Cirino como os maiores campeões da categoria.

Felipe largou na pole position, enquanto seu adversário direto na briga pelo campeonato, Paulo Salustiano, largou apenas em oitavo. Mesmo imprimindo um ritmo alucinante nas primeiras voltas, Salú, não conseguiu ultrapassar Felipe, que venceu a primeira fase da corrida com 4s2 de vantagem para seu adversário. Wellington Cirino, David Muffato e Adalberto Jardim completaram os cinco primeiros. Com a vitória e os pontos conquistados, Felipe garantia ali matematicamente o título.

Na segunda fase, Paulo Salustiano arriscou logo na largada e ultrapassou Felipe Giaffone assumindo a liderança. Infelizmente para ele, os comissários aplicaram uma (controversa) punição de 20s acrescidos no tempo de prova ao piloto do Mercedes Benz #55 por queima de largada. Salú venceu mas não levou, os 20 segundos jogaram o piloto para o sétimo lugar na classificação final da prova. Dessa forma, a vitória caiu no colo de Felipe Giaffone, seguido por Wellington Cirino, Muffato, Jardim e Roberval Andrade.

Roberval Andrade estampou o escudo da Chapecoense em homenagem
as vítimas do acidente aéreo.
Foto: Fábio Melo Sports

Roberval que correu com um caminhão todo verde e o emblema da Chapeconese estampado na lateral em homenagem as vítimas da triste tragédia que envolveu o time catarinense. Destacamos também as corridas que Raijan Mascarello e Djalma Fogaça fizeram com muita combatividade e ultrapassagens arrojadas na travada pista londrinense.

Resultado da primeira fase da 10ª etapa - Fórmula Truck - Londrina/PR:

1) Felipe Giaffone (RM Competições-MAN), 14 voltas em 26min06s127

2) Paulo Salustiano (ABF Mercedes-Benz), a 4s276

3) Wellington Cirino (ABF Mercedes-Benz), a 5s053

4) David Muffato (MAN TGX), a 7s016

5) Adalberto Jardim (RM Competições-MAN), a 19s102

6) Raijan Mascarello (ABF Racing Team), a 20s114

7) Roberval Andrade (Dakar Motorsports), a 25s108

8) André Marques (Volkswagen Constellation), a 25s337

9) Beto Monteiro (Lucar Motorsport), a 35s617

10) Djalma Fogaça (DF Motorsport), a 56s729

Resultado da segunda fase da 10ª etapa - Fórmula Truck - Londrina/PR:

1) Paulo Salustiano (ABF Mercedes-Benz), 14 voltas em 26min13s718

2) Felipe Giaffone (RM Competições-MAN), a 2s530

3) Wellington Cirino (ABF Mercedes-Benz), 2s647

4) David Muffato (MAN TGX), a 7s902

5) Adalberto Jardim (RM Competições-MAN), a 8s375

6) Roberval Andrade (Dakar Motorsports), a 19s447

7) André Marques (Volkswagen Constellation), a 19s939

8) Beto Monteiro (Lucar Motorsport), a 20s685

9) Raijan Mascarello (ABF Racing Team), a 43s271

10) Luiz Lopes (Lucar Motorsport), a 45s519

F-Truck: Correndo pela primeira vez no sábado, Felipe Giaffone e Paulo Salustiano decidem o título 2016 em Londrina

Categoria dos pesados correrá pela primeira vez em um sábado

Bem que as pessoas falam "tudo tem uma primeira vez". E para a Fórmula Truck não será diferente. Com mais de 20 anos de existência, esse fim de semana será a primeira vez que a categoria realizará uma corrida no sábado. Quando a organização resolveu mudar última etapa da temporada 2016 de Curvelo/MG para Londrina, surgiu a ideia de correr no sábado em virtude do aniversário da cidade. Londrina está prestes a comemorar 82 anos.

Quem também quer comemorar amanhã são os pilotos Felipe Giaffone da Volkswagen e Paulo Salustiano da Mercedes que disputam o título da temporada 2016. De um lado o campeão em 2007, 2009 e 2011, Felipe Giaffone lidera a classificação com 350 pontos e caminha para o quarto título. Caso alcance o tetracampeonato, Felipe se iguala com o paranaense Wellington Cirino como os maiores campeões da categoria. Do outro lado, Paulo Salustiano tem 322 pontos e briga pelo seu primeiro título na categoria e tem a dura missão de descontar 29 pontos na ultima corrida.

No treino classificatório, Felipe saiu na frente garantindo a pole position e o ponto extra, enquanto Paulo Salustiano larga apenas na oitava posição e precisará fazer uma prova de recuperação e contar com um pouco de sorte para ser campeão. A corrida de amanhã promete ser quente e os ingressos ainda podem ser encontrados nos postos de vendas no valor de R$35,00 para arquibancadas. A largada está programada para as 16h00 com transmissão ao vivo na Bandeirantes.

Felipe Giaffone lidera a classificação com 350 pontos e vai buscar o tetracampeonato

Paulo Salustiano tem 322 pontos e quer seu primeiro título na Truck

Fórmula Truck 2016
Grid de Largada - 10ª Etapa - Londrina/PR
1) Felipe Giaffone (RM Competições-MAN), 1min37s116, média de 115,9 km/h
2) Roberval Andrade (Dakar Motorsports), 1min37s705
3) Wellington Cirino (ABF Mercedes-Benz), 1min37s883
4) Diogo Pachenki (Copacol Truck Racing), 1min37s883
5) David Muffato (MAN TGX), 1min38s417
6) Leandro Totti (Clay Truck Racing), 1min38s432
7) André Marques (Volkswagen Constellation), 1min38s450
8) Paulo Salustiano (ABF Mercedes-Benz), 1min38s513
9) Adalberto Jardim (RM Competições-MAN), 1min39s797
10) Raijan Mascarello (ABF Racing Team), 1min39s822
11) Régis Boessio (Boessio Competições), 1min39s878
12) Joel Mendes Júnior (Fábio Fogaça Motorsports), 1min39s970
13) Djalma Fogaça (DF Motorsport), 1min4 0s067
14) Rogério Castro (ABF Volvo), 1min40s896
15) Débora Rodrigues (RM Competições), 1min41s230
16) Jaidson Zini (DF Motorsport), 1min44s736
17) Beto Monteiro (Lucar Motorsport), sem tempo
18) Luiz Lopes (Lucar Motorsport), sem tempo
19) Duda Bana (DF Motorsport), sem tempo

Em Curvelo/MG, Gabriel Correa é bicampeão do Festival Brasileiro de Marcas 1600

Gabriel Correa conquistou o bicampeonato do Festival Brasileiro de Marcas 1600
Foto: Flávio Quick

Apesar dos esforços da Federação Mineira de Automobilismo, o Festival Brasileiro de Marcas 1600 alinhou um grid relativamente baixo para o que se espera de um "Festival". 18 carros entraram na pista e apresentaram excelentes brigas dentro da pista. Confira um breve resumo de como foi a oitava edição do Festival de Marcas.

A primeira corrida disputada ainda no sábado após o treino classificatório, teve a dupla Gustavo Mascarenhas/Fabiano Cardoso à bordo do simpático Uno #87 largando na pole position e sustentando a liderança por algumas voltas até serem ultrapassados por Gabriel Correa e o seu Ford Ka #44. Após a ultrapassagem, Correa se aproveitou de um carro bem acertado e imprimiu um forte ritmo para não ser mais alcançado pelos adversários. Mascarenhas/Cardoso e Leandro/Wanderson Freitas completaram os três primeiros.

Na segunda corrida, Gabriel largou na frente e liderou de ponta a ponta para conquistar a vitória e garantir o bicampeonato. O goiano já havia sido campeão do Festival em 2014, quando disputado em Curitiba. A dupla Leandro e Wanderson Freitas e o brasiliense Thiago Azalini completaram os três primeiros.

Com o título garantido, Gabriel Correa largou na frente mas perdeu a liderança antes mesmo da primeira curva para Wanderson Freitas e o Gol #77. Mesmo com uma bandeira vermelha interrompendo a corrida, Wanderson manteve a liderança mesmo sendo muito pressionado por Correa e Mascarenhas. Com a vitória, Wanderson e Leandro Freitas garantiram o vice-campeonato do Festival.

Após 3 corridas, Gabriel Correa somou 50 pontos e levou mais um caneco para Goiás. Leandro e Wanderson Freitas ficaram com o vice-campeonato e 45 pontos conquistados. Na terceira posição, a dupla Gustavo Mascarenhas e Fabiano Cardoso com 36. Completam os cinco primeiros Thiago Azalini com 28 e Alexandre Nunes com 24.

Ainda não se sabe aonde será realizada a edição de 2017. O pessoal de Cascavel já manifestou em grupos do whatsapp o desejo de levar a competição para o oeste paranaense. Esperamos que a CBA, Federações e clubes organizadores encontrem a chave do sucesso para uma festa tão bonita como é e deve ser o Festival Brasileiro de Marcas 1600 volte a atrair os participantes.

18 carros alinharam no grid em Curvelo/MG
Foto: Flávio Quick

Da esq. p/ direita: Thiago Azalini (4º), Leandro/Wanderson Freitas (2º), Gabriel Correa (1º),
Gustavo Mascarenhas/Fabiano Cardoso (3º) e Alexandre Nunes (5º).
Foto: Flávio Quick

Festival Brasileiro de Marcas 1600 - 1ª corrida
1) Gabriel Corrêa (GO) – Ka – 11 voltas, 28m31s814
2) Gustavo Mascarenhas/Fabiano Cardoso (MG / RS) – Uno
3) Leandro/Wanderson Freitas (MG) – Gol
4) Edson do Valle (GO) – Ka
5) Thiago Azalini (DF) – Celta

Festival Brasileiro de Marcas 1600 - 2ª corrida
1) Gabriel Corrêa (GO) – Ka – 10 voltas, 28m43s738
2) Leandro/Wanderson Freitas (MG) – Gol
3) Thiago Azalini (DF) – Celta
4) Gustavo Mascarenhas/Fabiano Cardoso (MG / RS) – Uno
5) Zigomar Jr/Wilton Pena (SP / MG) – Gol

Festival Brasileiro de Marcas 1600 - 3ª corrida
1) Leandro/Wanderson Freitas (MG) – Gol – 10 voltas, 29m39s296
2) Gabriel Corrêa (GO) – Ka
3) Gustavo Mascarenhas/Fabiano Cardoso (MG / RS) – Uno
4) Alexandre Souza (SP) – Fiesta
5) Thiago Azalini (DF) – Celta

Festival Brasileiro de Marcas 1600 - Classificação Final
1) Gabriel Santos Corrêa (GO) – Ka – 50 pontos
2) Leandro / Wanderson Freitas (MG) – Gol - 45
3) Gustavo Mascarenhas / Fabiano Cardoso (MG / RS) – Uno - 36
4) Thiago Azalini Souza (DF) – Celta - 28
5) Alexandre Nunes Souza (SP) – Fiesta - 24
6) Zigomar Jr / Wilton Pena (SP / MG) – Gol - 21
7) Lisandro Cardoso / Lamartine Pinotti (BA / SP) – Gol - 20
8) João Maria Lemos (SP) – Corsa - 17
9) Edson Cordeiro Valle (GO) – Ka - 14
10) Thiago Martins Oliveira (PR) – Celta - 12

Londrina: Lucas Inoue, Berverglieri/Romera e Guto Garcia são os campeões Metropolitano 2016

Lucas Inoue conquistou o bicampeonato no Marcas A

O Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina, encerrou a temporada 2016 no último sábado participando do evento das 500 Milhas de Londrina. As três categorias estavam com as disputas pelo título em aberto, e apesar do baixo grid, não faltou emoção nas duas baterias.

Marcio Imagava abriu mão de disputar o título da Marcas A visando as 500 Milhas de Londrina e correu em dupla com o líder do campeonato e seu companheiro de equipe, Lucas Inoue. A dupla somou todos os pontos possíveis na etapa e garantiu o bicampeonato para Lucas. Ricardo Grandizolli ficou com a segunda colocação nas duas corridas e conquistou o terceiro lugar em seu ano de estréia.

Na Marcas L a disputa foi boa. Werner Berverglieri e Marcos Romera chegaram à ultima etapa na liderança e brigando pelo bicampeonato com Gabriel Imagava e Fabio Tokunaga. Na primeira prova, vitória de Gabriel Imagava que correu em dupla com Lucas Inoue, seguido por Marcos Romera e Bruno Morelli.

A corrida decisiva foi marcada por um forte acidente na penúltima volta. Werner Berverglieri liderava a prova quando Fábio Tokunaga tentou a ultrapassagem por fora na curva do estádio e os pilotos acabaram se tocando. Gabriel Imagava vinha logo atrás e não conseguiu desviar. Apesar das proporções do acidente, felizmente foram apenas danos materiais. Melhor para Bruno Morelli, que venceu a corrida seguido por Rodrigo Garcia e PH Costa. Werner cruzou na quarta posição e conquistou o bicampeonato.

Na Speed, Guto Garcia formou dupla com o experiente Neno Oliveira e venceu as duas corridas do fim de semana. Guto já era o líder do campeonato e com os resultados confirmou a conquista do título de 2016.

Berverglieri/Romera #75 se tornaram bicampeões na Marcas L
e Gabriel Imagava #48 ficou com o vice campeonato 

4ª etapa - Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina 2016
1ª corrida
1) 48-L.INOUE/G.IMAGAVA (L),
2) 89-M.IMAGAVA/L.INOUE (A), à 1.374
3) 75-M.ROMERA/W.BERVEGLIERI (L), à 6.961
4) 117-BRUNO MORELLI FILHO (L), à 9.665
5) 64-J. BARBOSA/B. TANQ (L), à 10.588
6) 74-FREDERICO WIRSCH (L), à 21.842
7) 69-GUTO/ NENO (SPD), à 29.344
8) 777-PAULO H. COSTA (L), à 31.905
9) 222-FABIO TOKUNAGA (L), à 43.194
10) 101-RICARDO A. GRANDIZOLLI (A), à 3 voltas

2ª corrida
1) 89-M.IMAGAVA/L.INOUE (A),
2) 101-RICARDO A. GRANDIZOLLI (A), à 5.543
3) 122-JOSE MUNHOZ (A), à 7.286
4) 117-BRUNO MORELLI FILHO (L), à 12.464
5) 111-RODRIGO GARCIA (L), à 16.624
6) 777-PAULO H. COSTA (L), à 17.091
7) 75-M.ROMERA/W.BERVEGLIERI (L), à 31.435
8) 69-GUTO/ NENO (SPD), à 50.508
9) 12-R. FERRO/M. RAMPAZZO (SPD), à 50.940
10) 222-FABIO TOKUNAGA (L), à 1 volta

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina 2016 - Classificação final*:
Marcas A
1º) Lucas Inoue, 159 pontos
2º) Marcio Imagava, 132
3º) Ricardo Grandizolli, 105
4º) José Munhoz, 54
5º) André Jacob, 51

Marcas L
1º) Werner Berverglieri/Marcos Romera, 128 pontos
2º) Gabriel Imagava, 108
3º) Fabio Tokunaga, 87
4º) Federico Wirsch, 60
5º) Bruno Morelli, 44

Speed
1º) Guto Garcia, 112 pontos
2º) Estevam Manhani Neto, 55
3º) Antonio Manhani Filho, 50
4º) Neno Oliveira, 47
5º) Gualter Pinheiro Jr,

*sujeito à alterações