Três anos depois, o Turismo Nacional volta a Londrina

O Autódromo Internacional Ayrton Senna de Londrina/PR recebeu a Turismo Nacional pela ultima vez na etapa de abertura da temporada 2019. E de lá para cá, muita coisa mudou no campeonato. 

Veio a pandemia, chegaram os pneus semi-slicks, os motores de dezesseis válvulas cada vez mais rápidos e desenvolvidos, pilotos que deixaram o campeonato e outros que chegaram e a principal novidade de 2022, a divisão PRO com os carros equipados com motores de 200 cavalos e câmbio sequencial. O que nunca mudou foi o equilíbrio e o nível das disputas dentro da pista.

As corridas desse fim de semana serão válidas pela quinta etapa da temporada 2022 com extrema importância para a sequencia do campeonato. A pontuação será 50% maior que nas quatro primeiras etapas e isso pode trazer mudanças significativas na classificação e ambição dos pilotos para a briga pelo título. Ao longo do sábado e domingo serão 16 corridas com uma previsão de chuva para os dois dias. Oito para a categoria PRO, quatro para as categorias Super e Elite e mais quatro para as categorias A e B.. Tudo isso sendo transmitido ao vivo no canal oficial do Turismo Nacional no youtube com narração de Osires Junior e comentários de Deivicris de Cristo e Francis Trennepohl (tive que colar para não errar,rs).

A classificação do campeonato se encontra da seguinte maneira. Atual campeão, Gustavo Magnabosco lidera a Super com 299 pontos, à frente dos mineiros Wanderson Freitas com 267 e Gustavo Mascarenhas com 254. Os paranaenses Fabricio Lançoni e Nilton Rossoni lideram a categoria Elite com 301, um misero ponto à frente de Eduardo Pavelski. Davi Dal Pizzol é o terceiro com 252. Henrique Basso é o primeiro colocado da categoria "A" com 292 pontos e boa vantagem sobre Wylliam Cezarotto e Natan Sperafico que tem 253. O goiano Ricardo Raimundo é o líder da categoria "B" com 298 pontos, seguido por Lorenzo Massaro com 270 e Faruk Araujo com 255. 

Na categoria PRO a liderança é de Mathias de Valle com 436 pontos, com Marcelo "di Tripa" Peixoto (332) e Augusto Freitas (270) completando os três primeiros. E finalmente, na categoria Sênior destinada aos pilotos "mais experientes" com idade acima dos 54 anos de idade a liderança é de Guto Baldo com 204 pontos, desbancando os últimos campeões Andre Jacob que tem 160 e Betão Pontes com 152.

Confira abaixo a programação completa do fim de semana de corridas em Londrina.

Foto: Vanderley Soares/Cleocinei Zonta

TN: Ymagava Racing promove estreia de Gabriel Ymagava e Bruno Tanq no automobilismo nacional

 

A equipe londrinense Ymagava Racing está no Turismo Nacional desde a primeira temporada em 2017. Chefiada por Márcio “Magal” Ymagava, foram pioneiros nos carros “Classe 1” ainda com um VW Gol G5 no automobilismo paranaense e nos últimos anos obteve destaque pelos bons resultados no TN e em provas como a Cascavel de Ouro.

Nomes conhecidos como Edson Bueno e Lucas Inoue passaram pela equipe marcando seus nomes na história da equipe e do Turismo Nacional, mas 2022 é o ano de escrever um novo capítulo dessa jornada com dois novos pilotos.

O primeiro deles é Gabriel Ymagava. O sobrenome já entrega que Gabriel é filho do Magal e carrega a velocidade no DNA. São dois títulos do Metropolitano de Londrina na categoria Turismo e boas apresentações pelo campeonato Paranaense. Em seu primeiro ano disputando um torneio a nível nacional, Gabriel está inscrito na categoria “A” com o VW Gol #48.

O segundo estreante é Bruno Tanq. Londrinense também, o piloto acumula participações em provas tradicionais como as 500 Milhas de Londrina com vitória em 2010, provas de Speed Fusca e no último ano participou do Paranaense de Velocidade no Asfalto. Com apoio da World Wi-Fi e Action Call, Bruno estará no comando do VW Gol #55 pela categoria B, destinada aos pilotos novatos.

Gabriel e Bruno se juntam a Ted Barbirato que já é piloto da equipe a algumas temporadas. Campeão brasileiro em 2018 na classe 1B, Ted segue evoluindo sua pilotagem e os resultados mostram isso. Na temporada 2021 o piloto londrinense terminou na terceira posição ao final do campeonato da categoria A.

Os pilotos e a equipe Ymagava Racing já estão em Cascavel para a primeira etapa da temporada 2022 com boas expectativas de uma pista que é conhecida e onde sempre obtiveram bons resultados.

A programação para o fim de semana tem o sábado de treinos livres pela manhã e à tarde o classificatório para definição do grid de largada e a primeira corrida das quatro corridas que os pilotos enfrentarão. No domingo, duas corridas pela manhã e uma após o almoço para finalizar o cronograma. Tudo isso com transmissão ao vivo através dos canais oficiais do Turismo Nacional no YouTube e Facebook.

Turismo Nacional BR - Programação
Sábado, 30 de abril
08h00 às 12h35 – Treinos
13h30 às 14h25 – Classificatórios
15h35 – Corrida 1 (A e B)
16h25 – Corrida 1 (Super e Pro)
Domingo, 1º de maio
08h40 – Corrida 2 (A e B)
09h30 – Corrida 2 (Super e Pro)
10h45 – Corrida 3 (A e B)
11h30 – Corrida 3 (Super e Pro)
13h40 – Corrida 4 (A e B)
14h30 – Corrida 4 (Super e Pro)

Bruno Tanq, piloto do carro #55

Gabriel Ymagava #48

Londrina: Prefeitura lança chamada pública para concessão do Autódromo Ayrton Senna

Prefeitura estuda concessão
do Autódromo Ayrton Senna de Londrina

No fim de dezembro antes mesmo da divulgação dos calendários para 2022 das principais categorias do automobilismo brasileiro, que confirmaria a ausência do Autódromo Ayrton Senna de Londrina em praticamente todos, a Prefeitura da cidade já havia demonstrado as suas intenções do que fazer com o autódromo a partir desse ano.

Londrina tem um bom autódromo. Bem localizado, de fácil acesso, uma boa rede de hotéis, restaurantes e tudo o que um grande evento necessita. Porém, a dificuldade que a Prefeitura tem em manter o Autódromo como um todo em boas condições são velhas conhecidas. O asfalto precisa ser totalmente reformado, sem falar nos problemas elétricos e estruturais causados pelo tempo e também por atos de vandalismo, visto a falta de segurança e vigilância apropriada no espaço.

Em virtude de tudo isso, após a virada de ano foi colocado em edital uma "Chamada Pública" afim de firmar parcerias e concessões de alguns locais da cidade com entidades ou empresas, entre eles o Autódromo de Londrina. O edital já se encontra disponível no site da Prefeitura de Londrina e a análise será feita através de "sondagem de mercado", aonde o poder público abre espaço para que os interessados apresentem ideias, projetos, análises, levantamentos, documentos e/ou investigações acerca do local. A primeira reunião será realizada no dia 17/01/2022 por vídeo chamada com participação liberada de qualquer pessoa física ou jurídica, direito privado, nacional e internacional, individual ou em grupo. 

Vale salientar que o plano da Prefeitura com a concessão é otimizar seu funcionamento, atraindo eventos automobilísticos que movimentem a economia local. Estaremos atentos as futuras movimentações acerca desse processo e torcendo para que a melhor solução seja encontrada para que a cidade volte a sediar grandes eventos.

Londrina: Na 2° etapa, Ymagava/Inoue ampliam vantagem na Turismo. Speed Fusca tem classificação embolada

Juliano Ribeirete (#27), puxando a fila
para vencer a primeira corrida da Speed.

O Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina pegou uma carona na abertura do Turismo Nacional e realizou a segunda etapa da temporada 2018. A etapa teve grid pouco melhor que a primeira etapa em Março com os retornos, por exemplo, de Caio Botelho e o maringaense Rafael Colombari na Turismo e dos irmãos Mika e João Maistro na Speed Fusca, campeões em 2015.

A terceira etapa do Metropolitano de Londrina está marcada para os dias 20 e 21 de julho. Agora, um breve resumo e a classificação extra-oficial do campeonato após 2 etapas.

Marcas e Turismo
Os pilotos do Marcas e Turismo protagonizaram um show de disputas para quem acompanhou a primeira corrida do fim de semana. Por mais de uma vez desceram a reta oposta em dois ou três lado a lado. Caio Botelho largou na pole position, liderou as primeiras voltas resistindo a pressão dos adversários até enfrentar problemas mecânicos no Gol #19. Gabriel Ymagava assumiu a liderança e travou uma bela disputa com Rafael Colombari, vencendo por 0s2 décimos de vantagem. Rico Mendes venceu no Marcas após José Munhoz enfrentar problemas e perder tempo nos boxes.

Na segunda corrida, Lucas Inoue assumiu o controle do Gol #48 e não encontrou dificuldades para superar os adversários e vencer. Adriano Barbosa e Paulo Henrique Costa completaram os três primeiros na Turismo e Rico Mendes repetiu a vitória no Marcas.

Com os resultados, Gabriel e Lucas chegam aos 87 pontos conquistados e ampliam a vantagem sobre Adriano Barbosa que foi aos 56 e PH Costa com 50. No Marcas, José Munhoz é o novo líder com 52 pontos, à frente de Rico Mendes com 46 e Kadu Silva com 36.

Speed Fusca
A segunda etapa desse retorno da Speed Fusca embolou a classificação do campeonato. Pilotos tidos como favoritos como Estevam e Toni Manhani e Juliano Ribeirete tem enfrentado problemas e não pontuam enquanto a dupla Luiz Gehring e Ademar Fedrigo, e os pilotos Marcelo Tizzot e Thiago Scarpetta seguem marcando pontos e lideram a classificação.

Estevam Manhani anotou a pole position mas foi superado por Juliano Ribeirete, que venceu a primeira corrida com três segundos de vantagem para Marcelo Tizzot. Thiago Scarpetta, Érico Sávio e César Ferro completaram o pódio. Na segunda corrida, Juliano teve problemas mecânicos e abriu caminho para que Toni e Estevam Manhani escalassem o pelotão e promovessem uma briga "caseira" pela vitória, com Toni levando a melhor. Mika e João Maistro terminaram na terceira colocação.

Com os resultados da 2° etapa, Luís Gehring e Ademar Fedrigo são os líderes da Speed Fusca com 48 pontos, seguidos de perto por Marcelo Tizzot e Thiago Scarpetta com 44. Luiz Fellipe Preto com 41 e a dupla César Ferro/Marcelo Rampazzo com 31, completam os cinco primeiros.

Gabriel Ymagava e Lucas Inoue,
líderes da Turismo.

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina - Classificação após 2 etapas:*
SPEED FUSCA
1°) Ademar Fedrigo/Luis Gehring, 48 pontos; 2°) Marcelo Tizzot e Thiago Scarpetta, 44; 4°) Luis Fellipe Preto, 41; 5°) Cesar Ferro/Marcelo Rampazzo, 31; 6°) Estevam Manhani, 30; 7°) Juliano Ribeirete e Érico Sávio/Robson Ranieri, 29; 9°) Toni Manhani, 27; 10°) Neno Oliveira e Enrico Bucci, 26.

MARCAS
1°) Jose Munhoz, 52 pontos; 2°) Rico Mendes, 46; 3°) Kadu Silva, 36; 4°) André Jacob, 33; 5°) Ted Barbirato, 25; 6°) Wenes Carvalho, 11; 7°) Gerson Rocha/Ronaldo Freitas, 9

TURISMO
1°) Gabriel Ymagawa/Lucas Inoue, 87; 2°) Adriano Barbosa, 56; 3°) PH Costa, 50; 4°) Maicom Freitas, 38; 5°) Rodrigo Pfeifer/Márcio Magal, Rafael Colombari, Werner Berverglieri/Marcão Romera, 18; 8°) Caio Botelho, 14

Turismo Nacional: Em Londrina, santo de casa faz milagre, sim!

Lucas Inoue venceu as duas corridas que valiam mais pontos
e lidera a categoria "1A".

Com 32 carros no grid e um formato de disputa inovador e muito dinâmico com 4 corridas de 20 minutos, inversão de grid para os primeiros colocados (aliás, a StockCar devia copiar o método utilizado pelo TN) e carros modernos (Classe 1) no meio dos "mais antigos" (Classe 2), o Turismo Nacional trouxe um belo espetáculo para quem foi ao Autódromo Ayrton Senna de Londrina conferir a primeira etapa da temporada 2018. O campeonato segue "pegando preço" e a expectativa é de que novos carros e pilotos entrem na disputa tanto na Classe 1 como na Classe 2.

Assim como no futebol, os pilotos londrinenses Lucas Inoue (Classe 1A), Ted Barbirato (1B) e André Jacob (2B), fizeram valer o "fator casa", venceram corridas e começam o campeonato liderando a classificação. Edson Bueno, de Teixeira Soares (PR), campeão da "B" em 2017 subiu de categoria com o pé direito e na base da regularidade (um 3º e três 2º lugares) começa o campeonato na liderança da Classe 2A.

Os resultados dos treinos, tomada de tempo e das quatro corridas estão no site da RaceHero. Já as imagens da etapa londrinense devem ser disponibilizadas na internet ainda essa semana. A segunda etapa do Turismo Nacional está marcada para o dia 16/06 em Guaporé/RS. Agora vamos à um resumo das corridas do fim de semana.

Corrida 1
Na manhã de sábado, Wanderson Freitas (2A) largou na pole position e travou uma boa briga com o cascavelense Leandro Zandoná (2A) nas primeiras voltas, seguidos de muito perto pelo HB20 de Fabiano Cardoso (1A) e o Gol G7 de Lucas Inoue (1A). Lucas superou Fabiano no meio da prova e uma volta depois deixou Freitas e Zandoná para trás na reta oposta para vencer no geral e na Classe 1A. Wanderson Freitas foi o vencedor na 2A, Ted Barbirato na 1B e Alisson Nurnberg venceu na 2B.

Corrida 2
Com a inversão do grid para os 7 primeiros colocados, Paulo Bento (2A) largou na pole position e teve muito trabalho com os adversários Thiago Klein, Leandro Zandoná e Edson Bueno (todos 2A). Com essa briga, Fabiano Cardoso e Lucas Inoue da Classe 1 se aproveitaram e disputaram a vitória até a penúltima volta quando em um toque na curva da Vitória, Lucas acabou escapando para fora da pista. Após 15 voltas, vitórias de Fabiano Cardoso no geral e na Classe 1A, de Leandro Zandoná na Classe 2A, Ted Barbirato na 1B e André Jacob na 2B.

Ted Barbirato fez o dever de casa e lidera a Classe 1B

Corrida 3
Os carros voltaram a pista no período da tarde com nova inversão de grid para os sete primeiros e quem ficou com a pole foi Gustavo Magnabosco e o Gol #17 da Classe 2, graças a excelente corrida de recuperação do seu parceiro Juninho Berlanda que saiu da 27ª posição para a 7ª na corrida 2. Mas na corrida, quem deu as cartas novamente foi Lucas Inoue #89 que saiu da 5ª posição para vencer no geral e na Classe 1A. Gustavo Magnabosco venceu na 2A, Ted Barbirato e André Jacob repetiram as vitórias na 1B e 2B, respectivamente.

Corrida 4
Para a última corrida do fim de semana (ufa!) foram invertidos os 9 primeiros do grid e André Jacob largou na pole position. Gustavo Magnabosco largou de oitavo e foi deixando os adversários para trás e vencer no geral e na Classe 2A. Aliás, essa foi a única vitória de um carro da Classe 2 no fim de semana, mostrando que os carros mais novos já estão mostrando à que vieram. O mineiro de Curvelo/MG, Gustavo Mascarenhas, foi o segundo colocado no geral e venceu na Classe 1A com o bonito Uno #87. Ted Barbirato, que estreou esse ano no automobilismo fez o dever de casa e fechou o fim de semana com 100% de aproveitamento na 1B com pole position, 4 vitórias e a liderança do campeonato. Na Classe 2B, André Jacob venceu e já desponta como um dos favoritos ao título.

Enfim, a primeira etapa foi um sucesso. O formato de disputa agradou, os carros novos se juntando aos "velhinhos" também chamaram a atenção, principalmente do público. Confira a pontuação EXTRA-OFICIAL do campeonato, feita por esse que vos escreve.

Brasileiro de Turismo Nacional 2018 - Classificação após 1 etapa:*
Classe 1A
1º) Lucas Inoue, 100 pontos; 2º) Gustavo Mascarenhas, 85; 3º) Francisco Paiva Jr, 68; 4º) Fabiano Cardoso/Rafael Lopes, 59; 5º) Luis Guilherme Filgueiras/Rodrigo Moreno, 56.

Classe 1B
1º) Ted Barbirato, 105 pontos

Classe 2A
1º) Edson Bueno, 85 pontos; 2º) Juninho Berlanda/Gustavo Magnabosco, 75; 3º) Paulo Bento, 72; 4º) Leandro/Wanderson Freitas, 65; 5º) Leandro Zandoná/Paulo Pizzoni, 60.

Classe 2B
1º) André Jacob, 99 pontos; 2º) Mario Garibaldi Filho, 70; 3º) Carlos Machado, 57; 4º) Wenes Carvalho, 52; 5º) Diogo Lapena, 49.

*pontuação extra-oficial

Londrina: Dividindo espaço com o TNBR, Metropolitano de Velocidade no Asfalto tem sua segunda etapa esse fim de semana

Em programação conjunta com a 1° etapa do Brasileiro de Turismo Nacional, o Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina realiza sua 2° etapa da temporada 2018 nesse fim de semana.

A abertura do campeonato em Março animou pilotos e público para a sequência do campeonato. Dando uma olhada nas reservas de box para esse fim de semana, acredito que teremos bom número de carros na Turismo, enquanto na Speed, há a expectativa de que o grid dos Fuscas chegue a 15 carros. Com o apoio da Sávio Sorvetes na divulgação e sorteio de camarotes com comes e bebes para a galera, espera-se um público igual ou superior ao da etapa inaugural.

Os carros entram nessa sexta-feira (27) para os treinos livres. No sábado, mais uma sessão de treino livre pela manhã e tomada de tempo à partir das 12h00 para a categoria Speed Fusca e logo em seguida para os Marcas e Turismo.

Ainda no sábado, a largada para a primeira corrida da Speed Fusca será as 15h30, com os carros do Marcas e Turismo entrando na pista logo em seguida. No domingo, o fim de semana de velocidade se encerra com a segunda corrida do Marcas e Turismo às 9h20 e da Speed Fusca às 10h40. A entrada no autódromo é gratuita e quem não é de Londrina e região pode acompanhar o livetiming no site da RaceHero. Confira a programação completa abaixo:

Repleto de novidades, Turismo Nacional inicia temporada 2018 em Londrina

Reformulado, o Campeonato Brasileiro de Turismo Nacional ou apenas "Turismo Nacional" terá início esse fim de semana em Londrina. O campeonato que chegou a alinhar 30 carros na sua temporada inicial, quando ainda era conhecido como "Brasileiro de Turismo 1600" vem com várias novidades tanto na questão técnica como na desportiva para a temporada 2018.

Começando pela parte técnica, os carros serão divididos em Classe 1 (para veículos fabricados à partir de 2016) e Classe 2 (para veículos fabricados à partir de 1997). Desde o início, a ideia de Angelo Correa, responsável pela organização do campeonato, era promover a renovação de frota dos tradicionais "Marcas e Pilotos", melhorar o espetáculo para o público e consequentemente, quem sabe, atrair o interesse das montadoras. Graças a ele e as equipes e pilotos que abraçaram a ideia já será possível ver no grid carros como VW Gol G6 e G7, Ford New Fiesta, Fiat Uno e Mobi, GM Onix, Hyundai HB20 e Citröen C3, que no decorrer do campeonato devem ganhar a companhia de Nissan March, Ford Ka e demais modelos. Classes 1 e 2 continuam tendo as subdivisões "A" e "B", conforme a graduação dos pilotos.

As principais mudanças desportivas são com relação as corridas. Em 2017, eram duas corridas de 30 minutos + 1 volta. Agora são 4 corridas de 20 minutos, com inversão de grid entre as corridas 1 e 2 e entre as corridas 3 e 4, como na StockCar. Com isso, o evento tende a ser tornar mais dinâmico e atrativo para o público que for ao autódromo.

Londrina e região terão representatividade no Turismo Nacional com os pilotos Cesinha Bonilha, Lucas Inoue e Ted Barbirato na Classe 1, enquanto, Kadu Silva, André Jacob, Wenes Carvalho e Mário Garibaldi Filho, este último de Maringá/PR, disputarão a Classe 2.

Com entrada franca para o público acompanhar o Turismo Nacional e a programação dividida com o Metropolitano de Londrina, o cronograma tem os treinos livres durante toda a sexta-feira com a tomada de tempo para definição do grid às 17h00. No sábado, as 4 corridas estão programadas para às 10h50, 11h30, 14h00 e 14h35. A programação completa você encontra direto no site oficial da categoria, clicando AQUI. Assim que houver disponível o link do livetiming, atualizo esse post com o link e coloco lá no Facebook do Pista Fechada. Confira abaixo a chamada feita pelo meu parceiro Deivicris para a 1° etapa.

Londrina: Disputas acirradas e bom público na abertura do Metropolitano 2018

Os pilotos do Marcas, Turismo e Speed Fusca

Eu diria que a 1° etapa do Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina foi um sucesso. Graças ao extenso trabalho de divulgação na redes sociais e o corre-corre para conseguir espaço nas tv's e rádios da região, o público compareceu. A área do Paddock estava bem movimentada, assim como nos boxes e lá no Mergulho ao final do reta oposta, mesmo sob um calor acima dos 30°c durante todo o sábado.

As quatro corridas foram muito movimentadas e garantiram o espetáculo para o público presente. Confira logo abaixo junto com a classificação do campeonato (extra-oficial) um resumo de como foi a 1° etapa do Metropolitano. Os resultados das provas estão no site da RaceHero. Para quem não foi ao autódromo nesse sábado, programe-se para a 2° etapa nos dias 27 e 28 de abril em conjunto com o Turismo Nacional BR.

MARCAS & TURISMO
Atual campeão paranaense, Lucas Inoue correu em parceria com Gabriel Ymagava e anotou a pole no geral e na Turismo. Retornando às competições após um tempo afastado, Kadu Silva foi o mais rápido no Marcas e ainda nas primeiras voltas superou Gabriel,  trazendo com ele José Munhoz, que até se aproximou de Kadu mas não ofereceu perigo à liderança e vitória do piloto do Gol #99. Ted Barbirato ficou com a terceira colocação. Gabriel venceu na Turismo, seguido por Rodrigo Pfeifer e Adriano Barbosa.

Na segunda corrida a vitória no geral e na Turismo foi de Lucas Inoue, seguido por André Jacob, que saiu da sexta posição no grid para vencer no Marcas. José Munhoz e Kadu Silva completaram os três primeiros no Marcas, enquanto, Adriano Barbosa e PH Costa fecharam os três primeiros na Turismo.

Com os resultados, o campeonato começa equilibrado com os três primeiros separados por apenas 3 pontos no Marcas. Kadu Silva lidera com 36, seguido por André Jacob e José Munhoz empatados com 33. Na Turismo, Gabriel e Lucas pulam na dianteira com 44, à frente de Adriano Barbosa com 30 e PH Costa com 25.

SPEED FUSCA
A grande novidade do fim de semana foi o retorno dos "Fusquinhas" a pista. Os dois anos em que a categoria ficou parada fez os pilotos chegarem a pista no apetite e proporcionarem disputas eletrizantes. Estevam Manhani fez a pole position e Toni Manhani cruzou a linha de chegada em primeiro nas duas corridas, mas não levou. Toni foi desclassificado por irregularidades técnicas no Speed #33.

Sendo assim, a vitória na primeira corrida ficou com Ademar Fedrigo, à frente de Luís Fellipe Preto. Érico Sávio, Marcelo Tizzot e Thiago Scarpetta cruzaram em seguida praticamente juntos.

Na segunda corrida, Neno Oliveira saiu da 12° posicão no grid para vencer com apenas 0s3 de vantagem para Luís Fellipe Preto. Luis Gehring terminou na terceira colocação, enquanto, Cesar Ferro e Walter "Black" completaram os cinco primeiros.

Com os resultados, Luís Fellipe Preto começa o campeonato na liderança da classificação com 38 pontos, seguido de muito perto por Ademar Fedrigo/Luís Gehring com 36. A vitória na segunda corrida colocou Neno Oliveira e Enrico Bucci em terceiro com 23 pontos à frente de Walter Black e Thiago Scarpetta com 21 e Cesar Ferro e Marcelo Rampazzo com 19.

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina - Classificação após 1 etapa:
MARCAS
1°) Kadu Silva, 36 pontos; 2°) André Jacob e José Munhoz, 33; 4°) Ted Barbirato, 25; 5°) Wenes Carvalho, 11.

TURISMO
1°) Gabriel Ymagava/Lucas Inoue, 44 pontos; 2°) Adriano Barbosa, 30; 3°) PH Costa, 25; 4°) Maicom Freitas, 21; 5°) Rodrigo Pfeifer/Márcio Ymagava, 18.

SPEED FUSCA
1°) Luís Fellipe Preto, 38 pontos; 2°) Ademar Fedrigo/Luís Gehring, 36; 3°) Neno Oliveira/Enrico Bucci, 23; 4°) Walter "Black"/Thiago Scarpetta, 21; 5°) Cesar Ferro/Marcelo Rampazzo, 19.

Largada da Speed Fusca

Kadu Silva, lider do Marcas

Gabriel Ymagava e Lucas Inoue e o Gol #48, líderes na Turismo

Com dois 2° lugares, Luís Fellipe Preto é o líder na Speed Fusca

Com retorno da Speed Fusca, Londrina dá início ao Metropolitano de Velocidade no Asfalto 2018

Quem assistiu a última etapa do Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina em 2017 com apenas quatro carros largando, nem de longe poderia imaginar o que estamos vivendo nos últimos dias.

Agito nas redes sociais com promoções, vídeos e fotos convidando o público a comparecer e  matérias nos principais veículos de comunicação são algumas das medidas que os próprios pilotos tem corrido atrás e viabilizado para a 1° etapa da temporada 2018 que será realizada esse sábado (16 e 17/03) no Autódromo Ayrton Senna de Londrina.

A principal novidade, claro, é o retorno da categoria Speed Fusca para a pista. Cesar Ferro, um dos pilotos e apaixonado pela categoria, se encarregou de agitar esse retorno e a coisa parece que deu certo. No sábado, pelo menos 12 Fuscas devem largar para a primeira corrida da temporada e a tendência é que esse número aumente no decorrer da temporada.

Os carros do Marcas e do Turismo devem compor um grid também superior a 10 carros, com destaque para as duplas Márcio Ymagava/Lucas Inoue e Adriano/Caio Botelho, primeiro e terceiro colocados no Paranaense de 2017, respectivamente. Enfim, o Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina começa um campeonato como há tempos não víamos por aqui.

A programação começa na sexta-feira (16/03) com treinos livres durante o dia todo. No sábado (17/03), treinos oficiais à partir das 08h e tomada de tempo para definição do grid de largada as 11h30 com 15 minutos para os Speed's e 15 para os Marcas e Turismo. As corridas acontecem das 13h30 em diante, com duas provas de 30min + 2 voltas para cada categoria. Confira a programação logo abaixo. Com entrada franca para quem for ao autódromo e a chance de concorrer a prêmios, a expectativa é de que duas, três mil pessoas acompanhem as disputas.

Londrina será o palco de abertura para o Turismo Nacional 2018

Lucas Inoue (Gol #89) venceu uma das provas em 2017
Foto: Vanderley Soares

O Turismo Nacional apresentou seu pré-calendário e nós londrinenses receberemos a primeira etapa da temporada 2018 no Autódromo Ayrton Senna nos dias 27 e 28 de abril. Em 2017, quando o campeonato ainda era conhecido por "Brasileiro de Turismo 1600", a categoria passou por aqui em novembro e viu as vitórias de Wanderson e Leandro Freitas na primeira corrida e do piloto da casa, Lucas Inoue, na segunda.

O Turismo Nacional esse ano passa a ser dividido em Classe 1 para carros produzidos à partir de 2016 e Classe 2 para os carros mais antigos com as sub-categorias A e B. Entre os pré-confirmados estão carros como VW Gol G7, Fiat Novo Uno e Mobi, Hyundai HB20, Citroen C3 e Ford New Fiesta para a Classe 1, além claro, dos já clássicos VW Gol "bola", Ford Ka, GM Corsa e Celta para a Classe 2. Essa renovação de frota proposta pelo Turismo Nacional em breve deve chegar também aos campeonatos regionais.

Na questão desportiva, serão 4 corridas de 20 minutos cada, com inversão de grid e detalhes que deixarei para explicar melhor em outro post, mais próximo da abertura do campeonato.

Turismo Nacional - Calendário 2018 (sujeito às alterações)
28/04 - Londrina/PR
16/06 - Guaporé/RS
21/07 - Goiânia/GO
01/09 - Interlagos/SP (prova noturna)
27/10 - Cascavel/PR
16/12 - Curitiba/PR ou Goiânia/GO

Pilotos da "Speed Fusca" tem reunião com Rubens Gatti nesta sexta-feira

Mika Maistro, campeão da Super Speed em 2015

Na próxima sexta-feira (02/02), os pilotos da categoria "Speed Fusca" se reunirão com o presidente da FPrA, Rubens Gatti, para tentar retomar as disputas da categoria ainda em 2018.

Uma das categorias mais tradicionais do automobilismo paranaense, a última vez que os Fuscas realmente disputaram um campeonato foi em 2015, quando Mika Maistro sagrou-se campeão da até então "Super Speed".

Fiz um post em 2017 sobre essa ausência dos Fuscas no grid, já que na região existem pelo menos, jogando por baixo, uns 15 carros guardados e praticamente prontos para correr. O assunto rendeu na época, foram diversos compartilhamentos no Facebook e um dos textos mais visualizados do blog.

Uma das reclamações de alguns pilotos era a extensão do calendário, que até o ano passado era de 8 etapas e acabava gerando um gasto muito grande. Como para 2018 o Metropolitano de Londrina terá apenas 4 etapas, é a chance de colocarem os besouros de volta na pista.

Cesar Ferro, piloto e um dos mais apaixonados pela categoria, é quem vem encabeçando esse retorno. Conversando com piloto por piloto, Cesar nos passou uma provável lista de 11, talvez 12 carros que estejam alinhados no grid para a primeira etapa, nos dias 17 e 18 de março no Autódromo Ayrton Senna de Londrina.

Na reunião, um dos principais assuntos a ser tratados entre os pilotos deve ser o regulamento, para manter o baixo custo e a competitividade entre os adversários. Segundo Cesar, devem participar também da reunião, os preparadores dos carros e profissionais da mídia impressa e do rádio.

Enfim, a expectativa é de que a reunião seja produtiva e realmente traga de volta os "Speed" para a pista, afinal, o que a gente gosta é de grid cheio e boas disputas.

FPrA planeja 6 etapas para o Paranaense de 2018

Primeira postagem do ano. Desculpe o atraso, mas no meu novo trabalho eu não tenho acesso à computador e celular durante o dia. Vou me esforçar para manter a quantidade e qualidade dos posts aqui no blog durante o ano.

Explicações pessoais à parte, 2018 começa para o automobilismo paranaense com o desejo da Federação Paranaense de Automobilismo em ter 6 etapas para o campeonato desse ano, com duas corridas em cada praça (Cascavel, Curitiba e Londrina) em conjunto com os Metropolitanos. Na nota divulgada semana passada no site da FPrA, informa que a ideia será apresentada oficialmente pelo presidente, Rubens Gatti, aos clubes em reunião e caberá a eles a decisão final.

Conversei com alguns pilotos e membros de equipes para ver o que eles pensam sobre isso. Ramon Fôlego é favorável a esse novo formato "Em Londrina a idéia é fazer o Metropolitano com 4 etapas, se duas delas forem junto com o Paranaense ajuda a dividir os custos com o Automóvel Clube, além de fortalecer o estadual." disse o londrinense que trabalha na Ymagava Racing.

Para o curitibano João Paulo Naumes que disputa a categoria Marcas B no Metropolitano da capital, caso os clubes aceitem a proposta da Federação e realmente aconteça o paranaense com seis etapas, vai ajudar os pilotos que planejam participar de mais de um Metropolitano. Com duas corridas em cada praça, fica mais fácil os descartes no fim da temporada.

Assim como o Ramon e João Paulo, acho muito válida a iniciativa da Federação de fazer o Paranaense com 6 etapas. Se equipes e pilotos de todo o estado se comprometerem de participar em todas as etapas do estadual, são grandes as chances de acompanharmos um campeonato ainda melhor que o de 2017, que teve uma média superior à 60 carros nas três etapas.

Por exemplo, Londrina, que acompanho mais de  perto, tem tido nos últimos anos grids com número irrisório de participantes. Para nós que vamos ao autódromo, ter a oportunidade de pelo menos duas vezes por ano assistir as corridas do regional com grid cheio e disputado seria bom demais.

Mas como em relevância e poder de decisão eu devo ser o "último na fila do pão", nos resta aguardar o resultado da reunião que deve acontecer hoje e a divulgação dos calendários.

Impact Racing quer repetir em Londrina os bons resultados no Brasileiro de Turismo 1600

Cesinha Bonilha #99 disputa o título na categoria A

Na semana passada postei aqui no blog sobre a estreia do londrinense Lucas Inoue no BRT 1600 no próximo sábado, mas ele não será o único representante da cidade que participará da 5ª etapa do campeonato que dividirá a programação com as 500 Milhas de Londrina.

Cesar Bonilha, André Jacob e Gilmar Gobetti representarão as cores da Impact Racing buscando repetir os bons resultados obtidos nas etapas anteriores. Cesinha é um dos líderes do campeonato na categoria A com três vitórias na temporada, enquanto Gobetti venceu pela primeira vez no Velo Città pela categoria B.

Carros e pilotos irão à pista na quinta e sexta-feira para quatro sessões de treinos livres e o classificatório para definição do grid de largada. No sábado, a primeira corrida terá largada as 10h30 e a segunda as 13h10, ambas com 30 minutos + 1 volta de duração. A programação completa das 500 Milhas de Londrina + Brasileiro de Turismo 1600, você encontra AQUI também no Pista Fechada.

O Brasileiro de Turismo 1600 surgiu nessa temporada para reviver as disputas dos extintos "Brasileiro de Marcas" e "Copa Shell de Marcas e Pilotos" das décadas de 80 e 90 e que hoje alinha no grid os carros ditos "populares", como VW Gol, Ford Ka e Fiesta, Fiat Palio, GM Corsa e Celta, equipados com potentes e preparados motores de 1600 cilindradas. Em Londrina, o campeonato chega com Daniel Kaefer na liderança e 122 pontos conquistados, seguido por Cesinha Bonilha com 106 e o goiano Edson do Valle com 70, disputando o título da categoria A. De Teixeira Soares/PR,  Edson Bueno lidera a categoria B com 136 pontos e traz uma vantagem considerável sobre Odair dos Santos, vice-líder com 85 e a dupla Francisco Jr/Alexandre Seda em terceiro com 77.

Gilmar Gobetti venceu no Velo Città

Para quem é de Londrina e região, não haverá cobrança de ingresso para os acessos ao Paddock e a entrada da Av. Winston Churchill, ali na curva do Mergulho. É só chegar e prestigiar. Para quem não pode vir acompanhar, as imagens das corridas serão exibidas na PlayTV na semana posterior as corridas e disponibilizadas na página oficial do campeonato no facebook.

Brasileiro de Turismo 1600 - Classificação após 4 etapas:
Categoria A
1º) Daniel Kaefer, 122 pontos; 2º) Cesinha Bonilha, 106; 3º) Edson do Vale, 70; 4º) Junior Caus, 60; 5º) Thiago Klein, 58.

Categoria B
1º) Edson Bueno, 136 pontos; 2º) Odair dos Santos, 85; 3º) Francisco Junior/Alexandre Seda, 77; 4º) André Jacob, 60; 5º) Guilherme Sirtoli/Leonidas Fagundes, 57.

Em casa, Lucas Inoue está pronto para estrear no Brasileiro de Turismo 1600

Buscando novos desafios dentro do automobilismo brasileiro, o londrinense Lucas Inoue está pronto para estrear em competições à nível nacional, no caso, o Brasileiro de Turismo 1600 que terá a sua 5ª etapa realizada em Londrina/PR, dividindo a programação com as "500 Milhas de Londrina".

Lucas conquistou na temporada 2017 o pentacampeonato no Metropolitano de Londrina (1 no Marcas L e 4 no Marcas A) e o Paranaense de Velocidade no Asfalto na categoria Turismo e demonstra estar em grande fase, guiando o "fino" como muitos gostam de dizer.

Mesmo com uma possível vantagem de Lucas em relação aos adversários com o fato de correr em casa e conhecer bem a pista e os "atalhos" para virar tempo, Inoue já foi essa semana para pista treinar com os pneus Dunlop que são os oficiais do campeonato, visto que no Metropolitano e Paranaense a marca utilizada é a Pirelli. Os resultados foram satisfatórios e a equipe Ymagava Racing está animada para a corrida.

Sobre o campeonato, o Brasileiro de Turismo 1600 surgiu nessa temporada para reviver as disputas do "Brasileiro de Marcas" e da "Copa Shell de Marcas e Pilotos" das décadas de 80 e 90, e que hoje alinha no grid os carros ditos "populares" como VW Gol, Ford Ka e Fiesta, Fiat Palio, GM Corsa e Celta, equipados com potentes e preparados motores de 1600 cilindradas. Em Londrina, o campeonato chega com Daniel Kaefer e Cesinha Bonilha disputando a liderança da categoria A, enquanto Edson Bueno traz uma vantagem considerável sobre Odair dos Santos e a dupla Francisco Jr/Alexandre Seda na categoria B.

Com 16 carros entre os pré-inscritos, os pilotos entrarão na pista na quinta-feira (23) para os primeiros treinos livres, enquanto na sexta-feira (24) teremos a definição do grid de largada no classificatório. No sábado (25), a primeira corrida será disputada às 10h35 e a segunda às 14h00, ambas com 30 minutos + 1 volta. A entrada será franca e a programação completa você encontra AQUI. Os vt's serão exibidos uma semana depois na PlayTV e também disponibilizados na página oficial da categoria no facebook.

Brasileiro de Turismo 1600 - Classificação após 4 etapas:
Categoria A
1º) Daniel Kaefer, 122 pontos; 2º) Cesinha Bonilha, 106; 3º) Edson do Vale, 70; 4º) Junior Caus, 60; 5º) Thiago Klein, 58.

Categoria B
1º) Edson Bueno, 136 pontos; 2º) Odair dos Santos, 85; 3º) Francisco Junior/Alexandre Seda, 77; 4º) André Jacob, 60; 5º) Guilherme Sirtoli/Leonidas Fagundes, 57.

A bordo do intrépido Fusca #12, Cesar Ferro e Marcelo Rampazzo encaram as 500 Milhas de Londrina

Speed Fusca #12 que será utilizado por Cesar Ferro
e Marcelo Rampazzo nas 500 Milhas de Londrina

A "500 Milhas de Londrina" é a prova mais democrática do endurance e do automobilismo brasileiro. Ao mesmo tempo em que se vê poderosos carros "Gran Turismo" e protótipos com milhares de reais investidos em desenvolvimento, podemos encontrar carros relativamente simples, "de garagem", como os Gol's e Fuscas tão tradicionais das carreras paranaenses. Aliás, os Fuscas marcam presença na "500 Milhas" desde a sua primeira edição em 1992. E é nesse embalo que os pilotos Cesar Ferro e Marcelo Rampazzo estão se preparando para participar da prova à bordo do Speed Fusca #12.

Cesar, que profissionalmente é Representante Comercial, começou no automobilismo em 1999 disputando varias temporadas da "Speed Fusca" e voltou às pistas em 2015 na "Super Speed". Cesar trás a experiência de três participações na "500 Milhas". Marcelo Rampazzo é agrônomo e estreou no automobilismo em 2015, dividindo a pilotagem do Fusca #12 com Cesar e agora fará sua primeira prova de longa duração.

Apaixonado por automobilismo, Cesar destaca as dificuldades para viabilizar a participação na prova. "É paixão pura, se parar para ver nós não temos condições de participar de uma prova dessa, mas é um sonho estar em um grid de uma corrida tão importante como as 500 Milhas de Londrina. Para você ter ideia, nas horas vagas do trabalho eu estou fazendo um "bico" de Uber para pagar o álcool da corrida.", diz Cesão.

O carro que será utilizado é um Fusca enquadrado na categoria VIII, equipado com os itens de segurança obrigatórios (Santo Antonio, cinto e banco de competição), pneus radiais e motor AP 1.6 com injeção eletrônica, que garante potência e durabilidade para uma prova de longa duração.

Os treinos livres serão realizados na quinta-feira (23). Na sexta-feira (24), o grid será definido com o classificatório e no sábado (25/11), às 16h00 será dada a largada para as 263 voltas de corrida.

Cesar Ferro e Marcelo Rampazzo tem o apoio de Oralsin Implantes Dentários, Diviplus Acabamentos, Rekantinho, Escola Estrelinha Mágica, Falange Azul e Apolo Lubrificantes.

Cesar Ferro e Marcelo Rampazzo

500 Milhas de Londrina - 26ª edição
Programação - 23/11 – Quinta-feira
09h55 - 10h25 - Treino Livre - BR Turismo 1.600
10h30 - 12h00 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina - Todas as categorias
13h00 - 14h00 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo I,II e III)
14h05 - 15h05 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)
15h10 - 15h50 - Treino Livre - BR Turismo 1.600
15h55 - 16h55 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo I,II e III)
17h00 - 18h00 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)

24/11 – Sexta- Feira
10h00 - 10h30 - Treino Livre - BR Turismo 1.600
10h35 - 11h35 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo I, II e III)
11h40 - 12h45 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)
12h45 - 13h30 - Intervalo
13h30 - 14h10 - Treino Livre - BR Turismo 1.600
14h15 - 15h15 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo I, II e III)
15h20 - 16h20 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)
16h25 - 16h45 - Classificatório - BR Turismo 1.600
16h50 - 17h20 - Classificatório - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)
17h30 - 18h00 - Classificatório - 500 Milhas de Londrina (Grupo I , II e III)
20h00 - 21h00 - Tomada de Tempo Geral - 500 Milhas de Londrina

25/11 – Sábado
09h30 - 09h45 - Warmup - BR Turismo 1.600
10h30 - 1ª corrida - BR de Turismo 1.600 (30 minutos + 1 volta)
11h15 - 12h00 - Warm-up - 500 Milhas de Londrina
12h00 - 13h00 - Intervalo
13h10 - 2ª corrida - BR de Turismo 1.600 (30 minutos + 1 volta)
13h50 - Ações de Marketing - 500 Milhas de Londrina
15h30 – Entrega dos troféus dos Pole Position - 500 Milhas de Londrina
16h00 – Largada - 500 Milhas de Londrina (263 voltas)
23h00 – Pódio

A 26ª 500 Milhas de Londrina está chegando!

Largada das 500 Milhas de Londrina de 2016
Foto: 500 Milhas de Londrina/divulgação

Faltando pouco menos de duas semanas para a 26ª edição das 500 Milhas de Londrina, uma das principais provas de longa duração do automobilismo brasileiro, os organizadores têm trabalhado duro para que cada vez mais pessoas consigam acompanhar e conhecer a prova e promover um evento repleto de atrações.

Já haviam sido anunciadas as parcerias com a categoria paulista F1600 que vem mais uma vez à Londrina para compor o evento e com o Brasileiro de Turismo 1600 que está na reta final da sua temporada de estréia, inclusive com piloto da casa disputando a liderança.

Na semana passada foi divulgada a parceria com a revista Racing para transmissão ao vivo da corrida no site da revista. Sim, você que mora longe vai poder assistir carros como Ferrari F430, prótótipos MR18, MRX e Spyder, sem falar nos diversos carros de Turismo que participam da corrida disputando a vitória. Espera-se que mais de 25 carros estejam alinhados no grid às 16h00 para as 263 voltas programadas de corrida que deve terminar próximo às 23h. Você pode conferir logo abaixo a programação completa para a prova do dia 25.

Nos próximos dias vem bastante coisa por aí sobre as 500 Milhas de Londrina e o Brasileiro de Turismo 1600. Fique ligado aqui no blog e em nossa página do facebook para acompanhar tudo e ficar por dentro do que vai acontecer em um dos maiores eventos do nosso automobilismo.

Editado - 20/11 - Pilotos e equipes da F1600 comunicaram na ultima sexta-feira que infelizmente não virão para Londrina participar do evento. Sendo assim, a programação sofreu leves alterações. Confira abaixo os novos horários.

500 Milhas de Londrina - 26ª edição
Programação - 23/11 – Quinta-feira
09h55 - 10h25 - Treino Livre - BR Turismo 1.600
10h30 - 12h00 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina - Todas as categorias
13h00 - 14h00 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo I,II e III)
14h05 - 15h05 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)
15h10 - 15h50 - Treino Livre - BR Turismo 1.600
15h55 - 16h55 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo I,II e III)
17h00 - 18h00 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)

24/11 – Sexta- Feira
10h00 - 10h30 - Treino Livre - BR Turismo 1.600
10h35 - 11h35 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo I, II e III)
11h40 - 12h45 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)
12h45 - 13h30 - Intervalo
13h30 - 14h10 - Treino Livre - BR Turismo 1.600
14h15 - 15h15 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo I, II e III)
15h20 - 16h20 - Treino Livre - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)
16h25 - 16h45 - Classificatório - BR Turismo 1.600
16h50 - 17h20 - Classificatório - 500 Milhas de Londrina (Grupo IV, V,VI e VII)
17h30 - 18h00 - Classificatório - 500 Milhas de Londrina (Grupo I , II e III)
20h00 - 21h00 - Tomada de Tempo Geral - 500 Milhas de Londrina

25/11 – Sábado
09h30 - 09h45 - Warmup - BR Turismo 1.600
10h30 - 1ª corrida - BR de Turismo 1.600 (30 minutos + 1 volta)
11h15 - 12h00 - Warm-up - 500 Milhas de Londrina
12h00 - 13h00 - Intervalo
13h10 - 2ª corrida - BR de Turismo 1.600 (30 minutos + 1 volta)
13h50 - Ações de Marketing - 500 Milhas de Londrina
15h30 – Entrega dos troféus dos Pole Position - 500 Milhas de Londrina
16h00 – Largada - 500 Milhas de Londrina (263 voltas)
23h00 – Pódio

Ymagava Racing "varreu" o Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina na temporada 2017

Marcio Ymagava e Lucas Inoue são os campeões
do Metropolitano no Marcas A (foto) e na Turismo

Terminou no último sábado a temporada 2017 do Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina. A equipe Ymagava Racing chegou com o título das três categorias praticamente assegurados.

Dividindo a programação com a Sprint Race e com um número baixíssimo de carros no grid, José Munhoz venceu a primeira corrida no Marcas A com Lucas Inoue na segunda posição. Marcos Romera venceu na Turismo, enquanto Marcio Ymagava sofreu um acidente no mergulho e não pode completar a prova. Na segunda corrida, Magal assumiu o comando do Gol #89 e venceu no Marcas A com José Munhoz em segundo. Caio Botelho venceu a corrida final pela Turismo.

Após 8 etapas, Marcio Ymagava e Lucas Inoue chegaram aos 264 pontos no Marcas A e conquistaram o título de 2017. Adriano Barbosa foi o vice-campeão com 146 e José Munhoz o terceiro colocado com 126 pontos na classificação. Na Turismo, Magal e Inoue são os campeões com 249 pontos, deixando Caio Botelho com 206 pontos e o vice-campeonato. Gabriel Ymagava havia conquistado o título do Marcas L de forma antecipada com 217 pontos.

Bom, deixo aqui os parabéns não só a Ymagava Racing pelos quatro títulos na temporada (3 do Metropolitano e 1 Paranaense), mas também para as equipes e pilotos que não "desistem" do nosso campeonato mesmo em meio à tantas dificuldades. Nossa torcida é que em 2018 as coisas melhorem para o automobilismo do norte paranaense.

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina 2017 - Classificação final*:
MARCAS A
1º) Marcio Ymagava/Lucas Inoue, 264 pontos; 2º) Adriano Barbosa, 146; 3º) José Munhoz, 116; 4º) Gilmar Gobetti, 77; 5º) Cesinha Bonilha, 61.

TURISMO
1º) Marcio Ymagava/Lucas Inoue, 249 pontos; 2º) Caio Botelho, 206; 3º) Adriano Botelho, 200; 4º) Werner Berverglieri, 166; 5º) Marcos Romera, 148.

MARCAS L
1º) Gabriel Ymagava, 217 pontos; 2º) PH Costa, 131; 3º) Rafael Colombari, 124; 4º) Fabio Tokunaga, 59; 5º) Romulo Hungaro, 49.

Sábado de decisão no Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina

Lucas Inoue (foto) e Marcio Ymagava podem
conquistar o título do Marcas A e da Turismo

Voltei - O sábado será movimentado no autódromo londrinense com a decisão do Metropolitano de Velocidade no Asfalto. A programação de pista será dividida com o Paranaense de Endurance e a sétima etapa da Sprint Race com o muito legal, Sprint Night Challenge.

Correndo em dupla, os pilotos Lucas Inoue e Marcio Ymagava que no começo do mês conquistaram o título Paranaense na categoria Turismo, podem encerrar a temporada 2017 em alta caso conquistem os títulos do Marcas e da Turismo no Metropolitano.

Serão 64 pontos em jogo graças a pontuação 50% maior na 8ª e última etapa. Considerando os descartes obrigatórios por regulamento, Lucas e Marcio lideram a classificação do Marcas A com 207 pontos, seguidos por Adriano Barbosa com 146 e chances matemáticas de conquistar o campeonato. Na Turismo a disputa é um pouco mais apertada. Lucas e Marcio estão em primeiro com 215 pontos, enquanto seus concorrentes, Adriano e Caio Botelho, têm 188. Seguindo os passos do pai, Gabriel Ymagava conquistou o título do Marcas L antecipadamente.

A entrada é franca para aqueles que forem ao autódromo prestigiar a decisão do Metropolitano e o Night Challenge da Sprint Race. Confira os horários abaixo:

Sprint Race Brasil - 7ª etapa
Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina - 8ª etapa
Programação Oficial
Sexta-feira - 27/10
13h00 - 13h40 - 1º Treino Oficial - Metropolitano
14h00 - 14h40 - 1º Treino Oficial - Sprint Race
15h00 - 15h40 - 1º Treino Oficial - Endurance
16h10 - 16h50 - 2º Treino Oficial - Metropolitano
17h00 - 17h40 - 2º Treino Oficial - Endurance
19h00 - 19h40 - 2º Treino Oficial - Sprint Race

Sábado - 28/10
08h00 - 08h25 - 3º Treino Oficial - Metropolitano
08h30 - 09h10 - 3º Treino Oficial - Endurance
09h50 - 10h05 - Classificação - Metropolitano
10h10 - 10h20 - Classificação - Endurance
11h00 - 11h10 - Classificação - Sprint Race - Corrida 1
11h15 - 11h25 - Classificação - Sprint Race - Corrida 2
11h50 - 1ª corrida - Metropolitano (30 min + 2 voltas)
14h00 - 1ª corrida - Sprint Race (23 min + 1 volta)
14h50 - 2ª corrida - Metropolitano (30 min + 2 voltas)
15h35 - Endurance (3 hrs + 1 volta)
19h00 - Sprint Night Challenge - (23 min + 1 volta)

Londrina: Após 6ª etapa, Magal/Inoue ampliam vantagem no Marcas e na Turismo

Marcio Ymagava e Lucas Inoue ampliam vantagem na Turismo

Baixíssimo grid na 6ª etapa do Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina no último fim de semana. Dividindo a programação no sábado com a F3 Brasil, apenas sete carros estiveram no autódromo do norte paranaense.

Opinião deste que vos escreve: Depois que adiaram a etapa de agosto do Metropolitano, a FPrA e o Automóvel Clube do Café deveriam ter entrado em acordo e seguido o exemplo de Cascavel, que fez uma rodada dupla no começo do mês. Inscrição mais barata, mais treinos e tempo de pista, com certeza teríamos pelo menos o dobro de carros na pista.

Enfim, vamos aos que interessa. Em sábado de muito calor, aliás, podemos dizer que Londrina já sofre há mais de 20 dias com temperaturas acima dos 30°c, Lucas Inoue largou da pole position, liderou todas as voltas e venceu no geral e no Marcas A. Gabriel Ymagava chegou à essa etapa com a chance de "fechar a conta e passar a régua" no campeonato, mas teve problemas na 1ª corrida e deixou o caminho livre para Paulo Henrique Costa vencer no Marcas L. Buscando diminuir a vantagem para os líderes na classificação, Adriano e Caio Botelho repetiram a pole position da etapa passada na Turismo, mas problemas no Gol #19 impediram a dupla de completar a prova, melhor para Marcio Ymagava que venceu a prova. Na segunda corrida, Magal conduziu o Gol #89 a nova vitória no geral e no Marcas A enquanto Gabriel Ymagava venceu no Marcas L, seguido por PH Costa. Na Turismo, vitória de Adriano e Caio Botelho, à frente de Lucas Inoue.

Faltando duas etapas para o fim da temporada 2017, Marcio Ymagava e Lucas Inoue estão próximos de conquistar o título no Marcas A. Magal e Lucas lideram com 237 pontos e uma boa folga para o vice-líder Adriano Barbosa. Seguindo os passos do pai, Gabriel Ymagava caminha para seu primeiro título no automobilismo. Gabriel tem 217 pontos e lidera o Marcas L. PH Costa é o segundo colocado com 131. Assim como no Marcas, Marcio Ymagava e Lucas Inoue lideram a classificação da Turismo. A dupla chegou aos 201 pontos e ampliaram sua vantagem para Adriano e Caio Botelho que chegaram aos 167.

A próxima etapa do Metropolitano de Londrina será nos dias 07 e 08/10 em Cascavel, em conjunto com a decisão do Paranaense de Velocidade no Asfalto.

Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina 2017 - Classificação após 6 etapas:*
MARCAS A
1º) Marcio Ymagava/Lucas Inoue, 237 pontos; 2º) Adriano Barbosa, 146; 3º) Gilmar Gobetti, 77.

MARCAS L
1º) Gabriel Ymagava, 217 pontos; 2º) PH Costa, 131; 3º) Rafael Colombari, 98.

TURISMO
1º) Marcio Ymagava/Lucas Inoue, 201 pontos; 2º) Adriano Botelho/Caio Botelho, 167; 3º) Werner Berverglieri, 110.

Londrina: No sábado, F3 Brasil e Metropolitano dividem espaço no Autódromo Ayrton Senna

Guilherme Samaia lidera a categoria principal na F3

Caminhando para a fase final da temporada 2017, a F3 Brasil chega à Londrina para a 6ª etapa com Guilherme Samaia na liderança do campeonato na categoria A e Igor Fraga em primeiro na Light.

Guilherme tem 8 vitórias no campeonato e 132 pontos conquistados. Giuliano Raucci é o segundo colocado na classificação com 93 e Murilo Coletta é o terceiro com 66 pontos, ambos com uma vitória cada. Igor Fraga venceu 6 provas no ano e lidera a Light com 114 pontos. Marcel Coletta é o segundo colocado com 93 pontos e 3 vitórias, à frente de Enzo Elias com 84 pontos e 1 vitória.

Dividindo o Autódromo Ayrton Senna de Londrina com a F3, a 6ª etapa do Metropolitano pode coroar o primeiro campeão da temporada 2017. No Marcas L, Gabriel Ymagawa lidera com folga na categoria e pode conquistar seu primeiro título no automobilismo. Lucas Inoue e Marcio Ymagawa lideram a classificação do campeonato no Marcas A seguidos por Adriano Barbosa. Na Turismo, Inoue e Magal travam uma disputa mais acirrada com Adriano e Caio Botelho, as duplas estão separadas por 20 pontos na classificação com Werner Berverglieri correndo por fora.

As 4 corridas (duas da F3 e duas do Metropolitano) serão todas no sábado, com entrada franca para quem for ao autódromo. O livetime já está disponível no site da RaceHero. Confira a programação.

Gabriel Ymagava pode conquistar o título
do Marcas L antecipadamente

F3 Brasil - 6ª etapa - Londrina/PR
Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Londrina - 6ª etapa
PROGRAMAÇÃO OFICIAL
Sábado - 16/09
08h10 - 08h50 - Treino Livre - Metropolitano
09h20 - 09h35 - Classificação - Metropolitano
10h20 - 1ª corrida - F3 Brasil
11h40 - 1ª corrida - Metropolitano (30 min + 2 voltas)

14h30 - 2ª corrida - F3 Brasil
15h50 - 2ª corrida - Metropolitano (30 min + 2 voltas)