segunda-feira, 30 de setembro de 2013

DTM: Farfus vence mas nao impede título antecipado de Rockenfeller

Farfus comemorando a 3° vitória na temporada

O brasileiro Augusto Farfus vem fazendo um grande trabalho na segunda fase do campeonato, e mesmo com a viória na 9ª etapa em Zandvoort, infelizmente não foi possível para bater a regularidade de Mike Rockenfeller, que terminou a corrida na segunda colocação e somou os pontos necessários para conquistar o título da temporada 2013 do DTM.

Farfus e equipe RBM vão em busca do título entre as equipes. 

“Fiz o melhor que pude dentro da pista, a estratégia era ganhar a corrida e assim aconteceu. Fiz meu trabalho e venci a prova. Infelizmente, não foi o suficiente para continuar na briga pelo título até Hockenheim. Mas, de qualquer maneira, foi uma grande vitória! Preciso reconhecer que o Rockenfeller fez uma excelente temporada, tiro o chapéu para ele, mas também estou muito satisfeito com o eu fizemos durante o ano. Conquistar três vitórias numa temporada tão difícil é para se comemorar. Infelizmente, perdemos alguns pontos e zeramos três vezes ao longo do ano, e isso nos custou uma melhor posição no campeonato. Mas o sentimento é de dever cumprido. Foi uma temporada fantástica, considerando que é só o meu segundo ano no DTM”  declarou o brasileiro em entrevista após a prova.

Mike Rockenfeller era só alegria após a prova e comemorou muito com sua equipe. “Eu mal posso acreditar. É um grande peso que sai dos meus ombros. Em um momento assim, nós nos lembramos de tudo: dos primeiros anos no DTM, de como foi difícil e do quão duro eu trabalhei. Muito obrigado a todos que fizeram isso acontecer”, acrescentou o campeão.

Confira algumas fotos da comemoração de Rockenfeller e a equipe Phoenix Audi




 


Com o título de pilotos definido, o DTM conhecerá, em Hockenheim, no próximo dia 20 de outubro, as campeãs de equipes e marcas. Na competição dos times, a Audi lidera com a equipe Phoenix, de Rockenfeller e Miguel Molina, com 151 pontos. A BMW RBM de Joey Hand e Farfus é a segunda colocada com 148 pontos e a HWA Mercedes de Christian Vietoris e Robert Wickens tem 141. Entre as montadoras, a Audi lidera com 325 pontos, seis a mais que a BMW. A Mercedes tem 239.




Motovelocidade: Confira os vencedores da MotoGP, Moto2 e Moto3!

Marc Marquez vence pela 6ª vez na temporada

Esse fim de semana foi a vez de Aragão/ESP receber o circo da MotoGP e nao faltou emoção nas três corridas do domingo. Na MotoGP, o "novato" Marc Marquez assombrou novamente os adversários e venceu pela 6ª vez na temporada e ampliou ainda mais sua diferença na classificação do campeonato para Jorge Lorenzo, vice-líder no campeonato e 2º colocado na corrida de ontem. Valentino Rossi terminou a prova em 3º após dura batalha contra Bradl e Bautista.

Dani Pedroza protagonizou o momento mais tenso da corrida, quando em disputa com o companheiro de equipe, Marc Marquez, sofreu uma queda forte porém sem gravidade.

Meus pitacos sobre a MotoGP:

- Marc Marquez é um monstro e vai ser campeão no ano de estréia.
- Dani Pedroza continua pecando pelo excesso de cautela.
- Jorge Lorenzo hoje é o único com chances de bater de frente com Marquez, mas precisa que a Yamaha melhore ainda mais sua M1.

Confira o vídeo com alguns dos melhores momentos da MotoGP em Aragão/ESP

Na Moto2, Nico Terol foi impecável e dominou a prova desde a largada e venceu de ponta a ponta. Em 2º ficou Tito Rabat, graças ao seu início de corrida em um ritmo frenético. 

E a briga pelo 3° lugar foi o ápice da prova, com os 2 candidatos ao título, Pol Espargaró (ESP) e Scott Redding (ING), bringando intensamente com o espanhol levando a melhor e ficando com o lugar no pódio.

Nico Terol levou a melhor na Moto2

Vinãles (2º), Rins (1º) e Marquez (3º) foram os melhores na Moto3

E na Moto3, depois de uma briga intensa pela liderança, Alex Rins deixou para ultrapassar e tirar a vitória de Maverick Viñales na última volta e assim vencer pela 2° vez na temporada e ficar apenas 9 pontos atrás do líder do campeonato, Luis Salom, que terminou a corrida em 4º.

Eric Granado

Eric Granado, largou da 25º posição e se recuperou muito bem, fechando a prova na 16ª posição. "Estou muito feliz porque concluímos um fim de semana complicado com um resultado satisfatório. No início, nas primeiras voltas, tentei ser o mais agressivo possível e consegui ficar no grupo. Porém, a posição de largada acaba sempre prejudicando na hora de buscar os pontos, mas, assim mesmo, conseguimos uma prova de recuperação interessante", completou o brasileiro de 17 anos de idade.

As 3 categorias voltam a competir no dia 13/10 na Malásia.



Brasileiro de Marcas: Navarro vence a corrida 1 e Vicente Orige domina a corrida 2

Denis Navarro

Esse fim de semana o Brasileiro de Marcas passou mais uma vez no autódromo de Brasília e Denis Navarro (Toyota) se aproveitou de largar na Pole-position e foi o vencedor da primeira bateria, Vitor Meira (Ford) pressionou muito Denis, mas não conseguiu ir além do segundo lugar e Valdeno Brito fechou os 3 primeiros. Pedro Nunes foi o quarto colocado, seguido por Felipe Gama e Ricardo Maurício. Alceu Feldmann, Vicente Orige, Ricardo Zonta e Julio Campos completaram os dez primeiros. Galid Osman que era o vice-líder do campeonato terminou a 1ª bateria apenas na 12ª posição.

Vicente Orige

Já na segunda bateria e com o grid invertendo os 8 primeiros da 1ª bateria, Vicente Orige largou na pole e não tomou conhecimento dos adversários para conquistar sua primeira vitória na categoria. A briga pelo 2º lugar foi intensa mas Vitor Meira conseguiu repetir a segunda posição da primeira corrida e Ricardo Maurício foi o terceiro. Ricardo Zonta e Denis Navarro completaram os cinco melhores.

No campeonato, a coisa agora mudou um pouco de figura. Ricardo Mauricio conseguiu abrir vantagem em relação ao novo vice-líder, Denis Navarro. Confira como está a classificação do campeonato.


A próxima etapa está marcada para o dia 27/10 em Tarumã.

sábado, 28 de setembro de 2013

Motovelocidade: Marquez, Terol e Rins saem na frente em suas categorias.

Marquez #93 sai na Pole e Lorenzo #99 em 2° amanhã em Aragão/ESP pela MotoGP

Na MotoGP, a briga se resumiu aos dois espanhóis que ja vinham se revesando na liderança dos treinos livres, Marc Marquez e Jorge Lorenzo. O estreante devastador de recordes levou a melhor e larga na posição de honra pela 7ª vez na temporada. Lorenzo fez o melhor que pode com sua M1 e ficou a apenas 0s010 do tempo de Marquez. Fechando os cinco primeiros vem Dani Pedroza, Vale "The Doctor" Rossi e Stefan Bradl

Os 12 mais rápidos para amanhã na MotoGP

Já na Moto2, Nico Terol marcou a sua primeira pole na categoria e deixou para trás os compatriotas Tito Rabat à 0s173 de diferença e Pol Espargaró à 0s482. Completam os cinco primeiro o japônes Takaaki Nakagami e Jordi Torres. O líder do campeonato, Scott Redding larga apenas na 13ª posição. Tem tudo para pegar fogo essa etapa.

Nico Terol é o pole-position na Moto2

E na Moto3, Alex Rins dominou o qualy da categoria e larga na primeira posição amanhã. Maverick Viñales larga em 2° deixando o companheiro de Rins e irmão de Marc Marquez, Alex Marquez com a 3° posição. Líder do campeonato, Luis Salom larga em 8º e Eric Granado apenas na 25º colocação.

Álex Rins larga em 1° na Moto3

DTM: Farfus larga em 2° e Rockenfeller em 3°

Marco Wittmann

O Q1 teve o brasileiro se mostrando muito forte na disputa pela pole-position com o melhor tempo e avançou com tranquilidade para o Q2. Rockenfeller passou para a próxima fase com o quarto melhor tempo, sem sustos.

No Q2, Rockenfeller "penou" um pouco para conseguir avançar ao Q3 e teve apenas o 8º melhor tempo. Augusto Farfus foi o 3º, ficando atrás de Edoardo Mortara e Marco Wittmann, que já mostrava que ia incomodar mais a frente na classificação.

Com os dez melhores no Q3, a briga ficou ainda mais acirrada pelas quatro vagas no Q4. Farfus, Wittmann e o bi-campeão Timo Scheider não encontraram dificuldades para garantir a vaga na próxima fase, já Rockenfeller ficou na berlinda e por pouco não ficou de fora.

Rockenfeller, Wittmann e Farfus, os 3 mais rápidos para a corrida de amanhã

Já no Q4, Rockenfeller foi o primeiro a entrar na pista e não conseguiu uma boa volta. Wittmann entrou logo depois e superou facilmente o tempo de Rockenfeller, com a marca de 1:30.894. Scheider vinha com marcas para garantir ao menos o terceiro posto, mas errou no último setor e perdeu muito tempo. Farfus foi o último a entrar e era favorito para conseguir a pole, mas acabou ficando com a segunda colocação à 0s085 atrás de Wittmann.

A corrida está programada para começar as 8h30 (horário de Brasília) e terá transmissão do canal BandSports.


sexta-feira, 27 de setembro de 2013

MotoGP: Marquez fecha os treinos livres na frente!



Marc Marquez nao precisou fazer muito esforço para conseguir o melhor tempo do dia nos treinos livres para a 14ª etapa do Mundial de MotoGP em Aragão na Espanha. Com o tempo de 1:48:987, ficou com a melhor do segundo treino livre e do dia. Quem chegou mais perto foi Stefan Bradl, à 0s132 atrás de Marquez, Pedroza foi o terceiro e Jorge Lorenzo que havia liderado o primeiro treino livre teve dificuldades com o acerto da moto e ficou na quarta colocação. Alvaro Bautista fechou os cinco melhores da sexta-feira.


Eric Granado teve dificuldades no primeiro dia de treinos da Moto3 e ficou apenas na 34ª colocação.
"Esta manhã, eu não consegui percorrer muitas voltas, porque sofremos um problema com o câmbio e aí tivemos de parar tudo para ajustá-lo. Na parte da tarde, tentei estabelecer um novo sistema de trabalho e pegar minhas referências sozinho. Mas isso em custou muito, porque precisamos trabalhar sempre mais depressa em finais de semana de corrida. E hoje briguei demais para me adaptar ao circuito" disse o brasileiro após os treinos.


quinta-feira, 26 de setembro de 2013

Brasileiro de Marcas: De volta à Brasilia


Nesse fim de semana, o Brasileiro de Marcas volta ao palco da segunda etapa esse ano no Autodromo Nelson Piquet em Brasília para a quinta etapa de 2013 e com algumas mudanças no grid. Thiago Marques volta para correr pela terceira montadora diferente nessa temporada e substitui o piloto Allam Khodair que tem compromissos no FIA GT em Navarra.

Thiago Marques corre na equipe J-Star esse fim de semana

O campeonato após quatro rodadas duplas continua embolado trazendo Ricardo Maurício na liderança com 114 pontos, seguido por Galid Osman com 102 pontos e um ótimo retrospecto em Brasília, onde na 2ª etapa liderou todos os treinos livres, marcou a pole-position e venceu as 2 corridas. Em 3º vem Ricardo Zonta com 99 pontos. 

Ricardo Maurício é o líder do campeonato com 114 pontos

Classificação

Pilotos:
1) Ricardo Maurício - 114 pontos
2) Galid Osman - 102 pontos
3) Ricardo Zonta - 99 pontos
4) Alceu Feldmann - 95 pontos
5) Denis Navarro - 87 pontos

Equipes:
1) Toyota RZ -223 pontos
2) JLM Racing - 156 pontos
3) Full Time - 138 pontos
4) Amir Nasr Racing - 130 pontos
5) J.Star Racing - 123 pontos

Marcas:
1) Toyota - 264 pontos
2) Honda - 235 pontos
3) Chevrolet - 160 pontos
4) Ford - 137 pontos
5) Mitsubishi - 121 pontos



quarta-feira, 25 de setembro de 2013

MotoGP: Valentino Rossi e Sky juntos na Moto3 em 2014

Valentino Rossi

A empresa VR46 do piloto Valentino Rossi, anunciou que vai comandar uma equipe na Moto3. A empresa já fez a pré-inscrição na FIM e fechou um acordo com a SKY Italia, operadora de tevê por assinatura para apoiar pilotos italianos rumo à categoria principal e utilizará motos da KTM.

"Unimos forças com a SKY com o objetivo de dar a oportunidade aos pilotos italianos serem competitivos e alcançarem as altas castas [do motociclismo]”, explicou Rossi, em nota oficial.

Romano Fenati

Ainda nao se definiram quantas motos a equipe pretende alinhar no grid, sabe-se apenas que um dos pilotos já contratados é Romano Fenati, 17 anos e que já venceu em Jerez/2012 e atual 15° colocado esse ano.

As equipes que desejam entrar na Moto2 e Moto3 apresentaram seus pedidos há duas semanas em San Marino, a proxima seletiva será em Sepang no GP da Malásia.


terça-feira, 24 de setembro de 2013

DTM: "Zandvoort é a corrida mais importante do ano" diz Farfus


O curitibano Augusto Farfus, vencedor da última etapa em Oschersleben e candidato ao título nas duas ultimas corridas do DTM 2013 elege a próxima etapa em Zandvoort/HOL como a mais importante da temporada. O adversário dele, Mike Rockenfeller é o grande favorito e tem chances de conquistar ainda nesta corrida, visto que tem 33 pontos de vantagem em 50 pontos possíveis.



"Provavelmente será a etapa mais importante do ano para nós porque tudo pode ser decidido lá. Então o foco é ainda maior para que a gente possa obter um grande resultado para tentar levar a decisão para Hockenheim. Sabemos o quanto a Audi vem sendo competitiva, e na última prova eles mostraram isso, mas creio que Zandvoort é uma pista que pode se adaptar bem ao nosso carro, e essa é a nossa esperança. Vamos trabalhar muito e lutar para que possamos sair da Holanda com bons pontos para tentar diminuir essa diferença para o Mike." disse o brasileiro.

Para Farfus, é de extrema importância um bom resultado e fundamentalmente, chegar a frente de Rockenfeller para reduzir ainda mais a diferença e levar a decisão para a ultima etapa em Hockenheim em condições de brigar pelo título.


O que Farfus precisa fazer para evitar o título antecipado de Rockenfeller:
Vitória: Rockenfeller pode ser terceiro
Segundo lugar: Rockenfeller pode ser quinto
Terceiro lugar: Rockenfeller pode ser sétimo
Quarto lugar: Rockenfeller pode ser oitavo
Quinto lugar: Rockenfeller pode ser nono
Sexto lugar: Rockenfeller não pode pontuar
Sétimo lugar: Rockenfeller é campeão


A etapa de Zandvoort terá transmissão do Band Sports e largada prevista para 8h30 de domingo.

Os principais resultados do fim de semana

Confira o resultado das principais categorias nesse final de semana!

F1 - GP de Cingapura



1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 61 voltas em 1h59min13s132
2º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 32s627
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault), a 43s920
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1min03s877
Campeonato:
1º. Sebastian Vettel (247 pontos);
2º. Fernando Alonso (187);
3º. Lewis Hamilton (151);

7º. Felipe Massa (87)

WEC - 6 hrs de Austin


LMP1
1º. Audi #2 R18 e-tron quattro (Tom Kristensen/Allan McNish/Loic Duval), 187 voltas em 6h00min31s331
2º. Toyota #8 TS030 Hybrid (Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Stéphane Sarrazin), a 23s617
3º. Audi #1 R18 e-tron quattro (Marcel Fassler/André Lotterer/Benoît Tréluyer), a 1 volta
LMP2
1º. G-Drive #26 Oreca 03-Nissan (Roman Rusinov/Mike Conway/John Martin), 178 voltas em 6h02min27s449
2º. PeCom #49 Oreca 03-Nissan (Luiz Pérez Companc/Pierre Kaffer/Nicolas Minassian), a 1 volta
3º. Lotus #32 T128-Praga (Thomas Holzer/Dominik Kraihamer/Jan Charouz), a 4 voltas
LMGTE Pro
1º. Aston Martin #99 Vantage V8 (Bruno Senna/Fred Makowiecki), 167 voltas em 6h01min02s167
2º. AF Corse #51 Ferrari 458 Italia (Gianmaria Bruni/Giancarlo Fisichella), a 15s215
3º. AF Corse #71 Ferrari 458 Italia (Kamui Kobayashi/Toni Vilander), a 16s959
LMGTE Am
1º. Aston Martin #96 Vantage V8 (Jamie Campbell-Walter/Stuart Hall) , 165 voltas em 6h01min30s478
2º. Aston Martin #95 Vantage V8 (Christoffer Nygaard/Kristian Poulsen/Nicki Thiim), a 1s729
3º. IMSA #76 Porsche 997 (Raymond Narac/Jean-Karl Vernay), a 58s883

Nascar Sprint Cup e Nationwide Series
Matt Kenseth
NASCAR SPRINT CUP – etapa de Loudon
1º. Matt Kenseth (EUA/Joe Gibbs-Toyota), 300 voltas
2º. Kyle Busch (EUA/Joe Gibbs-Toyota), a 0s533
3º. Greg Biffle (EUA/Roush Fenway-Ford), a 1s850
Campeonato: 

1º. Matt Kenseth (2111 pontos)
2º. Kyle Busch (2097)
3º. Jimmie Johnson (2093)

NASCAR NATIONWIDE – etapa de Kentucky
1º. Ryan Blaney (EUA/Penske-Ford)
2º. Austin Dillon (EUA/Richard Childress-Chevrolet)
3º. Matt Crafton (EUA/Richard Childress)
27º. Nelsinho Piquet (BRA/Turner Scott-Chevrolet)
Campeonato:
1º. Sam Hornish Jr (962 pontos)
2º. Austin Dillon (947)
3º. Regan Smith (917)

12º. Nelsinho Piquet (709)



quinta-feira, 19 de setembro de 2013

Bastidores: Fora Pinteiro & MP 620...uma luz no fim do túnel?

Essa semana o Diário Motorsport soltou um texto do Américo Teixeira Jr, onde existem algumas informações de um movimento que está surgindo, liderado por renomados expoentes do automobilismo brasileiro e internacional e chamado informalmente de "Fora Pinteiro".

Esse movimento não quer esperar até 2017 para a próxima eleição para presidência da CBA e vem com disposição de criar uma liga bater de frente com a mesma. A alegação é de que a atual gestão criou um automobilismo decadente, além de faltar transparência nas prestações de contas e aprofundou ainda mais a crise no kartismo em relação aos custos e homologações.

Como o movimento ainda está em articulação, não existe nada de oficial mas nos bastidores é considerada a opção de recorrer ao Ministério Publico e à Policia Federal

Cleyton Pinteio (à esq.) e seus vice-presidentes

Como o movimento ainda está em articulação, não existe nada de oficial mas nos bastidores é considerada a opção de recorrer ao Ministério Publico e à Policia Federal.

Uma outra boa notícia é o novo modelo de gestão aprovado pelo Senado através da MP-620, que estabelece alguns requisitos para que as entidades do Sistema Nacional do Desporto continuem a receber recursos públicos e usufruindo de benefícios fiscais.


Além desses artifícios para que as gestões sejam mais transparentes, as confederações tendem a ser mais democráticas a partir de agora. Os eleitos poderão exercer apenas 4 anos de mandato com direito a 1 reeleição e os atletas terão direito de participação no processo eleitoral, o que pode ser o primeiro passo para grande mudanças, não só do automobilismo como de todas as modalidades de esportes do Brasil!



quarta-feira, 18 de setembro de 2013

Stock Car: Mudanças para 2014

A StockCar vem preparando mais mudanças para 2014, seus dirigentes foram assistir algumas corridas do DTM Alemão para ter uma inspiração em relação a mudanças, mas o que foi apresentado lembra mesmo é a SuperCars V8 da Austrália.

Hélio Castroneves foi um dos convidados a correr uma etapa em 2013

A primeira mudança é que das 12 etapas, 9 serão em rodada dupla totalizando 21 corridas em 2014. As três que não vão ser realizadas nesse sistema serão a de abertura que vai trazer 34 pilotos do exterior para competir em revesamento com os pilotos regulares em uma bateria única de 50 minutos, a Corrida do Milhão e a corrida de encerramento da temporada. Possivelmente essas são as únicas que serão transmitidas na Rede Globo, as outras terão a transmissão do canal SporTV.

A outra mudança é em relação as rodadas duplas, onde a primeira continuará com os 40 minutos de duração e segunda com apenas 20 minutos e largada com grid invertido para os 8 primeiros e pontuação reduzida.

Opinião: Acho ótimo a ideia das corridas em rodada dupla, mas uma bateria com 20 minutos é interessante para o público? Aumenta a visibilidade dos patrocinadores? Em tese, porque 20 minutos pra mostrar pelo menos 20, 25 carros na pista é pouco, quanto mais 34! Por mim, ou faz uma corrida com 1 hora de duração ou então no mínimo, duas baterias com 35 minutos.

E em relação a corrida de abertura, quem vai pagar a conta desses outros 34 pilotos que vão ser convidados para apenas 25 minutos de corrida?? As equipes? Os patrocinadores? A Vicar?


Espero que dê udo certo, nao quero ver mais uma categoria nacional afundando...

F-Indy: Montoya está de volta!

É isso aí mesmo, Juan Pablo Montoya está de volta a Formula Indy após 8 anos guiando para Chip Ganassi na Nascar e alguns anos de F1. Após saber que seu contrato na Nascar com a EGR nao seria renovado, chegou a negociar abertamente com a equipe de Michael Andretti para o seu retorno a Formula Indy mas acabou acertando com uma equipe, em tese, ainda melhor.



Montoya volta pela porta da frente na categoria em um carro muito competitivo, o carro #2 de nada mais nada menos do que Roger Penske e terá como companheiros Will Power e Helio Castroneves que já deu as boas vindas ao colombiano, via twitter: “Quero dar as boas-vindas ao Juan Pablo Montoya, mais um companheiro de equipe que está chegando para formar o trio da Penske, a partir de 2014, comigo e com Will Power. Tenho certeza que o Roger Penske tomou a decisão correta em trazê-lo para o nosso grupo e o Montoya, com sua experiência e talento, só vem para somar”, disse o piloto.


O possível 

O anúncio de sua volta é uma ótima noticia para a F-Indy, Montoya é um cara conhecido nos EUA e tem muitos fãs, é carismatico, tem personalidade forte e isso faz bem para qualquer categoria. Basta ver o rebuliço que Kimi Raikkonen vem causando na F1 desde que voltou pra lá em 2011

Nos resta aguardar e ver se ele vai caber no cockpit (hahaha) e como será o desempenho do colombiano em 2014

segunda-feira, 16 de setembro de 2013

DTM: Farfus vence em Oschersleben e mira disputa de título

Augusto Farfus no lugar mais alto do pódio em Oschersleben/ALE

Augusto Farfus foi beneficiado por um erro da equipe de Bruno Spengler e conseguiu um lugar na primeira fila para a 8ª etapa do DTM em Oschersleben. Largando na 2ª posição, Farfus fez uma excelente largada e superou Jamie Green ainda nos primeiros metros: "Minha excelente largada foi a chave do sucesso. Eu ultrapassei Jamie Green imediatamente e pulei para a frente. Os pitstops também foram perfeitos”, ressaltou o curitibano piloto do carro BMW M3 #7 da equipe RBM.



Momento crucial, onde Farfus conquista a liderança logo após a largada

Resultado da corrida:
1º. Augusto Farfus (BRA/RBM BMW), 51 voltas em 1h11min40s894
2º. Mike Rockenfeller (ALE/Phoenix Audi), a 6s298
3º. Jamie Green (ING/Abt Audi), a 6s912



Augusto Farfus comemorando com a equipe RBM BMW

Farfus agora é o 2° colocado e ainda alimenta a chance de ser campeão, visto que a diferença é de 33 pontos dos 50 que ainda podem ser conquistados: "Estou radiante. Ainda temos chances matemáticas de lutar pelo título e é por isso que vamos estar lutando [nas duas últimas corridas]“.

Classificação do DTM após 8 etapas:
1º. Mike Rockenfeller (124 pontos)
2º. Augusto Farfus (91)
3º. Christian Vietoris (71)

Próxima etapa está marcada para o dia 29 de setembro, em Zandvoort.





domingo, 15 de setembro de 2013

Stock Car: Daniel Serra vence e assume a liderança do campeonato

Daniel Serra conquistou a 3ª vitoria em 2013 no Velopark

E nesse domingo aconteceu a 9ª da Stock Car 2013 lá no Velopark/RS. Daniel Serra que largou em 3° foi beneficiado por uma batida logo na primeira curva envolvendo Cacá Bueno e Átila Abreu, assumiu a liderança e seguiu tranquilo até o fim para a 3ª vitória dele esse ano com 2s3 de vantagem para Ricardo Mauricio que terminou em 2°.
Com o resultado, Daniel Serra assume a liderança do campeonato mas ainda não fica tranquilo em relação a continuação do campeonato: "Saio daqui como líder, com dez pontos de vantagem, mas isso não quer dizer muita coisa. O Cacá chegou aqui na frente, a oito pontos de mim, e agora eu passei. Ainda temos três corridas, mas com pontuação de quatro, porque na última os pontos são dobrados. Agora temos de continuar trabalhando, pensando etapa a etapa”, ponderou o piloto do Chevrolet #29.
Serra agora é o líder com 154 pontos, seguido por Cacá Bueno com 144, Ricardo Mauricio com 143 e Thiago Camilo com 141. Resumindo, tem muita coisa pra acontecer nas próximas três corridas.


Resultado da 9ª etapa


Classificação do Campeonato após 9 etapas realizadas





sábado, 14 de setembro de 2013

Spengler perde a pole e Farfus sobe para 2° no grid do DTM

Jamie Green foi beneficiado e larga em 1°

Bruno Spengler (BMW) foi o mais rapido no treino classificatorio para a etapa de Oschersleben do DTM, mas devido a um erro de equipe de colocar um pneu reservado para o Q4 durante o Q3, ele acabou perdendo a pole-position e caindo para a 6ª posição no grid.

Principais beneficiados com a punição foram o inglês Jamie Green da Audi que largará em 1° e o brasileiro Augusto Farfus que herdou a 2° posição no grid!

A largada está programa para as 8h30 (horario de Brasilia) e a transmissao fica a cargo do BandSports.

Augusto Farfus larga na 2° posição amanha em Oschersleben

Cacá Bueno larga na frente!



Cacá Bueno se recuperou do 2° treino livre e conseguiu um excelente tempo de classificação, colocando o carro #0 na posição de honra, trazendo junto com ele na 1° fila o carro #51 de Átila Abreu que ficou apenas 0s046 atrás do pole-position.

Os candidatos ao título Daniel Serra e Ricardo Maurício vem logo atrás em 3° e 4° respectivamente. Thiago Camilo vai precisar fazer uma corrida de recuperação e com muita cautela, largando apenas da 16° posição.

A corrida amanhã tem largada programada para as 11h00 horario de Brasilia e transmissao ao-vivo do canal SporTV2.

Segue o grid para a corrida de amanhã.


Brasileiro de Turismo: Felipe Fraga na pole de novo!

Felipe Fraga consegue a 5° pole-position consecutiva

O Tocantinense Felipe Fraga da W2 Racing, conseguiu a pole para a 5° etapa do Brasileiro de Turismo amanhã no Velopark. O mais interessante é que ele largou na posição de honra em TODAS as corridas até agora!

Com 57s799 ele larga em 1° deixando Fabio Carreira com a 2° posicao e Gabriel Casagrande em 3°.

Segue o grid para a corrida de amanhã.