A equipe Júpiter Racing Team embarca em São Paulo em busca de bons resultados no encerramento do campeonato com os Ford Focus #99 de Cesar Bonilha e o #199 de Marcelo Tripa. Na volta da categoria ao autódromo de Interlagos, o objetivo é somar o maior número de pontos possíveis e subir na classificação do campeonato de equipes.
Cesinha chega ao autódromo José Carlos Pace com chances matemáticas de ser campeão e o desejo de voltar aos bons momentos da primeira parte da temporada onde conquistou sua primeira vitória na categoria, em Goiânia, e disputou a liderança do campeonato. Após 7 etapas e 14 corridas, Bonilha é o 8º colocado com 133 pontos.
O goiano Marcelo Tripa quer terminar o ano de estreia e de aprendizado na categoria, repetindo o bom desempenho da 7ª etapa em Curitiba, onde conquistou 14 pontos. Marcelo é o 18º na classificação com 29 pontos e já está de contrato renovado com a equipe para a temporada 2016.
A programação da 8ª etapa inclui o shakedown, dois treinos livres e a definição do grid na sexta feira (11/12). No sábado (12/12), largada para a 1ª corrida as 16h30. No domingo (13/12), largada para a 2ª corrida as 14h, com transmissão ao vivo no portal TerraTV.
A equipe Júpiter Racing Team conta com os patrocínios de Baterias Júpiter, Friato, Sambaíba, Revista Racing e parceria com a MCS Racing School.
Classificação do campeonato Brasileiro de Marcas 2015, após 7 etapas: PILOTOS
1º) Vitor Meira, 190 pontos
2º) Gustavo Martins, 163
3º) Nonô Figueiredo, 162
4º) Vicente Orige, 161
5º) Thiago Marques, 148
6º ) Guilherme Salas, 139
7º) Gabriel Casagrande, 136 8º) Cesar “Cesinha” Bonilha, 133 18º) Marcelo Tripa, 29
EQUIPES
1º) JLM Racing, 351 pontos
2º) Onze Motorsport, 301
3º) RZ Motorsport Toyota, 275
4º) JLM Sport, 245
5º) Full Time Sports, 203 6º) Júpiter Racing Team, 189
7º) C2 Team, 185
"Choka" Sirtoli é o campeão 2015 do Festival Brasileiro de Marcas 1600
Venceram, mas não levaram. Após as 3 baterias disputadas e a vistoria nos cinco primeiros colocados, o Ka #85 de Rodrigo Miguel e o Ka #22 do cascavelense Thiago Klein foram desclassificados por irregularidades encontradas nos seus carros. Assim, a vitória da 3ª corrida somada a segunda posição na 2ª corrida deram o título do Festival e de melhor GM na competição, ao piloto gaúcho Analino "Choka" Sirtuli.
O vice-campeonato foi da dupla catarinense Davi Dal Pizzol/Gustavo Magnabosco à bordo do Ford Fiesta #72. Em terceiro, o mineiro Thiago Oliveira com o Celta #105. Completam os cinco primeiros, o Celta #4 do trio Christian Matuzalem/ Dalmo Carneiro/ Ronaldo Giordani e o Gol #14 de Marcelo Beux, que foi o melhor paranaense na classificação final do Festival.
Pilotos receberam as premiações ainda no pódio
(Foto: Automobilismo Online)
Classificação final do Festival Brasileiro de Marcas 1600 2015 após 3 baterias*:
1º) Analino "Choka" Sirtuli, 45 pontos
2º) Davi dal Pizzol/Gustavo Magnabosco, 41
3º) Thiago Oliveira, 34
4º) C.Matuzalem/D.Carneiro/R.Giordani, 26
5º) Marcelo Beux, 26
6º) Leandro Zandoná, 20
7º) Edson Massaro, 18
8º) Luiz Pielak/Paulo Bento, 17
9º) R.Biancini/F.Seabra/J.Cardoso, 16
10º) Wylliam Cezarotto/Andre Marafon, 13
*Somados apenas os dois melhores resultados, conforme regulamento
A chuva na manhã do domingo bem que tentou atrapalhar a festa da ultima corrida que definiria o campeão da Fórmula Truck em 2015, mas os mais de 35 mil torcedores que foram ao autódromo puderam presenciar um espetáculo de habilidade dos pilotos com os brutos no piso molhado.
Paulo Salustiano, um dos postulantes ao título, fiz que o tinha de fazer. Assumiu a liderança ainda nas primeiras voltas e imprimiu um ritmo forte para vencer as duas fases da corrida. Infelizmente para ele, o seu excelente resultado não foi o suficiente para impedir a festa do piloto da casa, Leandro Totti, que com um 2º e 3º lugares somou pontos que garantiram o tricampeonato ao piloto de Ibiporã.
Totti comemorando o título em casa
A festa só não foi maior, porque o jejum de Totti que ainda não conseguiu vencer aqui em Londrina continua, a quebra desse tabu vai ficar para 2016. A corrida foi encerrada em bandeira amarela, graças ao acidente espetacular provocado pelo MAN #77 do piloto André Marques que capotou após escorregar no óleo e bater forte na barreira de pneus. Graças a Deus e ao caminhão bem construído, André saiu ileso.
Totti conquista o terceiro título com 369 pontos, apenas 2 à frente de Paulo Salustiano. Felipe Giaffone foi o terceiro colocado com 360 pontos. Completam os cinco primeiros Diogo Pachenki com 275 e Djalma Fogaça com 269.
Declaração dos 3 primeiros colocados no campeonato, no canal oficial da categoria:
Resultado da primeira fase da décima e última etapa da Fórmula Truck:
1º) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 27min04s7996
2º) Leandro Totti (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, a 9s0510
3º) Felipe Giaffone (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, a 10s2460
4º) Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), Copacol Racing Truck, a 11s4108
5º) David Muffato (Scania), Muffatão Racing, a 14s4749
6º) Adalberto Jardim (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, a 20s4272
Leandro Totti é o líder da temporada com 327 pontos
Domingo de decisão na Fórmula Truck em Londrina com três pilotos na disputa. Leandro Totti, Paulo Salustiano e Felipe Giaffone são os candidatos ao título de 2015. É a segunda vez na temporada que a categoria vem para Londrina esse ano, a primeira foi no mês de maio e Felipe Giaffone foi quem levou a melhor na corrida.
Leandro Totti, bicampeão brasileiro e sul-americano em 2012 e 2014, é o líder do campeonato com 327 pontos e quatro vitórias em 2015. Tem a vantagem de não depender de nada além dos seus próprios resultados, mas pesa contra o fato de nunca ter vencido em casa, história essa que Leandro quer mudar no próximo fim de semana. "Será difícil decidir em casa, pois não tenho um bom currículo em Londrina, onde nunca ganhei. Bati na trave várias vezes e aqui em casa até na classificação as coisas ficam difíceis para mim. Se já é difícil correr uma etapa normal, imagine uma final, com três fortes candidatos brigando pelo título? Mas eu quero ganhar. Meu sonho é vencer em Londrina. Quero ser campeão da Truck com vitória.", disse o piloto.
Paulo Salustiano é o vice-líder com 317 pontos
Paulo Salustiano, é o vice-líder da temporada com 317 pontos e duas vitórias. O piloto da equipe ABF-Mercedes Benz chega pela primeira vez a uma disputa de título, sem dúvidas, é o seu melhor ano desde que estreou na categoria. Tem na confiabilidade do seu equipamento um dos triunfos para quem sabe conquistar o seu primeiro título na categoria. "Meu caminhão está sendo praticamente blindado. Trocamos tudo para tentar deixar o melhor possível para essa decisão. Aliás, tenho muito orgulho de estar entre os três, pois o Leandro Totti tem dois títulos e o Felipe Giaffone três. Em 19 anos (agora vamos decidir a 20ª temporada) juntos eles têm cinco títulos, praticamente um quarto das conquistas de duas décadas. É muito bom também estar levando uma marca diferente (Mercedes-Benz) para a decisão, pois os dois têm caminhões MAN/Volkswagen", disse o piloto paulista.
Felipe Giaffone é o terceiro colocado com 316 pontos
O terceiro colocado, é o tri-campeão (2007,2009 e 2011) Felipe Giaffone. O piloto da RM Competições - Volkswagen chega a Londrina com 316 pontos e quatro vitórias em 2015. Felipe vem de vitória na última etapa em Cascavel mas perdeu pontos importantes na disputa com três abandonos em Campo Grande, Curitiba e Guaporé. "Não é fácil ganhar. Tenho um caminhão bom e este é meu melhor ano na Fórmula Truck. É a temporada em que mais ganhei até agora. Foram quatro vitórias, dois segundos lugares. O que me faltou foi justamente a regularidade, que é a marca do regulamento deste ano. 2015 é, disparadamente, meu melhor ano na Truck. Vou batalhar, mas mesmo que não saia campeão de Londrina, encerro o ano contente, pois meu maior prazer é ter condições de brigar por vitórias. Esse foi um dos motivos que deixei as provas nos Estados Unidos", avaliou o tricampeão.
Serão 53 pontos em jogo no domingo, então, o que se sabe é que está tudo em aberto na disputa para ver quem será o campeão 2015. Teremos um novo tricampeão? Um novo campeão? Ou um novo tetracampeão? Os ingressos de arquibancada podem ser adquiridos nos pontos de vendas (Postos Petrobras) e custam R$35, e ainda te dá o direito de visitar os boxes no sábado. Se for ficar em casa, a Band irá transmitir a corrida, à partir das 13h.
Foto da edição 2014 do Festival Brasileiro de Marcas 1.6, em Curitiba
A princípio, a edição 2015 do Festival Brasileiro de Marcas 1.6 seria realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, mas por divergências dos goianos em relação ao regulamento utilizado para o Festival, a CBA decidiu transferir a competição para Guaporé e já se falam em mais de 30 carros confirmados para a disputa no próximo fim de semana (06/12).
O Festival de 2015 terá uma série de novidades. A primeira é que os 20 primeiros inscritos de fora do RS tiveram o transporte custeado pela CBA. A segunda novidade é que três pilotos poderão dividir um carro, diminuindo os custos para cada piloto. E a terceira novidade é que além de troféus, os cinco primeiros colocados receberão premiação em dinheiro (R$7.500,00 para o 1º, R$5.000,00 para o 2º, R$3.000,00 para o 3º, R$2.500,00 para o 4º e R$2.000,00 para o 5º).
Premiação em dinheiro é uma das novidades para o Festival Brasileiro de Marcas 1.6
Até o momento 9 carros de Cascavel estão confirmados, entre eles dois campeões do Festival e que vão em busca do bicampeonato, Luiz Pielak (Renault Clio - Ferrari Motorsport) campeão em 2012 e Leandro Zandoná (Ford Fiesta - Ferrari Motorsport) em 2013. Os outros pilotos confirmados são Paulo Bento (Ford Fiesta - Ferrari Motorsport), Davi Dal Pizzol e Gustavo Magnabosco (Ford Fiesta - Ferrari Motorsport), Ingmar Biberg (Renault Clio - Sorbara), André Bragantini e Caito Carvalho (Chevrolet Celta - Sorbara), Thiago Klein (Ford Ka - Sergio Ferrari), Wyllian Cezarotto (Ford Fiesta - Cezarotto Motorsport) e Marcelo Beux (VW Gol - Speed Car). Em Londrina e Curitiba não sei se teremos representantes.
O Festival Brasileiro de Marcas 1.6 é disputado em três baterias, descartando o pior resultado para definir o campeão. A programação ainda não foi divulgada pela FGA - Federação Gaúcha de Automobilismo, mais vamos acompanhar e mantê-los atualizados.
