quarta-feira, 28 de junho de 2017

Fórmula Truck comunica suspensão das atividades e encerra campeonato de 2017

Fórmula Truck em Londrina no ano de 1997
A Fórmula Truck acaba de divulgar em seu site e na sua página oficial do facebook a suspensão das atividades relacionadas ao campeonato 2017 da categoria alegando problemas de ordem econômica para tal decisão e promete esforços para retomar em 2018.

Desde o meio da temporada passada quando começaram a surgir na mídia os graves problemas financeiros que a categoria enfrentava, a debandada no começo do ano de praticamente todo o grid da categoria para a criação de um novo campeonato, os baixos grid nas primeiras corridas e a falta de patrocinadores contribuíram para que fosse essa atitude. Um dia triste para os apaixonados pela categoria, afinal, foram mais de 20 temporadas e muitas corridas que ficarão na história da categoria.

O ocorrido com a Fórmula Truck serve de alerta para todas as demais categorias do automobilismo brasileiro. Sem diálogo entre todos os que participam e estão envolvidos no "negócio" e uma boa administração, em tempos de crise, o fim pode bater a porta de qualquer campeonato, seja ele grande ou pequeno, nacional ou regional. Confira abaixo o comunicado oficial.

20 anos depois, final melancólico para a categoria
"Comunicamos a todos patrocinadores, colaboradores, torcedores, dirigentes, pilotos e amigos, a suspensão de nossas atividades relacionadas ao Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck - temporada 2017.

As razões que nos levaram a tal decisão foram de ordem econômica, emanadas pelo cenário que atinge o mercado brasileiro, já há três anos, com fortíssima acentuação no segmento do transporte, pelo qual pertencemos, bem como outros sérios problemas que surgiram neste semestre.

Não foi fácil chegar à condição de principal categoria do automobilismo do Brasil, mas os números não negam, alcançamos resultados muito fortes e impressionantes, sofremos e amadurecemos, mas com uma estrutura que nos permite afirmar que fizemos sucesso, e isso, só foi possível porque nossos objetivos sempre foram pela busca incessante do retorno aos patrocinadores e pela dedicação extrema ao grande público que sempre nos prestigiou.

Porém, as coisas nem sempre são do jeito que gostaríamos que fossem, chegou nossa hora de pararmos, repensar nossos caminhos, asseguramos que não vamos desistir, vamos continuar lutando para cravar outras marcas até o fim de nossa trajetória. A vida é assim, ela nos experimenta, insistimos, mas chegou a hora de discernirmos a emoção da racionalidade, as duas podem até conviver por algum tempo, mas por fim, a racionalidade sempre deve imperar.

Gostaríamos de ressalvar que estaremos envidando todos os esforços para retomarmos nossas parcerias para a temporada 2018, cabe ressaltar que estamos tão somente suspendendo o campeonato de 2017, sendo que nossas demais atividades continuam normalmente. 

Agradecemos por todos os momentos em que voces, público e patrocinadores, nos deram a preferência e oportunidade de recebê-los, esperamos ter entregado não só um entretenimento nos autódromos que sempre procuramos melhorar e arrumar, mas também a certeza de que sempre bem atendemos e que cumprimos a nossa missão de construirmos amigos ao longo deste empreendimento.

A todos que acreditam no nosso trabalho, nossa mais sincera gratidão.

Obrigado pelo Carinho,

Até breve,

Neusa Navarro"

terça-feira, 27 de junho de 2017

Mais de 60 carros confirmados para a 2ª etapa do Paranaense de Velocidade no Asfalto em Londrina

Lucas Inoue e Marcio Ymagava lideram na Turismo
Assim como na abertura do campeonato em Curitiba, a 2ª etapa do Paranaense de Velocidade no Asfalto terá grid cheio no Autódromo Ayrton Senna em Londrina.

As corridas do fim de semana serão válidas também pelos Metropolitanos de Curitiba, Cascavel e Londrina. Por isso, já são mais de 60 carros com reservas de box informadas à Federação.

Gustavo Magnabosco lidera a classificação do Paranaense no Marcas A com 44 pontos, seguido por Ruslan Carta Fº/Andrei Carta com 33 e Junior Caús com 27. Rafael Barranco é o primeiro colocado no Marcas B com 43 pontos, à frente de Eduardo Pavelski com 26 e Wilians Peres com 25. Na Turismo, liderança da dupla londrinense Lucas Inoue e Marcio Ymagava com 39 pontos, seguido pelas duplas Rodrigo Kostin/Beto Bau e Roberto Bonato/Evandro Maldonado empatados com 27 pontos. Anderson Andrade é o primeiro colocado na Turismo 5000 com 44 pontos. Marco Garcia e Armin Kliewer estão empatados na segunda posição com 30 pontos.

A programação para a 2ª etapa começa com os treinos livres para as categorias Marcas e Turismo durante toda a sexta-feira. No sábado, treinos livres e tomada de tempo pela manhã e corridas à tarde. No domingo, o Marcas entra na pista antes do almoço e as categorias Turismo e Turismo 5000 após. Confira a programação completa abaixo e compareça ao autódromo, o acesso é gratuito.

Paranaense de Velocidade no Asfalto 2017 - 2ª etapa - Londrina/PR
Programação Oficial
SÁBADO - 01/07/2017
08h00 - 08h30 - Treino Livre - Marcas
08h25 - 09h05 - Treino Livre - Turismo
09h45 - 10h15 - Treino Livre - Turismo 5000
10h20 - 10h35 - Tomada de Tempo - Marcas
10h40 - 10h55 - Tomada de Tempo - Turismo
11h35 - 11h50 - Tomada de Tempo - Turismo 5000
11h55 - 12h55 - Almoço
13h55 - 1ª corrida - Marcas (30 min + 2 voltas)
14h55 - 1ª corrida - Turismo (30 min + 2 voltas)
16h35 - 1ª corrida - Turismo 5000 (20 min + 2 voltas)

DOMINGO - 02/07/2017
09h00 - 09h10 - WarmUp - Marcas
09h15 - 09h20 - WarmUp - Turismo 5000
09h25 - 09h35 - WarmUp - Turismo
11h20 - 2ª corrida - Marcas (30 min + 2 voltas)
11h55 - 12h55 - Almoço
13h20 - 2ª corrida - Turismo 5000 (20 min + 2 voltas)
14h10 - 2ª corrida - Turismo (30 min + 2 voltas)

segunda-feira, 26 de junho de 2017

Dopamina Endurance: Vitória de Ricardo Mauricio e Marcel Visconde nos 500 Km de Curitiba

Os "500 Km de Curitiba" irretocavelmente organizado pelo amigo Daniel Procópio em parceria com a Força Livre Motorsport e válido pela 2ª etapa do certame nacional no Dopamina Endurance foi um sucesso.

A prova trouxe quase 40 carros ao grid, dentre eles alguns que não apareciam  há algum tempo nas provas de endurance, como o Audi R8 dos irmãos Ebrahim e o MRX Nissan da Kia Power Imports e mudanças na classificação do campeonato.

A pole position ficou com o protótipo AJR #28 do trio Juliano Moro/Gustavo Martins/Osvaldo Scheer com incríveis 1m15s737, mas a velocidade nos treinos não adiantou muito e o carro abandonou a prova ainda nas voltas iniciais, abrindo caminho para os adversários disputarem a vitória. A liderança da prova passou pelas mãos do Porsche #20 da dupla Mauricio/Visconde, do Tubarão IX #5 dos vencedores da primeira corrida em Tarumã, Tiel Andrade e Franco Pasquale, que sofreram com uma vibração na parte dianteira do veículo e fizeram uma prova de recuperação e do MR18 #117 dos parceiros Fernando Fortes e Emilio Padron.

Fortes e Padron lideraram até a segunda janela de parada obrigatória quando Marcel Visconde recuperou a ponta. Coube à Ricardo Mauricio conduzir a máquina germânica até a linha de chegada para vencer com 1 volta de vantagem para Fortes/Padron no geral e na GP1. Tiel Andrade e Franco Pasquale foram ao pódio na terceira posição. Na P2, vitória de Marcelo Campagnolo/Aldoir Sette com o MRX #7. A vitória na P3 ficou com Julio Martini/Marcelo Vianna da equipe MC Tubarão. André Senger e Beto Giacomello levaram a melhor na GT1 à bordo do Sonic StockCar #17, enquanto Giulio Borlenghi e Raphael Reis venceram na GT2. Juarez Terres/Ricardo Terres/Pedro Ávila venceram na T com o Gol #88.

Para você que perdeu a corrida e não conseguiu assistir a prova (assim como eu), pode conferir a corrida na integra aqui embaixo. O vídeo já está no ponto do início da transmissão. A próxima parada do Dopamina Endurance é no templo do automobilismo brasileiro, em Interlagos, para os "500 Km de São Paulo" no dia 29 de julho.

Dopamina Endurance - 500 Km de Curitiba 
1) 20-M.Visconde/R.Mauricio (GP1),
2) 117-F.Fortes/E.Padron (GP1), à 1 volta
3) 5-T.Andrade/F.Pasquale (GP1), à 2 voltas
4) 80-A. Finardi/C.Antunes (GP1), à 3 voltas
5) 31-M.Sant`anna/W.Freire/K.Junior (GP1), à 4 voltas
6) 7-M.Campagnolo/A.Sette (P2), à 5 voltas
7) 32-M.Kern/P.Sousa (P2), à 5 voltas
8) 69-M.Vianna/J.Martini (P3), à 10 voltas
9) 25-N.Faustini/M.Salla (GP1), à 10 voltas
10) 17-A.Senger/H.Giacomello (GT1), à 11 voltas

BRT 1600: Cesinha Bonilha vence em Curitiba e entra de vez na briga pelo título

Cesinha Bonilha venceu as duas corridas em Curitiba
Passei o fim de semana fora de casa, sem acesso a internet e só consegui assistir ontem a noite como foi a 2ª etapa do Brasileiro de Turismo 1600 em Curitiba, então, já fica a justificativa na demora do post.

23 carros entraram na pista para as duas corridas disputadas no sábado e quem deu as cartas na capital paranaense foi Cesar Bonilha. Tido por muitos como um dos melhores pilotos de tração dianteira do Brasil, Cesinha mostrou o porque da sua fama vencendo as duas corridas e entrando de vez na briga pelo título Brasileiro.

Junior Caus foi o mais rápido na tomada de tempo e mesmo largando da pole position, foi surpreendido pela excelente largada de Cesinha, que partiu da 3ª posição e contornou a primeira curva já na liderança. Cesinha e Caús tiveram a companhia de Daniel Kaefer e Thiago Klein na briga pela vitória até a neutralização obrigatória do safety-car. Na relargada Cesinha abriu boa vantagem para vencer no geral e na categoria "A", à frente de Daniel Kaefer, Leandro Freitas, Fabiano Cardoso e Algacir Sermann. Na categoria "B", a vitória ficou com Edson Bueno, seguido por Guilherme Sirtoli, Odair dos Santos, Alexandre Seda e Alisson Nurnberg.

Na segunda corrida, o grid invertido para os seis primeiros da primeira corrida deu à Leonidas Fagundes, parceiro de Guilherme Sirtoli, a primeira posição no grid com Fabiano Cardoso ao seu lado. E novamente, Cesinha Bonilha deu "o pulo do gato" saltando da 6ª posição e contornando a primeira curva na segunda colocação. Depois de uma disputa em alto nível com Fabiano Cardoso e Edson Bueno, Cesinha assumiu a liderança da prova para não perder mais. Daniel Kaefer terminou a prova na segunda posição, à frente de Fabiano Cardoso, Wanderson Freitas e Thiago Klein, que fez excelente prova de recuperação após a desclassificação na primeira corrida. Assim como Cesinha, Edson Bueno também venceu a segunda corrida pela categoria "B", seguido por JP Naumes, Odair dos Santos, André Jacob e Larissa Cruzeiro.

Com os resultados, Daniel Kaefer é o novo líder do campeonato na categoria "A" com 77 pontos. Cesinha Bonilha chegou aos 65 pontos e entra de vez na briga pelo título. Após os resultados ruins em Curitiba, Junior Caus têm 57 pontos e caiu para a terceira colocação na classificação do campeonato. Na "B" a disputa está acirrada. Edson Bueno lidera com 66 pontos, seguido por Odair dos Santos com 62 e a dupla Guilherme Sirtoli/Leonidas Fagundes com 57. A próxima etapa do Brasileiro de Turismo 1600 será no dia 30/07 em Goiânia com expectativa de grid cheio.

Classificação do Brasileiro de Turismo 1600 após 2 etapas:*
Categoria A
1º) Daniel Kaefer, 77 pontos
2º) Cesar "Cesinha" Bonilha, 65
3º) Junior Caus, 57
4º) Leandro/Wanderson Freitas, 33
5º) Fabiano Cardoso, 26

Categoria B
1º) Edson Bueno, 66 pontos
2º) Odair dos Santos, 62
3º) Guilherme Sirtoli/Leonidas Fagundes, 57
4º) Paulo Bento/Caio Carvalho, 45
      Alisson Nurnberg/João Paulo Naumes




quinta-feira, 22 de junho de 2017

Correndo "em casa", JP Naumes e Alisson Nurnberg estreiam no Brasileiro de Turismo 1600

Os pilotos João Paulo Naumes e Alisson Nurnberg encaram um novo desafio esse fim de semana. Correndo em dupla, eles participarão da 2ª etapa do Brasileiro de Turismo 1600 no autódromo da capital paranaense.

JP e Alisson disputam regularmente os campeonatos Paranaense e Metropolitano de Velocidade no Asfalto de Curitiba e querem usar isso como vantagem sobre os adversários que vem de outras regiões do país para conquistar bons resultados.

"É um grande desafio que vou enfrentar com muito orgulho. Sempre tive o sonho de disputar um campeonato à nivel nacional e chegou a hora, principalmente a etapa sendo em Curitiba, nossa casa, onde conhecemos bem o traçado e temos um carro bem acertado. Esperamos conquistar bons resultados aqui para a continuação do campeonato em Interlagos, Goiânia e pegar bagagem para ano que vem brigar pela taça." revelou Naumes. A bordo do Gol #118 da equipe SR Competições com apoio da Volparts Comércio de Peças, Auto Peças Foz, Diprima Cabeçotes, Central Peças e PepperSim Super Simuladores, JP e Alisson estão inscritos pela categoria "B" do BRT1600.

Dividindo a programação com o Dopamina Endurance, os treinos livres serão realizados durante toda a sexta-feira com a tomada de tempo para definição do grid às 16h20. No sábado, a primeira largada está programada para às 09h40 e a segunda para às 11h50.

No campeonato, Junior Caús lidera a categoria "A" com 52 pontos, à frente de Daniel Kaefer com 39 e Luis Guilherme Filgueiras com 18. Paulo Bento e Caio Carvalho são os lideres na "B" com 45 pontos, seguidos por Guilherme Sirtoli e Leonidas Fagundes com 37 e Odair dos Santos com 31.

Brasileiro de Turismo 1600 - 2ª etapa - Programação Oficial
SEXTA-FEIRA - 23/06
10:05h às 11:05h - 1º Treino Livre - Brasileiro de Turismo 1600
12:10h às 13:00h - Intervalo
13:00h às 13:30h - 2º Treino Livre - Brasileiro de Turismo 1600
14:40h às 15:10h - 3º Treino Livre - Brasileiro de Turismo 1600
15:15h às 16:15h - Vistoria Técnica Inicial - Brasileiro de Turismo 1600
16:20h às 17:10h - Tomada de Tempo - Brasileiro de Turismo 1600

SÁBADO - 24/06
09:40h - 1ª Corrida - Brasileiro de Turismo 1600 (30min + 1 volta)
11:50h - 2ª Corrida - Brasileiro de Turismo 1600 (30min + 1 volta)
12:10h - Pódio - Brasileiro de Turismo 1600