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sexta-feira, 1 de novembro de 2013

F-Indy: Ainda há possibilidade do Brasil estar no calendário.

Segundo o site www.pezzolo.tv, depois da indecisão entre a organização da categoria, a prefeitura de SP e a Rede Bandeirantes, o Brasil acabaria perdendo a sua etapa lá no Anhembi. A organização ainda conta com a possibilidade de correr no país e por isso tem buscado outras possibilidades.

Anhembi está descartado pela organização da Indy

O Anhembi neste momento é praticamente descartado, pela logística do espaço e problemas com a prefeitura. Mas a organização está correndo atrás de outros locais, e foram procurados: Brasília, Goiânia e o projeto das ruas de Porto Alegre. Quando esteve na capital gaúcha, Tony Cotman da Indycar preferia fazer a corrida passando pelo Centro, que incluía as ruas Borges de Medeiros, Mauá e Loureiro da Silva. Uma possibilidade é voltar para o começo de março. A outra, encerrar o campeonato em setembro.



quarta-feira, 9 de outubro de 2013

F-Indy: Dixon conta com o azar de Castroneves e assume a liderança do campeonato

Scott Dixon é o novo líder do campeonato

Na corrida 1, quando todos se preparavam para ver o seguro e regular Helio Castroneves navegar ao título antecipado da temporada 2013 da Indy, Houston provocou uma inversão total no quadro da disputa do campeonato deste ano: Scott Dixon, absoluto, ficou com a vitória na antepenúltima corrida do calendário, em Reliant Park, no sábado O neozelandês tomou a liderança de Will Power após a primeira rodada de pit-stops e, a partir daí, dominou a prova como quis, sem sofrer maiores ameaças.

Na outra ponta, Helinho, o favorito à taça, havia largado em 21º. O que por si só já indicava um dia complicado para o brasileiro, mas o pior ainda estava por vir: um problema no câmbio o fez perder nada menos que sete voltas nos boxes. Ao retornar à pista, passou o restante do tempo andando sozinho, sempre em último, e fechou em 18º.

Hélio sofreu com graves problemas de cambio nas 2 corridas de Houston

Simon Pagenaud, outro dos postulantes ao título, seguiu os passos firmes de Dixon e também conquistou mais um excelente resultado, fechando a prova em Houston na quarta posição, atrás apenas da brilhante Simona de Silvestro que conquistou o primeiro pódio de sua carreira e de Justin Wilson, que enfileirou ultrapassagens e fechou o dia no top-3.

Classificação final da corrida 1

Na corrida 2, Will Power até tentou. Diante de mais um problema de câmbio enfrentado por Helio Castroneves, que o tirou completamente da prova, o australiano imprimiu forte pressão sobre Scott Dixon, conseguiu a ultrapassagem após uma das sete relargadas e venceu a corrida 2 em Houston. Chegando à sua segunda vitória no ano. Mas o grande vencedor deste domingo, sem dúvida, foi o neozelandês da Ganassi. Ao cruzar a linha de chegada na segunda colocação, Scott assumiu a liderança do campeonato a uma prova do fim e agora tem 25 pontos de vantagem para o brasileiro da Penske.


Franchitti sendo resgatado após grave acidente
Os resultados, no entanto, ficaram em segundo plano. Um grave acidente na última volta, envolvendo Ernesto Viso, Takuma Sato e Dario Franchitti, assombrou a Indy. O escocês levou a pior: ao tentar ultrapassar o japonês da Foyt, o piloto do carro #10 perdeu o controle, decolou e bateu violentamente contra o alambrado, girando várias vezes no ar e ficando momentaneamente inconsciente em seu cockpit. Seu carro ficou completamente destruído. Médicos da categoria tiveram trabalho para retirá-lo do carro. Já lúcido, o tetracampeão foi removido e levado a um hospital da região.

Resultado da corrida 2


sábado, 5 de outubro de 2013

F-Indy: Sato é o pole para a corrida 1 em Houston e Ganassi com novidades

Takuma Sato é o pole para a corrida 1 em Houston 

Com o tempo de 1min00s453, japonês da Foyt cravou o melhor tempo do fim de semana e larga na frente na corrida deste sábado. Takuma Sato foi o mais rápido da sessão classificatória para a corrida 1 da rodada dupla de Houston. O melhor tempo veio do Grupo 2, já que o melhor do Grupo 1, Will Power, não conseguiu baixar de 1min01s152 e apenas dividirá a primeira fila com o nipônico.

Takuma Sato

Scott Dixon, vice-líder do campeonato, completa o top-3 de uma sessão pouco feliz para os brasileiros: enquanto Tony Kanaan conseguiu somente o 13º tempo, Helio Castroneves, favorito ao título, teve mau desempenho e sai apenas em 21º lugar, na penúltima fila.

Esse é o grid para a corrida 1 em Houston 

Ganassi com novidades para 2014:

A primeira novidade são os motores Chevrolet em substituição aos Honda para 2014. E a segunda é a contratação do brasileiro Tony Kannan para correr na equipe no próximo ano, Tony se junta à Scott Dixon, Dario Franchitti e Charlie Kimball na equipe Ganassi.

"Eu quero estar na melhor equipe com os melhores caras. Penso sobre isso todos os dias. Acho que mostrei, nos últimos três anos, o quanto eu tinha para provar e o quanto eu tinha que continuar depois de tudo o que ganhamos, mas as oportunidades estão lá. Cabe a você agarrá-las e tirar o melhor delas. Voltar a trabalhar com Dario, além de Dixon e Charlie, será espetacular. Fiz parte de uma equipe de quatro carros no passado e isso deu muito certo, então estou animado. Estou ansioso para o futuro. E isso é uma ótima notícia para a Indy. Acho que teremos batalhas infernais no próximo ano", concluiu o brasileiro Tony Kannan.

Tony Kanaan e Chip Ganassi juntos em 2014

"Tony é o tipo de piloto que gostaríamos de ter atrás do volante. Tivemos a oportunidade de trabalhar com ele em uma etapa da Grand-Am, o que solidificou para nós o tipo de piloto que ele era, o tipo de pessoa que ele era, o tipo de companheiro de equipe que ele era, e essas são as coisas que buscamos para a Ganassi. Estávamos tentando ficar juntos há um longo tempo e finalmente conseguimos. Acho que é uma grande oportunidade para a equipe trabalhar com um grande cara", elogiou o velho Chip.

O Pista Fechada torce pelo sucesso dessa dupla ano que vem!

quinta-feira, 3 de outubro de 2013

F-Indy: Kanaan (quase) fechado com a Ganassi

Tony Kanaan

Campeão das 500 Milhas de Indianápolis em 2013, Tony Kanaan seguirá na Fórmula Indy no ano que vem. O piloto brasileiro, que completa 39 anos no último dia deste ano, deve mudar de equipe. O anúncio ainda não foi feito, mas tudo indica que TK será um dos pilotos da equipe Chip Ganassi Racing.

Atualmente defendendo a KV Racing Technology, Kanaan viu seu nome muito especulado na Nascar. O piloto teve conversações com a Joe Gibbs Racing visando uma possível entrada na NASCAR, a princípio correndo na Nationwide Series, considerada a segunda divisão da Nascar. Mas as negociações não foram adiante. Tony, que já correra para Chip Ganassi na Rolex Sports Car Series em Indianápolis, abriu uma frente de negociação com esta escuderia e segundo fontes da imprensa dos EUA, estaria tudo bem encaminhado para o final feliz envolvendo o piloto e a escuderia.

Aí é que a porca torce o rabo, como se diz no interior: quem dançaria na equipe para Kanaan se juntar ao time? Scott Dixon? Dario Franchitti? Charlie Kimball?

Franchitti, que renova anualmente seus contratos, confirmou em agosto ao USA Today que continuaria na Ganassi em 2014. E agora, José?

Tomara que dê tudo certo para que o Tony possa voltar a brigar pelo título!

quarta-feira, 18 de setembro de 2013

F-Indy: Montoya está de volta!

É isso aí mesmo, Juan Pablo Montoya está de volta a Formula Indy após 8 anos guiando para Chip Ganassi na Nascar e alguns anos de F1. Após saber que seu contrato na Nascar com a EGR nao seria renovado, chegou a negociar abertamente com a equipe de Michael Andretti para o seu retorno a Formula Indy mas acabou acertando com uma equipe, em tese, ainda melhor.



Montoya volta pela porta da frente na categoria em um carro muito competitivo, o carro #2 de nada mais nada menos do que Roger Penske e terá como companheiros Will Power e Helio Castroneves que já deu as boas vindas ao colombiano, via twitter: “Quero dar as boas-vindas ao Juan Pablo Montoya, mais um companheiro de equipe que está chegando para formar o trio da Penske, a partir de 2014, comigo e com Will Power. Tenho certeza que o Roger Penske tomou a decisão correta em trazê-lo para o nosso grupo e o Montoya, com sua experiência e talento, só vem para somar”, disse o piloto.


O possível 

O anúncio de sua volta é uma ótima noticia para a F-Indy, Montoya é um cara conhecido nos EUA e tem muitos fãs, é carismatico, tem personalidade forte e isso faz bem para qualquer categoria. Basta ver o rebuliço que Kimi Raikkonen vem causando na F1 desde que voltou pra lá em 2011

Nos resta aguardar e ver se ele vai caber no cockpit (hahaha) e como será o desempenho do colombiano em 2014